Perak Transit Berhad Salute del bilancio
Salute finanziaria criteri di controllo 2/6
Perak Transit Berhad ha un patrimonio netto totale di MYR733.7M e un debito totale di MYR799.5M, che porta il suo rapporto debito/patrimonio netto a 109%. Le sue attività totali e le sue passività totali sono rispettivamente MYR1.6B e MYR906.5M. L'EBIT di Perak Transit Berhad è MYR92.1M rendendo il suo rapporto di copertura degli interessi 10.9. Ha liquidità e investimenti a breve termine pari a MYR285.6M.
Informazioni chiave
109.0%
Rapporto debito/patrimonio netto
RM 799.46m
Debito
| Indice di copertura degli interessi | 10.9x |
| Contanti | RM 285.59m |
| Patrimonio netto | RM 733.67m |
| Totale passività | RM 906.51m |
| Totale attività | RM 1.64b |
Aggiornamenti recenti sulla salute finanziaria
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12
Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25Recent updates
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Just Reported Yearly Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
Feb 24Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Aug 21At RM0.67, Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Worth Looking At Closely?
May 26Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10Is Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Stock's Recent Performance A Reflection Of Its Financial Health?
Mar 10The Returns At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Provide Us With Signs Of What's To Come
Feb 22Is There Now An Opportunity In Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS)?
Feb 09
These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25What Type Of Returns Would Perak Transit Berhad's(KLSE:PTRANS) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?
Jan 11What Type Of Shareholders Make Up Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Share Registry?
Dec 29We're Not So Sure You Should Rely on Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Statutory Earnings
Dec 17Should You Be Adding Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) To Your Watchlist Today?
Dec 05The Trends At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) That You Should Know About
Nov 24Analisi della posizione finanziaria
Passività a breve termine: Le attività a breve termine ( MYR359.9M ) di PTRANS superano le sue passività a breve termine ( MYR105.4M ).
Passività a lungo termine: Le attività a breve termine di PTRANS ( MYR359.9M ) non coprono le sue passività a lungo termine ( MYR801.1M ).
Storia e analisi del rapporto debito/patrimonio netto
Livello di debito: Il rapporto debito netto/patrimonio netto ( 70% ) di PTRANS è considerato alto.
Riduzione del debito: Il rapporto debito/patrimonio netto di PTRANS è aumentato da 62.1% a 109% negli ultimi 5 anni.
Copertura del debito: Il debito di PTRANS non è ben coperto dal flusso di cassa operativo ( 12.3% ).
Copertura degli interessi: I pagamenti degli interessi sul debito di PTRANS sono ben coperti dall'EBIT ( 10.9 x copertura).
Bilancio
Scoprire le aziende sane
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/01/02 21:51 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/01/02 00:00 |
| Guadagni | 2024/09/30 |
| Guadagni annuali | 2023/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* esempio per i titoli statunitensi, per quelli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più , cliccate qui.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su .
Fonti analitiche
Perak Transit Berhad è coperta da 6 analisti. 3 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | AmInvestment Bank Berhad |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |