RAIL Overzicht aandelen
FreightCar America, Inc. houdt zich via zijn dochterondernemingen bezig met het ontwerp, de productie en de verkoop van treinstellen en treinwagononderdelen voor het vervoer van bulkgoederen en gecontaineriseerde vrachtproducten in de Verenigde Staten en Mexico. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 3/6 |
| Prestaties in het verleden | 0/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
FreightCar America, Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | US$12.21 |
| 52 Week Hoogtepunt | US$16.10 |
| 52 Week Laag | US$2.70 |
| Bèta | 1.97 |
| 1 maand verandering | 19.59% |
| 3 maanden verandering | -1.05% |
| 1 Jaar Verandering | 333.75% |
| 3 jaar verandering | 247.86% |
| 5 jaar verandering | 658.39% |
| Verandering sinds IPO | -41.94% |
Recent nieuws en updates
FreightCar America: Mexico Tariffs Likely To Harm Bottom Line
Jan 26FreightCar America's Preferred Share Redemption: Simplification And Lower Cost Of Capital At The Expense Of 2025 Capex Growth
Jan 14There's Been No Shortage Of Growth Recently For FreightCar America's (NASDAQ:RAIL) Returns On Capital
Dec 22
Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 27%
Dec 07Holding, But Not Buying, FreightCar America Stock
Nov 27Recent updates
FreightCar America: Mexico Tariffs Likely To Harm Bottom Line
Jan 26FreightCar America's Preferred Share Redemption: Simplification And Lower Cost Of Capital At The Expense Of 2025 Capex Growth
Jan 14There's Been No Shortage Of Growth Recently For FreightCar America's (NASDAQ:RAIL) Returns On Capital
Dec 22Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 27%
Dec 07Holding, But Not Buying, FreightCar America Stock
Nov 27FreightCar America: Market Overreacted To Missing Revenues And Tariff Risks
Nov 13Is FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Trading At A 34% Discount?
Nov 05RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
Oct 23The Market Lifts FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares 32% But It Can Do More
Oct 19Adding To My FreightCar America Investment
Sep 04Results: FreightCar America, Inc. Exceeded Expectations And The Consensus Has Updated Its Estimates
Aug 16FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Could Be Riskier Than It Looks
Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25
Rendement voor aandeelhouders
| RAIL | US Machinery | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -7.1% | -1.3% | -0.8% |
| 1Y | 333.7% | 15.0% | 22.7% |
Rendement versus industrie: RAIL overtrof de US Machinery industrie, die het afgelopen jaar een rendement 15 % opleverde.
Rendement versus markt: RAIL overtrof de US markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van 22.7 %.
Prijsvolatiliteit
| RAIL volatility | |
|---|---|
| RAIL Average Weekly Movement | 14.8% |
| Machinery Industry Average Movement | 5.7% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van RAIL is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest in vergelijking met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 15% ) van RAIL is het afgelopen jaar stabiel geweest, maar is nog steeds hoger dan 75% van de aandelen US.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1901 | 2,023 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
FreightCar America, Inc. houdt zich via haar dochterondernemingen bezig met het ontwerp, de productie en de verkoop van treinstellen en treinwagononderdelen voor het transport van bulkgoederen en gecontaineriseerde vrachtproducten in de Verenigde Staten en Mexico. Het bedrijf is actief in twee segmenten, Productie en Onderdelen. Het bedrijf biedt een scala aan wagons, waaronder open top hoppers, mill gondola cars, intermodale en niet-intermodale platte wagons, kolenwagons; bulk commodity cars covered hopper cars, coil steel cars, boxcars, woodchip hoppers, aluminium voertuig carriers, en gelede bulk container wagons.
FreightCar America, Inc. Samenvatting
| RAIL fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$230.70m |
| Inkomsten(TTM) | -US$131.31m |
| Inkomsten(TTM) | US$548.33m |
0.4x
P/S-verhouding-1.8x
Koers/WinstverhoudingIs RAIL overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| RAIL resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | US$548.33m |
| Kosten van inkomsten | US$490.21m |
| Brutowinst | US$58.13m |
| Overige uitgaven | US$189.44m |
| Inkomsten | -US$131.31m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | -6.95 |
| Brutomarge | 10.60% |
| Nettowinstmarge | -23.95% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 0% |
Hoe presteerde RAIL op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/02 17:51 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/31 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
FreightCar America, Inc. wordt gevolgd door 12 analisten. 2 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |