Perak Transit Berhad

KLSE:PTRANS Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : RM 246.2m

Perak Transit Berhad Résultats passés

Passé contrôle des critères 2/6

Perak Transit Berhad a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 9.4%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 20.9% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 7.7% par an. Le rendement des capitaux propres de Perak Transit Berhad est 8.5% et ses marges nettes sont de 38.3%.

Informations clés

9.37%

Taux de croissance des bénéfices

4.44%

Taux de croissance du BPA

Transportation Croissance de l'industrie29.24%
Taux de croissance des recettes7.68%
Rendement des fonds propres8.46%
Marge nette38.31%
Dernière mise à jour des bénéfices31 Mar 2026

Mises à jour récentes des performances passées

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We Think That There Are Some Issues For Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Beyond Its Promising Earnings

Perak Transit Berhad's ( KLSE:PTRANS ) healthy profit numbers didn't contain any surprises for investors. We think this...

Recent updates

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Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return

If you're not sure where to start when looking for the next multi-bagger, there are a few key trends you should keep an...
Article d’analyse Oct 27

Lacklustre Performance Is Driving Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) 50% Price Drop

Perak Transit Berhad ( KLSE:PTRANS ) shareholders that were waiting for something to happen have been dealt a blow with...
Article d’analyse Oct 22

Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?

The external fund manager backed by Berkshire Hathaway's Charlie Munger, Li Lu, makes no bones about it when he says...
Article d’analyse Aug 28

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Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden

Howard Marks put it nicely when he said that, rather than worrying about share price volatility, 'The possibility of...
Article d’analyse Aug 26

Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt

Legendary fund manager Li Lu (who Charlie Munger backed) once said, 'The biggest investment risk is not the volatility...
Article d’analyse Feb 07

Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?

Some say volatility, rather than debt, is the best way to think about risk as an investor, but Warren Buffett famously...
Article d’analyse Nov 02

Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?

Some say volatility, rather than debt, is the best way to think about risk as an investor, but Warren Buffett famously...
Article d’analyse Feb 24

Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Just Reported Yearly Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?

Perak Transit Berhad ( KLSE:PTRANS ) shareholders are probably feeling a little disappointed, since its shares fell...
Article d’analyse Aug 21

Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return

To find a multi-bagger stock, what are the underlying trends we should look for in a business? One common approach is...
Article d’analyse May 26

At RM0.67, Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Worth Looking At Closely?

Perak Transit Berhad ( KLSE:PTRANS ), might not be a large cap stock, but it saw significant share price movement...
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Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?

David Iben put it well when he said, 'Volatility is not a risk we care about. What we care about is avoiding the...
Article d’analyse Mar 10

Is Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Stock's Recent Performance A Reflection Of Its Financial Health?

Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) stock is up by 3.1% over the past week. Given its impressive performance, we...
Article d’analyse Feb 22

The Returns At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Provide Us With Signs Of What's To Come

What are the early trends we should look for to identify a stock that could multiply in value over the long term? One...
Article d’analyse Feb 09

Is There Now An Opportunity In Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS)?

Perak Transit Berhad ( KLSE:PTRANS ), might not be a large cap stock, but it saw a decent share price growth in the...
Article d’analyse Jan 25

These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively

Warren Buffett famously said, 'Volatility is far from synonymous with risk.' So it seems the smart money knows that...
Article d’analyse Jan 11

What Type Of Returns Would Perak Transit Berhad's(KLSE:PTRANS) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?

These days it's easy to simply buy an index fund, and your returns should (roughly) match the market. By comparison, an...
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What Type Of Shareholders Make Up Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Share Registry?

A look at the shareholders of Perak Transit Berhad ( KLSE:PTRANS ) can tell us which group is most powerful. Generally...
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As a general rule, we think profitable companies are less risky than companies that lose money. That said, the current...
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Should You Be Adding Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) To Your Watchlist Today?

For beginners, it can seem like a good idea (and an exciting prospect) to buy a company that tells a good story to...
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The Trends At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) That You Should Know About

If you're not sure where to start when looking for the next multi-bagger, there are a few key trends you should keep...

Ventilation des recettes et des dépenses

Comment Perak Transit Berhad gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.


Historique des gains et des recettes

KLSE:PTRANS Recettes, dépenses et bénéfices (MYR Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
31 Mar 2619474110
31 Dec 251967990
30 Sep 2518977-30
30 Jun 251927510
31 Mar 251907340
31 Dec 241877140
30 Sep 241857060
30 Jun 241766920
31 Mar 241706800
31 Dec 231736540
30 Sep 231756450
30 Jun 231776250
31 Mar 231786160
31 Dec 221716030
30 Sep 221615730
30 Jun 221515540
31 Mar 221445440
31 Dec 211395330
30 Sep 211415430
30 Jun 211415230
31 Mar 211254730
31 Dec 201194230
30 Sep 201174030
30 Jun 201143830
31 Mar 201264020
31 Dec 191244030
30 Sep 191203720
30 Jun 191153620
31 Mar 191163630
31 Dec 181143620
30 Sep 181103540
30 Jun 181093430
31 Mar 181063120
31 Dec 171072920
30 Sep 171092810
30 Jun 171072820
31 Mar 17982420
31 Dec 16902220
31 Dec 15741910

Des revenus de qualité: PTRANS a des bénéfices de haute qualité.

Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de PTRANS sont inférieures à celles de l'année dernière PTRANS. (38.3%) sont inférieures à celles de l'année dernière (38.4%).


Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices


Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: Les bénéfices de PTRANS ont augmenté de 9.4% par an au cours des 5 dernières années.

Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de PTRANS au cours de l'année écoulée ( 1.8% ) est inférieure à sa moyenne sur 5 ans ( 9.4% par an).

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices PTRANS au cours de l'année écoulée ( 1.8% ) n'a pas surpassé celle du secteur Transportation 10.8%.


Rendement des fonds propres

ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de PTRANS ( 8.5% ) est considéré comme faible.


Rendement des actifs


Rendement des capitaux employés


Découvrir des entreprises performantes dans le passé

Analyse de l'entreprise et données financières

DonnéesDernière mise à jour (heure UTC)
Analyse de l'entreprise2026/05/26 16:41
Cours de l'action en fin de journée2026/05/26 00:00
Les revenus2026/03/31
Revenus annuels2025/12/31

Sources de données

Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.

PaquetDonnéesCadre temporelExemple de source américaine *
Finances de l'entreprise10 ans
  • Compte de résultat
  • Tableau des flux de trésorerie
  • Bilan
Estimations consensuelles des analystes+3 ans
  • Prévisions financières
  • Objectifs de prix des analystes
Prix du marché30 ans
  • Cours des actions
  • Dividendes, scissions et actions
Propriété10 ans
  • Actionnaires principaux
  • Délits d'initiés
Gestion10 ans
  • L'équipe dirigeante
  • Conseil d'administration
Principaux développements10 ans
  • Annonces de l'entreprise

* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.

Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.

Modèle d'analyse et flocon de neige

Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github; nous proposons également des guides expliquant comment utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.

Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.

Indicateurs de l'industrie et du secteur

Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.

Sources des analystes

Perak Transit Berhad est couverte par 5 analystes. 2 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.

AnalysteInstitution
Kevin LowAffin Hwang Investment Bank
null nullBIMB Securities Sdn. Bhd
Bei Shan NgMBSB Research