Salud financiera de hoja de balance de Custom Truck One Source
Salud financiera controles de criterios 2/6
Custom Truck One Source tiene un patrimonio de accionistas total de $837.5M y una deuda total de $2.5B, lo que sitúa su ratio deuda-patrimonio en 297.4%. Sus activos y pasivos totales son $3.6B y $2.7B respectivamente. El BAIT de Custom Truck One Source es de $131.3M, por lo que su ratio de cobertura de intereses es de 0.8. Tiene efectivo e inversiones a corto plazo que ascienden a $8.4M.
Información clave
297.4%
Ratio deuda-patrimonio
US$2.49b
Deuda
| Ratio de cobertura de intereses | 0.8x |
| Efectivo | US$8.44m |
| Patrimonio | US$837.51m |
| Total pasivo | US$2.74b |
| Activos totales | US$3.58b |
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May 13Análisis de la situación financiera
Pasivos a corto plazo: Los activos a corto plazo ($1.4B) de CTOS superan a sus pasivos a corto plazo ($1.1B).
Pasivo a largo plazo: Los activos a corto plazo ($1.4B) de CTOS no cubren sus pasivos a largo plazo ($1.6B).
Historial y análisis de deuda-patrimonio
Nivel de deuda: La relación deuda neta-capital de CTOS (296.4%) se considera alta.
Reducción de la deuda: CTOS tenía patrimonio neto negativo hace 5 años, pero ahora es positivo y, por lo tanto, ha mejorado.
Hoja de balance
Análisis de cash runway
En el caso de las empresas que de media han sido deficitarias en el pasado, evaluamos si tienen al menos 1 año de cash runway.
Cash runway estable: Datos insuficientes para determinar si CTOS tiene suficiente cash runway basado en su flujo de caja libre actual.
Pronóstico de cash runway: Datos insuficientes para determinar si CTOS tiene suficiente cash runway en caso de que su flujo de caja libre siga creciendo o disminuyendo basado en tasas históricas.
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Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2025/02/06 04:28 |
| Precio de las acciones al final del día | 2025/02/06 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* Ejemplo para valores de EE.UU., para no EE.UU. se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Más información.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
Conozca al equipo de talla mundial que diseñó y construyó el modelo de análisis Simply Wall St.
Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en Github.
Fuentes analistas
Custom Truck One Source, Inc. está cubierta por 11 analistas. 6 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Andrew Wittmann | Baird |
| Justin Hauke | Baird |
| Timothy Thein | Citigroup Inc |