PAG Overzicht aandelen
Penske Automotive Group, Inc., een gediversifieerd transportbedrijf, exploiteert wereldwijd dealerships voor auto's en commerciële vrachtwagens. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Community Narratives
Create a narrativeNarratives bring a range of perspectives from our community.
Penske Automotive Group, Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | US$157.38 |
| 52 Week Hoogtepunt | US$179.72 |
| 52 Week Laag | US$142.32 |
| Bèta | 1.18 |
| 1 maand verandering | -4.08% |
| 3 maanden verandering | -1.30% |
| 1 Jaar Verandering | -3.25% |
| 3 jaar verandering | 53.02% |
| 5 jaar verandering | 210.66% |
| Verandering sinds IPO | 802.54% |
Recent nieuws en updates
Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Nov 24
Penske Automotive Has Compounded Intrinsic Value By 17% A Year Since 2019 And Remains Attractively Valued
Nov 23Analysts Have Made A Financial Statement On Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Third-Quarter Report
Nov 01Recent updates
Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Nov 24Penske Automotive Has Compounded Intrinsic Value By 17% A Year Since 2019 And Remains Attractively Valued
Nov 23Analysts Have Made A Financial Statement On Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Third-Quarter Report
Nov 01Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Upcoming Dividend Will Be Larger Than Last Year's
Oct 20We Like These Underlying Return On Capital Trends At Penske Automotive Group (NYSE:PAG)
Oct 09At US$159, Is It Time To Put Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) On Your Watch List?
Sep 24Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Low P/E No Reason For Excitement
Sep 11Does Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Have A Healthy Balance Sheet?
Aug 26Penske Automotive Group Has Been Busy
Aug 01Should You Investigate Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) At US$147?
Jun 11Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 27Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) Just Released Its First-Quarter Earnings: Here's What Analysts Think
May 03Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Price Is Right But Growth Is Lacking
Apr 30There's Been No Shortage Of Growth Recently For Penske Automotive Group's (NYSE:PAG) Returns On Capital
Apr 15Penske Automotive Group: Despite Bottom Line Pain, Shares Look Attractively Priced
Apr 02Is Now An Opportune Moment To Examine Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)?
Mar 05Penske Automotive Group (NYSE:PAG) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Feb 09Calculating The Fair Value Of Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG)
Jan 26Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At Penske Automotive Group (NYSE:PAG)
Jan 11Penske Automotive Group: 5 Reasons Why I Am Bullish
Jan 09There Is A Reason Penske Automotive Group, Inc.'s (NYSE:PAG) Price Is Undemanding
Dec 29Penske Automotive Group: Supported By Privatization Possibility
Oct 26Why I'm Selling My Small Position In Penske Automotive
Oct 04Penske Automotive: Potential For Softening Performance Is Concerning
Jul 20Penske Automotive authorizes $250M in repurchase authority
Feb 17Penske Automotive Non-GAAP EPS of $4.21 beats by $0.25, revenue of $7B beats by $530M
Feb 08Penske Automotive boosts dividend by 7% to $0.61
Jan 25Penske Automotive Group: Still Offers Upside From Here
Jan 15Rendement voor aandeelhouders
| PAG | US Specialty Retail | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.6% | -3.9% | -2.4% |
| 1Y | -3.2% | 15.4% | 23.3% |
Rendement versus industrie: PAG presteerde slechter dan de US Specialty Retail -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 15.4 % opleverde.
Rendement versus markt: PAG presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 23.3 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| PAG volatility | |
|---|---|
| PAG Average Weekly Movement | 3.1% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiele aandelenkoers: PAG heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 3% ) van PAG is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1990 | 28,950 | Roger Penske | www.penskeautomotive.com |
Penske Automotive Group, Inc, een gediversifieerd transportbedrijf, exploiteert wereldwijd dealerships voor auto's en commerciële vrachtwagens. Het bedrijf is actief in vier segmenten: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Overige en Non-Automotive Investments. Het exploiteert dealerbedrijven op basis van franchiseovereenkomsten met verschillende autofabrikanten en -distributeurs.
Penske Automotive Group, Inc. Samenvatting
| PAG fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$10.51b |
| Inkomsten(TTM) | US$873.20m |
| Inkomsten(TTM) | US$30.01b |
12.0x
Koers/Winstverhouding0.4x
P/S-verhoudingIs PAG overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| PAG resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | US$30.01b |
| Kosten van inkomsten | US$25.07b |
| Brutowinst | US$4.94b |
| Overige uitgaven | US$4.07b |
| Inkomsten | US$873.20m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 13.08 |
| Brutomarge | 16.46% |
| Nettowinstmarge | 2.91% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 115.6% |
Hoe presteerde PAG op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
3.0%
Huidig dividendrendement31%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/22 02:46 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/20 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Penske Automotive Group, Inc. wordt gevolgd door 30 analisten. 11 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Michael Albanese | Benchmark Company |
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |