International Consolidated Airlines Group S.A.

LSE:IAG Voorraadrapport

Marktkapitalisatie: UK£14.9b

International Consolidated Airlines Group Inkomsten in het verleden

Verleden criteriumcontroles 4/6

International Consolidated Airlines Group is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 41.5%, terwijl de Airlines industrie de winst jaarlijks groeide met 42.1%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 15.7% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van International Consolidated Airlines Group is 59.6%, en het heeft een nettomarge van 9.1%.

Belangrijke informatie

41.5%

Groei van de winst

33.5%

Groei van de winst per aandeel

Airlines Groei van de industrie0.5%
Inkomstengroei15.7%
Rendement op eigen vermogen59.6%
Nettomarge9.1%
Volgende winstupdate28 Feb 2025

Recente prestatie-updates uit het verleden

Recent updates

International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Share Price Boosted 29% But Its Business Prospects Need A Lift Too

Dec 05
International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Share Price Boosted 29% But Its Business Prospects Need A Lift Too

We Like These Underlying Return On Capital Trends At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)

Nov 26
We Like These Underlying Return On Capital Trends At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)

Here's Why International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has Caught The Eye Of Investors

Oct 27
Here's Why International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has Caught The Eye Of Investors

International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet

Oct 11
International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet

International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Low P/E No Reason For Excitement

Sep 18
International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Low P/E No Reason For Excitement

Investors Met With Slowing Returns on Capital At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)

Jul 12
Investors Met With Slowing Returns on Capital At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)

Here's Why We Think International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) CEO Compensation Looks Fair

Jun 19
Here's Why We Think International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) CEO Compensation Looks Fair

International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Intrinsic Value Is Potentially 81% Above Its Share Price

May 30
International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Intrinsic Value Is Potentially 81% Above Its Share Price

Does International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Have A Healthy Balance Sheet?

Apr 15
Does International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Have A Healthy Balance Sheet?

Returns On Capital At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Have Stalled

Mar 25
Returns On Capital At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Have Stalled

Investor Optimism Abounds International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG) But Growth Is Lacking

Mar 06
Investor Optimism Abounds International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG) But Growth Is Lacking

Calculating The Fair Value Of International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG)

Jan 18
Calculating The Fair Value Of International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG)

Here's Why International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Meaningful Debt Burden

Dec 28
Here's Why International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Meaningful Debt Burden

Opbrengsten en kosten

Hoe International Consolidated Airlines Group geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.

Inkomsten en omzetgeschiedenis

LSE:IAG Opbrengsten, kosten en inkomsten (EUR Millions )
DatumInkomstenInkomstenG+A UitgavenR&D-uitgaven
30 Sep 2431,2772,8442,2350
30 Jun 2430,5942,6392,2450
31 Mar 2429,9932,7382,2580
31 Dec 2329,4532,6552,2130
30 Sep 2328,6152,3832,1680
30 Jun 2327,2982,0062,0860
31 Mar 2325,5201,1311,9940
31 Dec 2223,0664311,8930
30 Sep 2220,214-1121,7360
30 Jun 2215,594-1,5391,5800
31 Mar 2210,922-2,6461,3660
31 Dec 218,455-2,9331,1920
30 Sep 216,222-3,9811,0700
30 Jun 214,730-5,1709970
31 Mar 214,189-6,3269770
31 Dec 207,806-6,9351,1590
30 Sep 2012,719-5,6751,3630
30 Jun 2018,768-2,9041,5920
31 Mar 2024,796-381,8530
31 Dec 1925,5061,7151,8490
30 Sep 1925,2042,2251,9730
30 Jun 1925,0782,3151,9800
31 Mar 1924,7022,1611,9360
31 Dec 1824,2582,8851,9640
30 Sep 1823,7762,8661,8870
30 Jun 1823,2192,7581,8800
31 Mar 1823,0742,7381,9080
31 Dec 1722,8801,9891,8970
30 Sep 1722,7452,0441,7790
30 Jun 1722,6481,9841,7670
31 Mar 1722,4231,8541,7570
31 Dec 1622,5671,9311,7660
30 Sep 1623,0111,7991,8430
30 Jun 1623,2811,7171,8180
31 Mar 1623,2291,6151,7620
31 Dec 1522,8581,4951,7120
30 Sep 1522,1341,4681,6700
30 Jun 1521,2441,2181,6880
31 Mar 1520,6741,1401,7680
31 Dec 1420,1709821,7860
30 Sep 1419,6787431,7820
30 Jun 1419,2187251,7750
31 Mar 1418,9005721,7470
31 Dec 1318,6361261,7070

Kwaliteitswinsten: IAG heeft hoge kwaliteitsinkomsten.

Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (9.1%) IAG } zijn hoger dan vorig jaar (8.3%).

Analyse vrije kasstroom versus winst

Analyse van de winstgroei in het verleden

Winsttrend: De winst van IAG is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 41.5% per jaar.

Versnelling van de groei: De winstgroei van IAG over het afgelopen jaar ( 19.3% ) ligt onder het 5-jarig gemiddelde ( 41.5% per jaar).

Winst versus industrie: De winstgroei IAG over het afgelopen jaar ( 19.3% ) overtrof de Airlines -sector 14.7%.

Rendement op eigen vermogen

Hoge ROE: Hoewel het rendement op eigen vermogen ( 59.6% ) van IAG uitstekend is, is deze metriek vertekend vanwege hun hoge schuldenniveau.

Rendement op activa

Rendement op geïnvesteerd vermogen

Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden

7D

1Y

7D

1Y

7D

1Y

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2024/12/22 22:41
Aandelenkoers aan het einde van de dag2024/12/20 00:00
Inkomsten2024/09/30
Jaarlijkse inkomsten2023/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .

Bronnen van analisten

International Consolidated Airlines Group S.A. wordt gevolgd door 66 analisten. 27 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
Elena FernándezAhorro Corporación
Hélène CoumesAlphaValue
Guilherme SampaioBanco BPI, S.A.