Perak Transit Berhad Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 2/6
Perak Transit Berhad heeft een totaal eigen vermogen van MYR733.7M en een totale schuld van MYR799.5M, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 109% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk MYR1.6B en MYR906.5M. De EBIT Perak Transit Berhad is MYR92.1M waardoor de rentedekking 10.9 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van MYR285.6M.
Belangrijke informatie
109.0%
Verhouding schuld/eigen vermogen
RM 799.46m
Schuld
| Rente dekkingsratio | 10.9x |
| Contant | RM 285.59m |
| Aandelen | RM 733.67m |
| Totaal verplichtingen | RM 906.51m |
| Totaal activa | RM 1.64b |
Recente financiële gezondheidsupdates
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12
Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25Recent updates
Here's Why Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Has A Meaningful Debt Burden
Aug 12Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Aug 26Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) A Risky Investment?
Feb 07Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Using Too Much Debt?
Nov 02Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Just Reported Yearly Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
Feb 24Here's What To Make Of Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Decelerating Rates Of Return
Aug 21At RM0.67, Is Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Worth Looking At Closely?
May 26Does Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Have A Healthy Balance Sheet?
May 10Is Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Stock's Recent Performance A Reflection Of Its Financial Health?
Mar 10The Returns At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Provide Us With Signs Of What's To Come
Feb 22Is There Now An Opportunity In Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS)?
Feb 09
These 4 Measures Indicate That Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) Is Using Debt Extensively
Jan 25What Type Of Returns Would Perak Transit Berhad's(KLSE:PTRANS) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?
Jan 11What Type Of Shareholders Make Up Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Share Registry?
Dec 29We're Not So Sure You Should Rely on Perak Transit Berhad's (KLSE:PTRANS) Statutory Earnings
Dec 17Should You Be Adding Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) To Your Watchlist Today?
Dec 05The Trends At Perak Transit Berhad (KLSE:PTRANS) That You Should Know About
Nov 24Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( MYR359.9M ) PTRANS } overtreffen de korte termijn passiva ( MYR105.4M ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva van PTRANS ( MYR359.9M ) dekken de langetermijnschulden ( MYR801.1M ) niet.
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 70% ) PTRANS wordt als hoog beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van PTRANS is de afgelopen 5 jaar gestegen van 62.1% naar 109%.
Schuldendekking: De schuld van PTRANS wordt niet goed gedekt door de operationele kasstroom ( 12.3% ).
Rentedekking: De rentebetalingen op de schuld van PTRANS worden goed gedekt door EBIT ( 10.9 x dekking).
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/05 04:27 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/02/05 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Perak Transit Berhad wordt gevolgd door 6 analisten. 3 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Kevin Low | Affin Hwang Investment Bank |
| null null | AmInvestment Bank Berhad |
| null null | BIMB Securities Sdn. Bhd |