Kyushu Railway バランスシートの健全性
財務の健全性 基準チェック /36
Kyushu Railwayの総株主資本は¥445.6B 、総負債は¥406.1Bで、負債比率は91.1%となります。総資産と総負債はそれぞれ¥1,077.3Bと¥631.6Bです。 Kyushu Railwayの EBIT は¥49.8Bで、利息カバレッジ比率1310.9です。現金および短期投資は¥49.0Bです。
主要情報
91.1%
負債資本比率
JP¥406.11b
負債
インタレスト・カバレッジ・レシオ | 1310.9x |
現金 | JP¥48.98b |
エクイティ | JP¥445.61b |
負債合計 | JP¥631.64b |
総資産 | JP¥1.08t |
財務の健全性に関する最新情報
Is Kyushu Railway (TSE:9142) A Risky Investment?
Dec 04Does Kyushu Railway (TSE:9142) Have A Healthy Balance Sheet?
May 31These 4 Measures Indicate That Kyushu Railway (TSE:9142) Is Using Debt Extensively
Feb 29Recent updates
Is Kyushu Railway (TSE:9142) A Risky Investment?
Dec 04Kyushu Railway's (TSE:9142) Soft Earnings Don't Show The Whole Picture
Nov 13Kyushu Railway (TSE:9142) Is Reinvesting At Lower Rates Of Return
Oct 01Investors Interested In Kyushu Railway Company's (TSE:9142) Earnings
Sep 03Kyushu Railway (TSE:9142) Could Be Struggling To Allocate Capital
Jun 20Does Kyushu Railway (TSE:9142) Have A Healthy Balance Sheet?
May 31Kyushu Railway Company Just Missed EPS By 7.2%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
May 13Kyushu Railway (TSE:9142) Is Due To Pay A Dividend Of ¥93.00
Mar 23Kyushu Railway (TSE:9142) Has Announced A Dividend Of ¥93.00
Mar 08These 4 Measures Indicate That Kyushu Railway (TSE:9142) Is Using Debt Extensively
Feb 29財務状況分析
短期負債: 9142の 短期資産 ( ¥194.2B ) が 短期負債 ( ¥171.2B ) を超えています。
長期負債: 9142の短期資産 ( ¥194.2B ) は 長期負債 ( ¥460.4B ) をカバーしていません。
デット・ツー・エクイティの歴史と分析
負債レベル: 9142の 純負債対資本比率 ( 80.1% ) は 高い と見なされます。
負債の削減: 9142の負債対資本比率は、過去 5 年間で24.9%から91.1%に増加しました。
債務返済能力: 9142の負債は 営業キャッシュフロー によって 十分にカバー されています ( 23.1% )。
インタレストカバレッジ: 9142の負債に対する 利息支払い は EBIT ( 1310.9 x coverage) によって 十分にカバーされています。
貸借対照表
健全な企業の発掘
企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/27 11:54 |
終値 | 2024/12/27 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Kyushu Railway Company 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。14
アナリスト | 機関 |
---|---|
Hironori Nakakura | BofA Global Research |
Ryota Himeno | Citigroup Inc |
null null | Daiwa Securities Co. Ltd. |