Perak Transit Berhad (PTRANS) Aandelenoverzicht
Perak Transit Berhad, een investeringsholding, ontwikkelt, bezit en exploiteert een geïntegreerde openbaarvervoerterminal (IPTT) in Maleisië. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 3/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
PTRANS Community Fair Values
Create NarrativeSee what 7 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Perak Transit Berhad Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | RM 0.20 |
| 52 Week Hoogtepunt | RM 0.70 |
| 52 Week Laag | RM 0.19 |
| Bèta | 0.011 |
| 1 maand verandering | -10.87% |
| 3 maanden verandering | -14.58% |
| 1 Jaar Verandering | -70.71% |
| 3 jaar verandering | -72.30% |
| 5 jaar verandering | -54.10% |
| Verandering sinds IPO | -46.31% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| PTRANS | MY Transportation | MY Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.5% | -1.4% | -0.01% |
| 1Y | -70.7% | -14.4% | 11.0% |
Rendement versus industrie: PTRANS presteerde slechter dan de MY Transportation -sector, die het afgelopen jaar een rendement van -14.4 % opleverde.
Rendement versus markt: PTRANS presteerde slechter dan MY Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 11 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| PTRANS volatility | |
|---|---|
| PTRANS Average Weekly Movement | 6.0% |
| Transportation Industry Average Movement | 9.0% |
| Market Average Movement | 5.8% |
| 10% most volatile stocks in MY Market | 11.8% |
| 10% least volatile stocks in MY Market | 2.8% |
Stabiele aandelenkoers: PTRANS heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de MY markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van PTRANS is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2008 | 208 | Kong Cheong | www.peraktransit.com.my |
Perak Transit Berhad, een investeringsmaatschappij, ontwikkelt, bezit en exploiteert een geïntegreerde openbaarvervoerterminal (IPTT) in Maleisië. Het bedrijf opereert via de segmenten IPTT Operations, Bus Operations, Petrol Stations Operations en Telecommunication Tower Construction Operations. Het exploiteert de terminals Terminal Meru Raya en Kampar Putra Sentral door het verhuren van reclame- en promotieruimte, winkels en kiosken, het faciliteren van projecten, terminalbeheer, autoparkeren en taxi-ingangsdiensten.
Perak Transit Berhad Samenvatting
| PTRANS fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | RM 252.35m |
| Inkomsten(TTM) | RM 70.76m |
| Inkomsten(TTM) | RM 194.25m |
Is PTRANS overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| PTRANS resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | RM 194.25m |
| Kosten van inkomsten | RM 43.90m |
| Brutowinst | RM 150.35m |
| Overige uitgaven | RM 79.60m |
| Inkomsten | RM 70.76m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Mar 31, 2026
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 0.057 |
| Brutomarge | 77.40% |
| Nettowinstmarge | 36.43% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 85.0% |
Hoe presteerde PTRANS op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
Betaalt PTRANS een betrouwbaar dividend?
Zie PTRANS dividendgeschiedenis en benchmarks| Perak Transit Berhad dividenddata | |
|---|---|
| Ex Dividend Datum | Jul 31 2026 |
| Betaaldatum dividend | Aug 19 2026 |
| Dagen tot Ex-dividend | 55 days |
| Dagen tot dividendbetaaldatum | 74 days |
Betaalt PTRANS een betrouwbaar dividend?
Zie PTRANS dividendgeschiedenis en benchmarksBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/06/05 09:50 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2026/06/05 00:00 |
| Inkomsten | 2026/03/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2025/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen over hoe je onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Perak Transit Berhad wordt gevolgd door 5 analisten. 2 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |
| Bei Shan Ng | MBSB Research |