Perak Transit Berhad Croissance future
Future contrôle des critères 2/6
Perak Transit Berhad devrait augmenter ses bénéfices et son chiffre d'affaires de 5.1% et de 7.3% par an respectivement. Le BPA devrait croître de de 4% par an. Le rendement des capitaux propres devrait être 10.1% dans 3 ans.
Informations clés
5.1%
Taux de croissance des bénéfices
4.0%
Taux de croissance du BPA
| Transportation croissance des bénéfices | 5.7% |
| Taux de croissance des recettes | 7.3% |
| Rendement futur des capitaux propres | 10.1% |
| Couverture par les analystes | Low |
| Dernière mise à jour | 20 Nov 2024 |
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Nov 24Prévisions de croissance des bénéfices et des revenus
| Date | Recettes | Les revenus | Flux de trésorerie disponible | Cash from Op | Moy. Nombre d'analystes |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/31/2026 | 225 | 79 | N/A | 118 | 3 |
| 12/31/2025 | 220 | 77 | N/A | 114 | 3 |
| 12/31/2024 | 207 | 73 | N/A | 85 | 3 |
| 9/30/2024 | 185 | 70 | -23 | 98 | N/A |
| 6/30/2024 | 176 | 69 | -48 | 100 | N/A |
| 3/31/2024 | 170 | 68 | -111 | 107 | N/A |
| 12/31/2023 | 173 | 65 | -137 | 99 | N/A |
| 9/30/2023 | 175 | 64 | -85 | 115 | N/A |
| 6/30/2023 | 177 | 62 | -44 | 109 | N/A |
| 3/31/2023 | 178 | 61 | -76 | 103 | N/A |
| 12/31/2022 | 171 | 60 | -71 | 111 | N/A |
| 9/30/2022 | 161 | 57 | -106 | 98 | N/A |
| 6/30/2022 | 151 | 55 | -98 | 104 | N/A |
| 3/31/2022 | 144 | 54 | -4 | 102 | N/A |
| 12/31/2021 | 139 | 53 | 13 | 105 | N/A |
| 9/30/2021 | 141 | 54 | 33 | 98 | N/A |
| 6/30/2021 | 141 | 52 | -5 | 81 | N/A |
| 3/31/2021 | 125 | 47 | -21 | 76 | N/A |
| 12/31/2020 | 119 | 42 | -62 | 58 | N/A |
| 9/30/2020 | 117 | 40 | -103 | 66 | N/A |
| 6/30/2020 | 114 | 38 | -47 | 74 | N/A |
| 3/31/2020 | 126 | 40 | -53 | 50 | N/A |
| 12/31/2019 | 124 | 40 | -17 | 63 | N/A |
| 9/30/2019 | 120 | 37 | -3 | 44 | N/A |
| 6/30/2019 | 115 | 36 | -27 | 31 | N/A |
| 3/31/2019 | 116 | 36 | -28 | 42 | N/A |
| 12/31/2018 | 114 | 36 | -54 | 27 | N/A |
| 9/30/2018 | 110 | 35 | -57 | 45 | N/A |
| 6/30/2018 | 109 | 34 | N/A | 39 | N/A |
| 3/31/2018 | 106 | 31 | N/A | 44 | N/A |
| 12/31/2017 | 107 | 29 | N/A | 41 | N/A |
| 9/30/2017 | 109 | 28 | N/A | 23 | N/A |
| 6/30/2017 | 107 | 28 | N/A | 25 | N/A |
| 3/31/2017 | 98 | 24 | N/A | 19 | N/A |
| 12/31/2016 | 90 | 22 | N/A | 23 | N/A |
| 12/31/2015 | 74 | 19 | N/A | 30 | N/A |
| 12/31/2014 | 78 | 13 | N/A | 21 | N/A |
| 12/31/2013 | 64 | 7 | N/A | 10 | N/A |
Prévisions de croissance des analystes
Taux de revenus par rapport au taux d'épargne: La croissance des bénéfices prévue de PTRANS ( 5.1% par an) est supérieure au taux d'épargne ( 3.6% ).
Bénéfices vs marché: Les bénéfices de PTRANS ( 5.1% par an) devraient croître plus lentement que le marché MY ( 10.3% par an).
Croissance élevée des bénéfices: Les bénéfices de PTRANS devraient augmenter, mais pas de manière significative.
Chiffre d'affaires vs marché: Le chiffre d'affaires de PTRANS ( 7.3% par an) devrait croître plus rapidement que le marché MY ( 6.3% par an).
Croissance élevée des revenus: Le chiffre d'affaires de PTRANS ( 7.3% par an) devrait croître plus lentement que 20% par an.
Prévisions de croissance du bénéfice par action
Rendement futur des capitaux propres
ROE futur: Le retour sur capitaux propres de PTRANS devrait être faible dans 3 ans ( 10.1 %).
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Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2024/12/21 13:14 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2024/12/20 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Perak Transit Berhad est couverte par 6 analystes. 3 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | AmInvestment Bank Berhad |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |