Perak Transit Berhad Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 2/6
Perak Transit Berhad har ett totalt eget kapital på MYR753.4M och en total skuld på MYR784.2M vilket ger sin skuldsättningsgrad till 104.1%. Dess totala tillgångar och totala skulder är MYR1.7B respektive MYR902.0M. Perak Transit Berhad s EBIT är MYR99.4M vilket gör dess räntetäckningsgrad 9.9. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på MYR258.2M.
Viktig information
104.1%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
RM 784.22m
Skuld
| Räntetäckningsgrad | 9.9x |
| Kontanter | RM 258.18m |
| Eget kapital | RM 753.37m |
| Summa skulder | RM 902.00m |
| Totala tillgångar | RM 1.66b |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12
Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25Recent updates
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Just Reported Yearly Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
Feb 24Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Aug 21At RM0.67, Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Worth Looking At Closely?
May 26Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10Is Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Stock's Recent Performance A Reflection Of Its Financial Health?
Mar 10The Returns At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Provide Us With Signs Of What's To Come
Feb 22Is There Now An Opportunity In Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS)?
Feb 09
These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25What Type Of Returns Would Perak Transit Berhad's(KLSE:PTRANS) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?
Jan 11What Type Of Shareholders Make Up Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Share Registry?
Dec 29We're Not So Sure You Should Rely on Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Statutory Earnings
Dec 17Should You Be Adding Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) To Your Watchlist Today?
Dec 05The Trends At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) That You Should Know About
Nov 24Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: PTRANS s kortfristiga tillgångar ( MYR323.0M ) överstiger dess kortfristiga skulder ( MYR121.8M ).
Långfristiga skulder: PTRANS s kortfristiga tillgångar ( MYR323.0M ) täcker inte dess långfristiga skulder ( MYR780.2M ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: PTRANS s nettoskuld i förhållande till eget kapital ( 69.8% ) anses vara hög.
Minska skulden: PTRANS s skuldsättningsgrad har ökat från 90.3% till 104.1% under de senaste 5 åren.
Skuldtäckning: PTRANS s skuld är inte väl täckt av operativt kassaflöde ( 16% ).
Räntetäckning: PTRANS s räntebetalningar på sin skuld är väl täckta av EBIT ( 9.9 x täckning).
Balansräkning
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/06 12:43 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/06 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Perak Transit Berhad bevakas av 6 analytiker. 3 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | AmInvestment Bank Berhad |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |