SIMPAR 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
SIMPAR의 수입은 연평균 -32.8%의 비율로 감소해 온 반면, Transportation 산업은 수입이 연평균 24.8%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 33.6%의 비율로 증가해 왔습니다.
주요 정보
-32.8%
수익 성장률
-34.6%
EPS 성장률
| Transportation 산업 성장 | 20.3% |
| 매출 성장률 | 33.6% |
| 자기자본 수익률 | -4.9% |
| 순이익 | -0.8% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
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수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
SIMPAR 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 38,842 | -330 | 3,894 | 0 |
| 30 Jun 24 | 36,295 | -477 | 3,775 | 0 |
| 31 Mar 24 | 33,551 | -514 | 3,545 | 0 |
| 31 Dec 23 | 31,844 | -495 | 3,465 | 0 |
| 30 Sep 23 | 30,663 | 52 | 3,147 | 0 |
| 30 Jun 23 | 29,168 | 207 | 2,954 | 0 |
| 31 Mar 23 | 27,068 | 297 | 2,720 | 0 |
| 31 Dec 22 | 24,082 | 482 | 2,405 | 0 |
| 30 Sep 22 | 20,879 | 527 | 2,084 | 0 |
| 30 Jun 22 | 18,014 | 754 | 1,814 | 0 |
| 31 Mar 22 | 15,700 | 920 | 1,614 | 0 |
| 31 Dec 21 | 13,866 | 822 | 1,451 | 0 |
| 30 Sep 21 | 12,377 | 771 | 1,265 | 0 |
| 30 Jun 21 | 11,022 | 599 | 1,122 | 0 |
| 31 Mar 21 | 10,090 | 387 | 990 | 0 |
| 31 Dec 20 | 9,807 | 305 | 973 | 0 |
| 30 Sep 20 | 9,789 | 185 | 956 | 0 |
| 30 Jun 20 | 9,640 | 133 | 953 | 0 |
| 31 Mar 20 | 9,833 | 112 | 974 | 0 |
| 31 Dec 19 | 9,686 | 125 | 897 | 0 |
| 31 Dec 18 | 8,235 | 73 | 790 | 0 |
| 31 Dec 17 | 7,422 | 21 | 786 | 0 |
| 31 Dec 16 | 6,841 | -60 | 648 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,989 | 4 | 485 | 0 |
| 31 Dec 14 | 5,538 | 22 | 498 | 0 |
| 31 Dec 13 | 4,747 | 47 | 397 | 0 |
양질의 수익: SIMH3 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: SIMH3 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: SIMH3 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 32.8% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 SIMH3 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: SIMH3 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Transportation 업계( 8.8% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: SIMH3 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -4.87% )을 갖습니다.