2610 株式概要
チャイナ エアラインはその子会社とともに、旅客、貨物、その他の航空輸送サービスを提供している。 詳細
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China Airlines, Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | NT$25.90 |
| 52週高値 | NT$27.20 |
| 52週安値 | NT$19.05 |
| ベータ | 0.75 |
| 1ヶ月の変化 | 7.25% |
| 3ヶ月変化 | 21.60% |
| 1年変化 | 18.26% |
| 3年間の変化 | -1.15% |
| 5年間の変化 | 183.99% |
| IPOからの変化 | -47.46% |
最新ニュース
Shareholders Will Be Pleased With The Quality of China Airlines' (TWSE:2610) Earnings
Nov 26
Investors Aren't Buying China Airlines, Ltd.'s (TWSE:2610) Earnings
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Sep 17Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At China Airlines (TWSE:2610)
Aug 30China Airlines (TWSE:2610) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Jul 12China Airlines' (TWSE:2610) Dividend Will Be Increased To NT$0.6902
Jun 23We Think China Airlines (TWSE:2610) Can Stay On Top Of Its Debt
May 28We Think China Airlines' (TWSE:2610) Profit Is Only A Baseline For What They Can Achieve
May 27Returns On Capital At China Airlines (TWSE:2610) Have Stalled
Feb 26株主還元
| 2610 | TW Airlines | TW 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.4% | -3.1% | -2.1% |
| 1Y | 18.3% | 14.4% | 25.6% |
業界別リターン: 2610過去 1 年間で14.4 % の収益を上げたTW Airlines業界を上回りました。
リターン対市場: 2610は、過去 1 年間で25.6 % のリターンを上げたTW市場を下回りました。
価格変動
| 2610 volatility | |
|---|---|
| 2610 Average Weekly Movement | 3.5% |
| Airlines Industry Average Movement | 4.3% |
| Market Average Movement | 4.4% |
| 10% most volatile stocks in TW Market | 7.8% |
| 10% least volatile stocks in TW Market | 2.1% |
安定した株価: 2610過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 2610の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1959 | n/a | Shing-Hwang Kao | www.china-airlines.com |
チャイナ エアラインはその子会社とともに、旅客、貨物、その他の航空輸送サービスを提供している。同社は、旅客輸送、国際チャーター便、貨物、宅配便、郵便、小包サービス、手荷物や貨物の取り扱い、航空機のクリーニング、地上支援設備などを提供している。また、機内食サービス、航空ケータリング、航空貨物輸送・ロジスティクス、航空機整備、観光・レジャーサービスも提供している。さらに、同社は不動産投資およびリース、ビル管理およびリース、整備訓練コースの開催、プロの整備士の育成にも携わっている。さらに、航空機、航空機部品および機器の販売、航空機、機械および機器のメンテナンス、航空機のリース、国際貿易、他の航空会社へのハードウェアおよびソフトウェアの販売およびメンテナンス、通信およびデータ処理サービスにも携わっている。2023年12月現在、62機の旅客機と22機の貨物機を保有している。同社は1959年に設立され、本社は台湾の桃園市にある。
China Airlines, Ltd. 基礎のまとめ
| 2610 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | NT$156.69b |
| 収益（TTM） | NT$10.29b |
| 売上高(TTM) | NT$198.18b |
15.2x
PER（株価収益率0.8x
P/Sレシオ2610 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 2610 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | NT$198.18b |
| 売上原価 | NT$168.80b |
| 売上総利益 | NT$29.38b |
| その他の費用 | NT$19.09b |
| 収益 | NT$10.29b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 1.70 |
| グロス・マージン | 14.83% |
| 純利益率 | 5.19% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 87.3% |
2610 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
2.7%
現在の配当利回り41%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2024/12/21 06:38 |
| 終値 | 2024/12/20 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Airlines, Ltd. 6 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。17
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Kaseedit Choonnawat | Citigroup Inc |
| Kuan-Chun Chen | CLSA |