DLEA 株式概要
デレック・オートモーティブ・システムズ社は、その子会社とともに、イスラエル、トルコ、アメリカ合衆国、および国際的に自動車とオートバイを輸入・販売している。 詳細
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Delek Automotive Systems Ltd 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | ₪28.50 |
| 52週高値 | ₪34.55 |
| 52週安値 | ₪17.10 |
| ベータ | 0.85 |
| 1ヶ月の変化 | 9.45% |
| 3ヶ月変化 | -11.57% |
| 1年変化 | 43.58% |
| 3年間の変化 | -35.01% |
| 5年間の変化 | 52.24% |
| IPOからの変化 | 910.64% |
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Nov 20株主還元
| DLEA | IL Specialty Retail | IL 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.0% | -2.0% | 1.3% |
| 1Y | 43.6% | 28.5% | 42.4% |
業界別リターン: DLEA過去 1 年間で28.5 % の収益を上げたIL Specialty Retail業界を上回りました。
リターン対市場: DLEA過去 1 年間で42.4 % の収益を上げたIL市場を上回りました。
価格変動
| DLEA volatility | |
|---|---|
| DLEA Average Weekly Movement | 5.7% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 5.9% |
| Market Average Movement | 5.2% |
| 10% most volatile stocks in IL Market | 8.4% |
| 10% least volatile stocks in IL Market | 3.6% |
安定した株価: DLEA 、 IL市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: DLEAの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1965 | 369 | Gil Agmon | delek-motors.co.il |
デレック・オートモーティブ・システムズ社は、その子会社とともに、イスラエル、トルコ、アメリカ合衆国、および国際的に自動車とオートバイの輸入と販売を行っている。また、技術トレーニングセンター、ガレージ、スペアパーツ配送センター、自動車供給センターも運営している。さらに、自動車保険サービス、メンテナンス・修理サービスも提供している。さらに、ショールームやサブ代理店、各種サービスセンターも運営している。前身はGal - Wisepiler and Karts Indsutiries Ltd.で、1994年2月にDelek Automotive Systems Ltd.に社名を変更した。Delek Automotive Systems Ltd.は1965年に設立され、イスラエルのNir Tzviに本社を置いている。
Delek Automotive Systems Ltd 基礎のまとめ
| DLEA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | ₪2.76b |
| 収益（TTM） | ₪159.85m |
| 売上高(TTM) | ₪6.36b |
DLEA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| DLEA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | ₪6.36b |
| 売上原価 | ₪5.34b |
| 売上総利益 | ₪1.02b |
| その他の費用 | ₪860.06m |
| 収益 | ₪159.85m |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 1.65 |
| グロス・マージン | 16.03% |
| 純利益率 | 2.51% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 182.4% |
DLEA の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/28 16:23 |
| 終値 | 2025/05/28 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Delek Automotive Systems Ltd 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。6
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Eyal Dabby | Bank Leumi Le-Israel BM |
| Haim Israel | BofA Global Research |
| null null | Clal Finance Ltd. |