Penske Automotive Group 配当と自社株買い
配当金 基準チェック /46
Penske Automotive Group配当を支払う会社であり、現在の利回りは2.83%で、収益によって十分にカバーされています。
主要情報
2.8%
配当利回り
0.8%
バイバック利回り
総株主利回り | 3.7% |
将来の配当利回り | 3.4% |
配当成長 | 13.7% |
次回配当支払日 | n/a |
配当落ち日 | n/a |
一株当たり配当金 | US$4.760 |
配当性向 | 31% |
最近の配当と自社株買いの更新
Recent updates
Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Jan 28Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Jan 10Should You Think About Buying Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) Now?
Dec 23Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Nov 24Penske Automotive Has Compounded Intrinsic Value By 17% A Year Since 2019 And Remains Attractively Valued
Nov 23Analysts Have Made A Financial Statement On Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Third-Quarter Report
Nov 01Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Upcoming Dividend Will Be Larger Than Last Year's
Oct 20We Like These Underlying Return On Capital Trends At Penske Automotive Group (NYSE:PAG)
Oct 09At US$159, Is It Time To Put Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) On Your Watch List?
Sep 24Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Low P/E No Reason For Excitement
Sep 11Does Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Have A Healthy Balance Sheet?
Aug 26Penske Automotive Group Has Been Busy
Aug 01Should You Investigate Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) At US$147?
Jun 11Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 27Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) Just Released Its First-Quarter Earnings: Here's What Analysts Think
May 03Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Price Is Right But Growth Is Lacking
Apr 30There's Been No Shortage Of Growth Recently For Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Returns On Capital
Apr 15Penske Automotive Group: Despite Bottom Line Pain, Shares Look Attractively Priced
Apr 02Is Now An Opportune Moment To Examine Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)?
Mar 05Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Feb 09Penske Automotive Group: 5 Reasons Why I Am Bullish
Jan 09Penske Automotive Group: Supported By Privatization Possibility
Oct 26Why I'm Selling My Small Position In Penske Automotive
Oct 04Penske Automotive: Potential For Softening Performance Is Concerning
Jul 20Penske Automotive authorizes $250M in repurchase authority
Feb 17Penske Automotive Non-GAAP EPS of $4.21 beats by $0.25, revenue of $7B beats by $530M
Feb 08決済の安定と成長
配当データの取得
安定した配当: PAGの配当金支払いは、過去10年間 変動性 が高かった。
増加する配当: PAGの配当金は過去10年間にわたって増加しています。
配当利回り対市場
Penske Automotive Group 配当利回り対市場 |
---|
セグメント | 配当利回り |
---|---|
会社 (PAG) | 2.8% |
市場下位25% (US) | 1.4% |
市場トップ25% (US) | 4.5% |
業界平均 (Specialty Retail) | 1.9% |
アナリスト予想 (PAG) (最長3年) | 3.4% |
注目すべき配当: PAGの配当金 ( 2.83% ) はUS市場の配当金支払者の下位 25% ( 1.42% ) よりも高くなっています。
高配当: PAGの配当金 ( 2.83% ) はUS市場の配当金支払者の上位 25% ( 4.46% ) と比較すると低いです。
株主への利益配当
収益カバレッジ: PAGの 配当性向 ( 31.4% ) はかなり低いため、配当金の支払いは利益によって十分にカバーされます。
株主配当金
キャッシュフローカバレッジ: PAGの 現金配当性向 ( 49.1% ) は比較的低く、配当金の支払いはキャッシュフローによって十分にカバーされています。
高配当企業の発掘
企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/02/06 14:03 |
終値 | 2025/02/06 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Penske Automotive Group, Inc. 11 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。29
アナリスト | 機関 |
---|---|
Michael Albanese | Benchmark Company |
Andrew Fung | Berenberg |
John Murphy | BofA Global Research |