Perak Transit Berhad (PTRANS) Hisse Özeti
Bir yatırım holding şirketi olan Perak Transit Berhad, Malezya'da entegre bir toplu taşıma terminali (IPTT) geliştirmekte, sahibi olmakta ve işletmektedir. Daha fazla detay
| Kar Tanesi Skoru | |
|---|---|
| Değerleme | 5/6 |
| Gelecekteki Büyüme | 2/6 |
| Geçmiş Performans | 4/6 |
| Finansal Sağlık | 2/6 |
| Temettüler | 3/6 |
Ödüller
Risk Analizi
PTRANS Community Fair Values
Create NarrativeSee what 7 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Perak Transit Berhad Rakipler
Fiyat Geçmişi ve Performans
| Tarihsel hisse senedi fiyatları | |
|---|---|
| Güncel Hisse Fiyatı | RM 0.28 |
| 52 Haftanın En Yüksek Seviyesi | RM 0.81 |
| 52 Haftanın En Düşük Seviyesi | RM 0.26 |
| Beta | -0.15 |
| 1 Aylık Değişim | 0% |
| 3 Aylık Değişim | -57.78% |
| 1 Yıllık Değişim | -61.22% |
| 3 Yıllık Değişim | -66.07% |
| 5 Yıllık Değişim | -48.80% |
| Halka arzdan bu yana değişim | -25.36% |
Son Haberler & Güncellemeler
Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Dec 05
Lacklustre Performance Is Driving Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) 50% Price Drop
Oct 27Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Oct 22Recent updates
Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Dec 05Lacklustre Performance Is Driving Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) 50% Price Drop
Oct 27Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Oct 22We Think That There Are Some Issues For Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Beyond Its Promising Earnings
Aug 28Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Just Reported Yearly Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
Feb 24Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Aug 21At RM0.67, Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Worth Looking At Closely?
May 26Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10Is Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Stock's Recent Performance A Reflection Of Its Financial Health?
Mar 10The Returns At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Provide Us With Signs Of What's To Come
Feb 22Is There Now An Opportunity In Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS)?
Feb 09
These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25What Type Of Returns Would Perak Transit Berhad's(KLSE:PTRANS) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?
Jan 11What Type Of Shareholders Make Up Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Share Registry?
Dec 29We're Not So Sure You Should Rely on Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Statutory Earnings
Dec 17Should You Be Adding Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) To Your Watchlist Today?
Dec 05The Trends At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) That You Should Know About
Nov 24Hissedar Getirileri
| PTRANS | MY Transportation | MY Pazar | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.8% | -2.3% | 0.7% |
| 1Y | -61.2% | -53.1% | -0.3% |
Getiri vs. Endüstri: PTRANS geçen yıl % -53.1 oranında getiri sağlayan MY Transportation sektörünün gerisinde kaldı.
Getiri vs Piyasa: PTRANS geçen yıl % -0.3 oranında getiri sağlayan MY Piyasasının altında performans gösterdi.
Fiyat Oynaklığı
| PTRANS volatility | |
|---|---|
| PTRANS Average Weekly Movement | 16.7% |
| Transportation Industry Average Movement | 7.4% |
| Market Average Movement | 5.2% |
| 10% most volatile stocks in MY Market | 10.8% |
| 10% least volatile stocks in MY Market | 2.5% |
İstikrarlı Hisse Senedi Fiyatı: PTRANS hisse senedi fiyatı, son 3 ayda MY piyasasına kıyasla dalgalı seyretti.
Zaman İçindeki Volatilite: PTRANS 'nin haftalık oynaklığı geçtiğimiz yıl boyunca 9% dan 17% a yükseldi.
Şirket Hakkında
| Kuruldu | Çalışanlar | CEO | Web sitesi |
|---|---|---|---|
| 2006 | n/a | Kong Cheong | www.peraktransit.com.my |
Bir yatırım holding şirketi olan Perak Transit Berhad, Malezya'da entegre toplu taşıma terminali (IPTT) geliştirmekte, sahibi olmakta ve işletmektedir. Şirket, IPTT Operasyonları, Otobüs Operasyonları, Benzin İstasyonları Operasyonları ve Telekomünikasyon Kulesi İnşaat Operasyonları segmentleri aracılığıyla faaliyet göstermektedir. Terminal Meru Raya ve Kampar Putra Sentral terminallerini reklam ve tanıtım alanı kiralama, mağaza ve kiosk kiralama, proje kolaylaştırma, terminal yönetimi, otopark ve taksi giriş hizmetleri sağlayarak işletmektedir.
Perak Transit Berhad Temel Bilgiler Özeti
| PTRANS temel i̇stati̇sti̇kler | |
|---|---|
| Piyasa değeri | RM 343.21m |
| Kazançlar(TTM) | RM 77.41m |
| Gelir(TTM) | RM 189.38m |
PTRANS aşırı değerli mi?
Gerçeğe Uygun Değer ve değerleme analizine bakınızKazanç ve Gelir
| PTRANS gelir tablosu (TTM) | |
|---|---|
| Gelir | RM 189.38m |
| Gelir Maliyeti | RM 44.02m |
| Brüt Kâr | RM 145.36m |
| Diğer Giderler | RM 67.95m |
| Kazançlar | RM 77.41m |
Son Raporlanan Kazançlar
Sep 30, 2025
Sonraki Kazanç Tarihi
n/a
| Hisse başına kazanç (EPS) | 0.064 |
| Brüt Marj | 76.76% |
| Net Kâr Marjı | 40.88% |
| Borç/Özkaynak Oranı | 85.8% |
PTRANS uzun vadede nasıl bir performans gösterdi?
Geçmiş performansı ve karşılaştırmayı görünTemettüler
PTRANS güvenilir bir temettü ödüyor mu?
PTRANS temettü geçmişine ve kıyaslamalara bakın| Perak Transit Berhad temettü tari̇hleri̇ | |
|---|---|
| Eski Temettü Tarihi | Jan 26 2026 |
| Temettü Ödeme Tarihi | Feb 13 2026 |
| Eski temettüye kadar geçen günler | 18 days |
| Temettü ödeme tarihine kadar geçen günler | 36 days |
PTRANS güvenilir bir temettü ödüyor mu?
PTRANS temettü geçmişine ve kıyaslamalara bakınŞirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2026/01/08 10:35 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2026/01/08 00:00 |
| Kazançlar | 2025/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2024/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılmıştır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları Github'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Perak Transit Berhad 5 Bu analistlerden 2, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |
| Bei Shan Ng | MBSB Research |