Penske Automotive Group (PAG) Aperçu de l'action
Penske Automotive Group, Inc. est une société de services de transport diversifiée qui exploite des concessions automobiles et de camions commerciaux aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, au Japon, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans d'autres pays. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 2/6 |
| Croissance future | 1/6 |
| Performances passées | 1/6 |
| Santé financière | 3/6 |
| Dividendes | 4/6 |
PAG Community Fair Values
See what 6 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Analyst Price Targets
Penske Automotive Group, Inc. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$215.54 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$219.09 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$140.12 |
| Bêta | 0.86 |
| Variation sur 1 mois | 21.97% |
| Variation sur 3 mois | 34.36% |
| Variation sur 1 an | 26.19% |
| Variation sur 3 ans | 32.17% |
| Variation sur 5 ans | 147.49% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | 1,136.07% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Penske Automotive Group: Go-Private Deal Appears Likely
Summary Penske Automotive Group surged on a $210 per share take-private bid from Penske Corp and Mitsui, valuing the company at $13.8 billion. Given PAG's undervaluation and resilient business model, I expect the final deal price to exceed the initial $210 offer, likely around $220. PAG's profitability is driven by less-cyclical service and parts, with a luxury market focus providing further earnings stability versus peers. I maintain a "Hold" rating, seeing limited upside from current levels but expecting a deal above $210 to close the persistent public market discount. Read the full article on Seeking AlphaPAG: Rising Capital Returns Will Support Future Upside Potential
Analysts have adjusted their price target for Penske Automotive Group to $231.73 from $206.00, citing updated assumptions for fair value, discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E multiples. What’s in the News for Penske Automotive Group Penske Automotive Group announced a quarterly dividend of $1.42 per share, an increase of $0.02 per share (about 1.4%), approved by the Board of Directors.PAG: Persistent Buybacks And Rich Dividend Will Sustain An Overstretched Outlook
Analysts kept their $160.00 price target for Penske Automotive Group unchanged, citing updated assumptions that reflect a slightly lower discount rate, modestly revised revenue growth expectations, and a small adjustment to projected profit margins and future P/E levels. What's in the News Penske Automotive Group's Board of Directors approved a quarterly dividend of $1.42 per share, a change of $0.02 per share, or about 1.4%, according to a company announcement.Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| PAG | US Specialty Retail | US Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.3% | -0.8% | -1.4% |
| 1Y | 26.2% | 0.4% | 16.4% |
Rendement vs Industrie: PAG a dépassé le secteur US Specialty Retail qui a rapporté 0.4 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: PAG a dépassé le marché US qui a rapporté 16.4 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| PAG volatility | |
|---|---|
| PAG Average Weekly Movement | 5.2% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 7.4% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Cours de l'action stable: PAG n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois par rapport au marché US.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de PAG ( 5% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1990 | 28,800 | Roger Penske | www.penskeautomotive.com |
Penske Automotive Group, Inc., une société de services de transport diversifiés, exploite des concessions de véhicules particuliers et de camions utilitaires aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, au Japon, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande et à l’international. Son activité s’articule autour de quatre segments : la vente au détail de véhicules particuliers, la vente au détail de camions utilitaires, les autres activités et les investissements non automobiles. La société gère des concessions en franchise dans le cadre de contrats de franchise conclus avec divers constructeurs et distributeurs automobiles.
Penske Automotive Group, Inc. Résumé des fondamentaux
| PAG statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | US$14.11b |
| Bénéfices(TTM) | US$912.20m |
| Recettes(TTM) | US$31.72b |
Le site PAG est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| PAG compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$31.72b |
| Coût des recettes | US$26.52b |
| Marge brute | US$5.20b |
| Autres dépenses | US$4.28b |
| Les revenus | US$912.20m |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2026
Prochaine date de publication des résultats
Jul 29, 2026
| Résultat par action (EPS) | 13.87 |
| Marge brute | 16.38% |
| Marge bénéficiaire nette | 2.88% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 119.4% |
Quelles ont été les performances à long terme de PAG?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/07/23 03:32 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/07/23 00:00 |
| Les revenus | 2026/03/31 |
| Revenus annuels | 2025/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github ; nous proposons également des guides sur la façon d’utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Penske Automotive Group, Inc. est couverte par 24 analystes. 10 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| John Babcock | Barclays |
| Michael Albanese | Benchmark Company |
| Andrew Fung | Berenberg |