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Custom Truck One Source, Inc.NYSE:CTOS Aktienübersicht

Marktkapitalisierung US$1.4b
Aktienkurs
US$6.13
n/v
1Y33.0%
7D5.9%
Wert des Portfolios
​
Siehe

Custom Truck One Source, Inc.

NYSE:CTOS Lagerbericht

Marktkapitalisierung: US$1.4b

Custom Truck One Source (CTOS) Aktienübersicht

Custom Truck One Source, Inc. vermietet und verkauft Spezialausrüstungen für die Bereiche Stromübertragung und -verteilung, Telekommunikation, Schienenverkehr, Forstwirtschaft, Abfallwirtschaft und andere infrastrukturbezogene Branchen in den Vereinigten Staaten und Kanada. Mehr Details

CTOS grundlegende Analyse
Schneeflocken-Punktzahl
Bewertung6/6
Künftiges Wachstum3/6
Vergangene Leistung0/6
Finanzielle Gesundheit4/6
Dividenden0/6

Belohnungen

58.6% unter unserer Schätzung des beizulegenden Zeitwerts gehandelt

Prognostiziertes Gewinnwachstum 109.58% pro Jahr

Die Erträge sind in den letzten 5 Jahren um 29.9% pro Jahr gestiegen.

Im Vergleich zu Wettbewerbern und der Branche gut bewertet

Analysten sind sich einig, dass der Aktienkurs um 25.1%

Risikoanalyse

Bei unseren Risikoprüfungen wurden keine Risiken für CTOS festgestellt.

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Custom Truck One Source

Equipment Expansion And Electrification Will Drive Recurring Revenue And Support Profitability

Key Takeaways Growth in rental revenue is supported by utility infrastructure upgrades and legislative incentives driving equipment purchases, leading to stronger margins and cash flow. Diversification and inventory optimization efforts reduce risk and leverage, enhancing company resilience and positioning for improved profitability.
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US$7.67
FV
20.0% unterbewertet intrinsischer Abschlag
5.86%
Revenue growth p.a.
33
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Custom Truck One Source

Legacy Diesel Fleets Will Struggle Under Tightening Emissions Rules

Key Takeaways The shift to electric and autonomous vehicles and stricter environmental regulations risk making current assets obsolete, raising costs and compressing margins. Heavy investments in fleet expansion and high customer concentration increase financial vulnerability and revenue volatility amid evolving industry and competitive pressures.
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US$6
FV
2.2% überbewertet intrinsischer Abschlag
3.98%
Revenue growth p.a.
11
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Custom Truck One Source

US Infrastructure Spending And Electrification Will Drive Market Expansion

Key Takeaways Large-scale electrification trends, infrastructure investment, and regulatory changes are driving sustained revenue and margin growth, positioning the company for market share gains and higher profitability. Strong cash flow and balance sheet strength enable aggressive acquisitions, supporting industry consolidation and outperformance compared to competitors.
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US$9
FV
31.9% unterbewertet intrinsischer Abschlag
6.86%
Revenue growth p.a.
5
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Draganfly

America Wants Homegrown Drones — Draganfly Is Ready to Deliver

Key Takeaways Draganfly is one of the most experienced drone manufacturers worldwide, boasting nearly three decades of innovation, and is now emerging as a North American leader in secure, NDAA-compliant drones. The company is riding massive industry tailwinds as Western governments shift away from Chinese-made drones, funneling billions into trusted domestic suppliers.Read more

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5.1k
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US$9.21
7.6% unterbewertet intrinsischer Abschlag
Jolt_Communications's Fair Value
Revenue
64.98% p.a.
Profit Margin
15%
Future PE
35x
Price in 2030
US$14.83

Custom Truck One Source, Inc. Wettbewerber

Preisentwicklung & Leistung

Zusammenfassung der Höchst- und Tiefststände sowie der Veränderungen der Aktienkurse für Custom Truck One Source
Historische Aktienkurse
Aktueller AktienkursUS$6.13
52-Wochen-HochUS$6.78
52-Wochen-TiefUS$3.18
Beta1.16
1 Monat Veränderung0.33%
3 Monate Veränderung-2.39%
1 Jahr Veränderung32.97%
3 Jahre Veränderung-12.55%
5 Jahre Veränderung-14.86%
Veränderung seit IPO-29.94%

Aktuelle Nachrichten und Updates

Recent updates

Improved Revenues Required Before Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Shares Find Their Feet

Jul 16
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Is Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Using Too Much Debt?

Jun 27
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US Infrastructure Investments Will Drive Rental Utilization

Strong infrastructure and utility sector demand, coupled with labor shortages, is driving robust rental utilization, backlog, and recurring revenue growth.

Is Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Trading At A 40% Discount?

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Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Has Some Way To Go To Become A Multi-Bagger

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Little Excitement Around Custom Truck One Source, Inc.'s (NYSE:CTOS) Revenues As Shares Take 28% Pounding

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Custom Truck One Source: My Downgrade To Buy Reflects State Of Demand

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Custom Truck One Source's (NYSE:CTOS) Returns Have Hit A Wall

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Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Looks Just Right With A 30% Price Jump

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Does Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Have A Healthy Balance Sheet?

Oct 29
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Not Many Are Piling Into Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Just Yet

Aug 31
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Is Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Expensive For A Reason? A Look At Its Intrinsic Value

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Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Shares Slammed 30% But Getting In Cheap Might Be Difficult Regardless

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Is There An Opportunity With Custom Truck One Source, Inc.'s (NYSE:CTOS) 36% Undervaluation?

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With Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) It Looks Like You'll Get What You Pay For

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Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Has A Somewhat Strained Balance Sheet

Oct 24
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Estimating The Intrinsic Value Of Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS)

Jul 12
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Aktionärsrenditen

CTOSUS Trade DistributorsUS Markt
7D5.9%3.7%1.0%
1Y33.0%15.7%17.2%

Rendite im Vergleich zur Industrie: CTOS übertraf die Branche US Trade Distributors , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 15.7 erzielte.

Rendite vs. Markt: CTOS übertraf den Markt US, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 17.2 erzielte.

Preisvolatilität

Is CTOS's price volatile compared to industry and market?
CTOS volatility
CTOS Average Weekly Movement6.9%
Trade Distributors Industry Average Movement5.9%
Market Average Movement6.5%
10% most volatile stocks in US Market16.8%
10% least volatile stocks in US Market3.0%

Stabiler Aktienkurs: CTOS hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt keine signifikante Preisvolatilität.

Volatilität im Zeitverlauf: CTOSDie wöchentliche Volatilität (7%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.

Über das Unternehmen

GegründetMitarbeiterCEOWebsite
19882,619Ryan McMonaglewww.customtruck.com

Custom Truck One Source, Inc. vermietet und verkauft Spezialgeräte für die Stromübertragung und -verteilung, die Telekommunikation, den Schienenverkehr, die Forstwirtschaft, die Abfallwirtschaft und andere infrastrukturbezogene Branchen in den Vereinigten Staaten und Kanada. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Equipment Rental Solutions (ERS), Truck and Equipment Sales (TES), und Aftermarket Parts and Services (APS). Das ERS-Segment besitzt neue und gebrauchte Spezialgeräte, darunter Lkw-montierte Hebebühnen, Kräne, Service-Lkw, Muldenkipper, Anhänger, Bagger und andere Maschinen und Geräte.

Custom Truck One Source, Inc.'s Grundlagenzusammenfassung

Wie verhalten sich die Erträge und Einnahmen von Custom Truck One Source im Vergleich zum Marktanteil des Unternehmens?
CTOS grundlegende Statistiken
MarktanteilUS$1.40b
Gewinn(TTM)-US$24.35m
Umsatz(TTM)US$1.94b
0.7x
Kurs-Umsatz-Verhältnis
-57.0x
Kurs-Gewinn-Verhältnis

Ist CTOS zu teuer?

Siehe Fair Value und Bewertungsanalyse

Erträge & Einnahmen

Wichtige Rentabilitätsstatistiken aus dem letzten Ergebnisbericht (TTM)
CTOS Gewinn- und Verlustrechnung (TTM)
EinnahmenUS$1.94b
Kosten der EinnahmenUS$1.53b
BruttogewinnUS$407.30m
Sonstige AusgabenUS$431.65m
Gewinn-US$24.35m

Zuletzt gemeldete Gewinne

Sep 30, 2025

Datum des nächsten Gewinnberichts

k.A.

Gewinn per Aktie (EPS)-0.11
Bruttomarge21.03%
Nettogewinnspanne-1.26%
Schulden/Eigenkapital-Verhältnis303.7%

Wie hat sich CTOS auf lange Sicht entwickelt?

Historische Performance und Vergleiche

Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status

DatenZuletzt aktualisiert (UTC-Zeit)
Unternehmensanalyse2026/01/06 06:16
Aktienkurs zum Tagesende2026/01/06 00:00
Gewinne2025/09/30
Jährliche Einnahmen2024/12/31

Datenquellen

Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.

PaketDatenZeitrahmenBeispiel US-Quelle *
Finanzdaten des Unternehmens10 Jahre
  • Gewinn- und Verlustrechnung
  • Kapitalflussrechnung
  • Bilanz
Konsensschätzungen der Analysten+3 Jahre
  • Finanzielle Vorausschau
  • Kursziele der Analysten
Marktpreise30 Jahre
  • Aktienkurse
  • Dividenden, Splits und Aktionen
Eigentümerschaft10 Jahre
  • Top-Aktionäre
  • Insiderhandel
Verwaltung10 Jahre
  • Das Führungsteam
  • Direktorium
Wichtige Entwicklungen10 Jahre
  • Ankündigungen des Unternehmens

* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.

Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.

Analysemodell und Schneeflocke

Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.

Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.

Metriken für Industrie und Sektor

Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.

Analysten-Quellen

Custom Truck One Source, Inc. wird von 11 Analysten beobachtet. 6 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.

AnalystEinrichtung
Andrew WittmannBaird
Justin HaukeBaird
Timothy TheinCitigroup Inc