Perak Transit Berhad (PTRANS) Panoramica del titolo
Perak Transit Berhad, una holding di investimento, sviluppa, possiede e gestisce un terminal di trasporto pubblico integrato (IPTT) in Malesia. Maggiori dettagli
| Punteggio fiocco di neve | |
|---|---|
| Valutazione | 5/6 |
| Crescita futura | 3/6 |
| Prestazioni passate | 2/6 |
| Salute finanziaria | 2/6 |
| Dividendi | 4/6 |
Premi
Analisi del rischio
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Concorrenti di Perak Transit Berhad
Storia dei prezzi e prestazioni
| Prezzi storici delle azioni | |
|---|---|
| Prezzo attuale dell'azione | RM 0.18 |
| Massimo di 52 settimane | RM 0.70 |
| Minimo di 52 settimane | RM 0.16 |
| Beta | 0.024 |
| Variazione di 1 mese | -12.20% |
| Variazione a 3 mesi | -21.74% |
| Variazione di 1 anno | -74.29% |
| Variazione a 3 anni | -75.45% |
| Variazione a 5 anni | -57.48% |
| Variazione dall'IPO | -52.86% |
Notizie e aggiornamenti recenti
Recent updates
Rendimenti per gli azionisti
| PTRANS | MY Transportation | MY Mercato | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.9% | 0.006% | 0.9% |
| 1Y | -74.3% | -20.5% | 7.0% |
Ritorno vs Industria: PTRANS ha avuto una performance inferiore rispetto al MY Transportation che ha registrato un rendimento -20.5 % nell'ultimo anno.
Rendimento vs Mercato: PTRANS ha avuto una performance inferiore al mercato MY che ha registrato un rendimento 7 % nell'ultimo anno.
Volatilità dei prezzi
| PTRANS volatility | |
|---|---|
| PTRANS Average Weekly Movement | 6.3% |
| Transportation Industry Average Movement | 7.7% |
| Market Average Movement | 5.6% |
| 10% most volatile stocks in MY Market | 12.2% |
| 10% least volatile stocks in MY Market | 2.5% |
Prezzo delle azioni stabile: PTRANS non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi rispetto al mercato MY.
Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 6% ) di PTRANS è rimasta stabile nell'ultimo anno.
Informazioni sull'azienda
| Fondato | I dipendenti | AMMINISTRATORE DELEGATO | Sito web |
|---|---|---|---|
| 2008 | 208 | Kong Cheong | www.peraktransit.com.my |
Perak Transit Berhad, una holding di investimento, sviluppa, possiede e gestisce un terminal di trasporto pubblico integrato (IPTT) in Malesia. La società opera attraverso i segmenti Operazioni IPTT, Operazioni autobus, Operazioni stazioni di servizio e Operazioni di costruzione di torri di telecomunicazione. L'azienda gestisce i terminal Meru Raya e Kampar Putra Sentral, fornendo servizi di affitto di spazi pubblicitari e promozionali, affitto di negozi e chioschi, facilitazione del progetto, gestione del terminal, parcheggio auto e ingresso taxi.
Perak Transit Berhad Riepilogo dei fondamenti
| PTRANS statistiche fondamentali | |
|---|---|
| Capitalizzazione di mercato | RM 222.56m |
| Utili (TTM) | RM 70.76m |
| Ricavi(TTM) | RM 194.25m |
PTRANS è sopravvalutato?
Vedi Fair Value e analisi di valutazioneUtili e ricavi
| PTRANS Conto economico (TTM) | |
|---|---|
| Ricavi | RM 194.25m |
| Costo del fatturato | RM 43.90m |
| Profitto lordo | RM 150.35m |
| Altre spese | RM 79.60m |
| Utili | RM 70.76m |
Ultimi utili riportati
Mar 31, 2026
Prossima data di guadagno
n/a
| Utile per azione (EPS) | 0.057 |
| Margine lordo | 77.40% |
| Margine di profitto netto | 36.43% |
| Rapporto debito/patrimonio netto | 85.0% |
Come si è comportato PTRANS nel lungo periodo?
Vedi performance storica e confrontoDividendi
PTRANS paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di PTRANS| Perak Transit Berhad date dei dividendi | |
|---|---|
| Data di stacco del dividendo | Jul 31 2026 |
| Data di pagamento dei dividendi | Aug 19 2026 |
| Giorni fino al dividendo Ex | 24 days |
| Giorni prima della data di pagamento dei dividendi | 43 days |
PTRANS paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di PTRANSAnalisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2026/07/06 17:40 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2026/07/06 00:00 |
| Utili | 2026/03/31 |
| Utili annuali | 2025/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; disponiamo inoltre di guide su come utilizzare i nostri report e di tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Perak Transit Berhad è coperta da 5 analisti. 2 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |
| Bei Shan Ng | MBSB Research |