7203 株式概要
トヨタ自動車株式会社は、日本、北米、欧州、アジア、中南米、オセアニア、アフリカ、中東において、乗用車、ミニバン、商用車および関連部品・付属品の設計、製造、組立、販売を行っている。 詳細
Toyota Motor Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥2,680.50 |
| 52週高値 | JP¥3,891.00 |
| 52週安値 | JP¥2,183.00 |
| ベータ | 0 |
| 11ヶ月の変化 | 5.32% |
| 3ヶ月変化 | -0.056% |
| 1年変化 | -1.76% |
| 33年間の変化 | 26.92% |
| 5年間の変化 | 73.52% |
| IPOからの変化 | 2,888.90% |
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Mar 05株主還元
| 7203 | JP Auto | JP 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.5% | 1.7% | -0.4% |
| 1Y | -1.8% | -3.4% | 11.4% |
業界別リターン: 7203過去 1 年間で-3.4 % の収益を上げたJP Auto業界を上回りました。
リターン対市場: 7203は、過去 1 年間で11.4 % のリターンを上げたJP市場を下回りました。
価格変動
| 7203 volatility | |
|---|---|
| 7203 Average Weekly Movement | 5.0% |
| Auto Industry Average Movement | 5.2% |
| Market Average Movement | 3.8% |
| 10% most volatile stocks in JP Market | 7.6% |
| 10% least volatile stocks in JP Market | 2.1% |
安定した株価: 7203過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 7203の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1933 | 384,954 | Koji Sato | global.toyota/en |
トヨタ自動車株式会社は、日本、北米、欧州、アジア、中南米、オセアニア、アフリカ、中東において、乗用車、ミニバン、商用車、および関連部品・付属品の設計、製造、組立、販売を行っている。自動車部門、金融サービス部門、その他部門を通じて事業を展開している。サブコンパクトカー、コンパクトカー、軽自動車、ミッドサイズカー、ラグジュアリーカー、スポーツカー、スペシャリティカー、レクリエーショナルカー、スポーツユーティリティカー、ピックアップトラック、ミニバン、トラック、バスを提供している。トヨタとレクサスのブランド名で車を提供している。また、リテールファイナンス、リース、ホールセールファイナンス、保険、クレジットカードなどの金融サービスを提供している。さらに、自動車情報のウェブポータルであるGAZOO.comを運営し、電気通信事業やその他の事業も行っている。同社は1933 年に設立され、本社は日本の豊田市にある。
Toyota Motor Corporation 基礎のまとめ
| 7203 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | JP¥35.43t |
| 収益（TTM） | JP¥4.26t |
| 売上高(TTM) | JP¥46.40t |
8.3x
PER（株価収益率0.8x
P/Sレシオ7203 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 7203 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥46.40t |
| 売上原価 | JP¥34.47t |
| 売上総利益 | JP¥9.04t |
| その他の費用 | JP¥4.77t |
| 収益 | JP¥4.26t |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 324.69 |
| グロス・マージン | 19.48% |
| 純利益率 | 9.19% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 103.5% |
7203 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Toyota Motor 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Sep 27 2024 |
| 配当支払日 | Nov 26 2024 |
| 配当落ちまでの日数 | 56 days |
| 配当支払日までの日数 | 4 days |
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