Custom Truck One Source Balance Sheet Health
Finanzielle Gesundheit Kriterienprüfungen 2/6
Custom Truck One Source hat ein Gesamteigenkapital von $837.5M und eine Gesamtverschuldung von $2.5B, wodurch sich der Verschuldungsgrad auf 297.4% beläuft. Die Gesamtaktiva und Gesamtpassiva betragen $3.6B bzw. $2.7B. Custom Truck One Source Das EBIT des Unternehmens beträgt $131.3M, so dass der Zinsdeckungsgrad 0.8 beträgt. Das Unternehmen verfügt über Barmittel und kurzfristige Anlagen in Höhe von $8.4M.
Wichtige Informationen
297.4%
Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital
US$2.49b
Verschuldung
Zinsdeckungsgrad | 0.8x |
Bargeld | US$8.44m |
Eigenkapital | US$837.51m |
Gesamtverbindlichkeiten | US$2.74b |
Gesamtvermögen | US$3.58b |
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May 13Analyse der Finanzlage
Kurzfristige Verbindlichkeiten: CTOSDie kurzfristigen Aktiva des Unternehmens ($1.4B) übersteigen seine kurzfristigen Passiva ($1.1B).
Langfristige Verbindlichkeiten: CTOSDie kurzfristigen Vermögenswerte des Unternehmens ($1.4B) decken seine langfristigen Verbindlichkeiten ($1.6B) nicht.
Geschichte und Analyse des Verhältnisses von Schulden zu Eigenkapital
Verschuldungsgrad: CTOSDie Nettoverschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital (296.4%) wird als hoch angesehen.
Schulden abbauen: CTOS hatte vor 5 Jahren ein negatives Eigenkapital, ist jetzt aber positiv und hat sich somit verbessert.
Bilanz
Liquiditätsreserve-Analyse
Bei Unternehmen, die in der Vergangenheit im Durchschnitt Verluste gemacht haben, wird geprüft, ob sie über einen Liquiditätsvorlauf von mindestens einem Jahr verfügen.
Stabile Start- und Landebahn für Bargeld: Unzureichende Daten, um festzustellen, ob CTOS auf der Grundlage seines derzeitigen freier Cashflows über genügend Liquidität verfügt.
Vorhersage Cash Runway: Unzureichende Daten, um festzustellen, ob CTOS über genügend Cash Runway verfügt, wenn sein freier Cashflow auf der Grundlage historischer Raten weiter wächst oder schrumpft.
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Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
---|---|
Unternehmensanalyse | 2025/01/30 00:03 |
Aktienkurs zum Tagesende | 2025/01/30 00:00 |
Gewinne | 2024/09/30 |
Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
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Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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Marktpreise | 30 Jahre |
| |
Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
Verwaltung | 10 Jahre |
| |
Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Custom Truck One Source, Inc. wird von 11 Analysten beobachtet. 6 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
Analyst | Einrichtung |
---|---|
Andrew Wittmann | Baird |
Justin Hauke | Baird |
Timothy Thein | Citigroup Inc |