International Consolidated Airlines Group Toekomstige groei
Future criteriumcontroles 2/6
International Consolidated Airlines Group zal naar verwachting groeien in winst en omzet met respectievelijk 5.6% en 3.5% per jaar. De winst per aandeel zal naar verwachting groeien met 4.3% per jaar. Het rendement op het eigen vermogen zal over 3 jaar naar verwachting 27.4% zijn.
Belangrijke informatie
5.6%
Groei van de winst
4.27%
Groei van de winst per aandeel
Airlines winstgroei | 9.8% |
Inkomstengroei | 3.5% |
Toekomstig rendement op eigen vermogen | 27.40% |
Dekking van analisten | Good |
Laatst bijgewerkt | 26 May 2025 |
Recente toekomstige groei-updates
Recent updates
Is There An Opportunity With International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) 48% Undervaluation?
May 28International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Share Price Boosted 26% But Its Business Prospects Need A Lift Too
May 28International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Shareholders Will Want The ROCE Trajectory To Continue
Apr 23Benign Growth For International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG) Underpins Stock's 27% Plummet
Apr 05International Consolidated Airlines Group's (LON:IAG) Earnings Offer More Than Meets The Eye
Mar 10Earnings Update: Here's Why Analysts Just Lifted Their International Consolidated Airlines Group S.A. (LON:IAG) Price Target To UK£3.87
Mar 07International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Mar 04Does International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Deserve A Spot On Your Watchlist?
Feb 13Is There An Opportunity With International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) 48% Undervaluation?
Jan 25International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Share Price Boosted 29% But Its Business Prospects Need A Lift Too
Dec 05We Like These Underlying Return On Capital Trends At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)
Nov 26Skyward Ambitions Amidst Turbulence Efficiency Gains Clash With Competitive Pressures
Focus on expanding core markets and investing in efficient aircraft underpins potential revenue growth and improved margins.Here's Why International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has Caught The Eye Of Investors
Oct 27International Consolidated Airlines Group (LON:IAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Oct 11International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) Low P/E No Reason For Excitement
Sep 18Investors Met With Slowing Returns on Capital At International Consolidated Airlines Group (LON:IAG)
Jul 12Here's Why We Think International Consolidated Airlines Group S.A.'s (LON:IAG) CEO Compensation Looks Fair
Jun 19Winst- en omzetgroeiprognoses
Datum | Inkomsten | Inkomsten | Vrije kasstroom | Geldmiddelen uit operationele activiteiten | Gem. Aantal analisten |
---|---|---|---|---|---|
12/31/2027 | 36,243 | 3,580 | 2,946 | N/A | 21 |
12/31/2026 | 34,597 | 3,373 | 2,847 | N/A | 27 |
12/31/2025 | 33,409 | 3,186 | 2,174 | N/A | 27 |
3/31/2025 | 32,715 | 2,912 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2024 | 32,100 | 2,732 | 3,556 | 6,372 | N/A |
9/30/2024 | 31,277 | 2,844 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2024 | 30,594 | 2,639 | 1,780 | 5,451 | N/A |
3/31/2024 | 29,993 | 2,738 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2023 | 29,453 | 2,655 | 1,320 | 4,602 | N/A |
9/30/2023 | 28,615 | 2,383 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2023 | 27,298 | 2,006 | 2,539 | 5,598 | N/A |
3/31/2023 | 25,520 | 1,131 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2022 | 23,066 | 431 | 979 | 4,854 | N/A |
9/30/2022 | 20,214 | -112 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2022 | 15,594 | -1,539 | 1,695 | 4,239 | N/A |
3/31/2022 | 10,922 | -2,646 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2021 | 8,455 | -2,933 | -885 | -141 | N/A |
9/30/2021 | 6,222 | -3,981 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2021 | 4,730 | -5,170 | -4,054 | -3,155 | N/A |
3/31/2021 | 4,189 | -6,326 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2020 | 7,806 | -6,935 | -5,371 | -3,432 | N/A |
9/30/2020 | 12,719 | -5,675 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2020 | 18,768 | -2,904 | -3,988 | -692 | N/A |
3/31/2020 | 24,796 | -38 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2019 | 25,506 | 1,715 | 537 | 4,002 | N/A |
9/30/2019 | 25,204 | 2,225 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2019 | 25,078 | 2,315 | 757 | 3,802 | N/A |
3/31/2019 | 24,702 | 2,161 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2018 | 24,258 | 2,885 | N/A | 3,236 | N/A |
9/30/2018 | 23,776 | 2,866 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2018 | 23,219 | 2,758 | N/A | 3,539 | N/A |
3/31/2018 | 23,074 | 2,738 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2017 | 22,880 | 1,989 | N/A | 3,513 | N/A |
9/30/2017 | 22,745 | 2,044 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2017 | 22,648 | 1,984 | N/A | 3,060 | N/A |
3/31/2017 | 22,423 | 1,854 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2016 | 22,567 | 1,931 | N/A | 2,645 | N/A |
9/30/2016 | 23,011 | 1,799 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2016 | 23,281 | 1,717 | N/A | 2,705 | N/A |
3/31/2016 | 23,229 | 1,615 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2015 | 22,858 | 1,495 | N/A | 2,016 | N/A |
9/30/2015 | 22,134 | 1,468 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2015 | 21,244 | 1,218 | N/A | 1,640 | N/A |
3/31/2015 | 20,674 | 1,140 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2014 | 20,170 | 982 | N/A | 1,862 | N/A |
9/30/2014 | 19,678 | 743 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2014 | 19,218 | 725 | N/A | 2,074 | N/A |
Toekomstige groeivoorspellingen analisten
Verdiensten versus spaarpercentage: De verwachte winstgroei IAG ( 5.6% per jaar) ligt boven de spaarquote ( 2.5% ).
Winst versus markt: De winst van IAG ( 5.6% per jaar) zal naar verwachting langzamer groeien dan de markt UK ( 14.5% per jaar).
Hoge groeiwinsten: De winst van IAG zal naar verwachting groeien, maar niet aanzienlijk.
Omzet versus markt: De omzet van IAG ( 3.5% per jaar) zal naar verwachting langzamer groeien dan de markt UK ( 3.9% per jaar).
Hoge groei-inkomsten: De omzet van IAG ( 3.5% per jaar) zal naar verwachting langzamer groeien dan 20% per jaar.
Groeiprognoses winst per aandeel
Toekomstig rendement op eigen vermogen
Toekomstige ROE: Het rendement op eigen vermogen IAG zal naar verwachting over 3 jaar hoog zijn ( 27.4 %)
Ontdek groeibedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2025/06/01 02:57 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/05/30 00:00 |
Inkomsten | 2025/03/31 |
Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
International Consolidated Airlines Group S.A. wordt gevolgd door 59 analisten. 27 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
Elena Fernández | Ahorro Corporación |
Guilherme Sampaio | Banco BPI, S.A. |
Rafael Bonardell Trianes | Banco de Sabadell. S.A. |