306 Overzicht aandelen
Kwoon Chung Bus Holdings Limited, een investeringsholding, biedt bus- en aanverwante diensten aan in Hongkong, Macau en op het Chinese vasteland.
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 0/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Kwoon Chung Bus Holdings Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | HK$1.59 |
| 52 Week Hoogtepunt | HK$1.92 |
| 52 Week Laag | HK$1.45 |
| Bèta | -0.054 |
| 11 maand verandering | -2.45% |
| 3 maanden verandering | 5.30% |
| 1 Jaar Verandering | -5.36% |
| 33 jaar verandering | -28.70% |
| 5 jaar verandering | -50.00% |
| Verandering sinds IPO | -20.50% |
Recent nieuws en updates
We Think Some Shareholders May Hesitate To Increase Kwoon Chung Bus Holdings Limited's (HKG:306) CEO Compensation
Aug 15
Sentiment Still Eluding Kwoon Chung Bus Holdings Limited (HKG:306)
Jul 23Recent updates
We Think Some Shareholders May Hesitate To Increase Kwoon Chung Bus Holdings Limited's (HKG:306) CEO Compensation
Aug 15Sentiment Still Eluding Kwoon Chung Bus Holdings Limited (HKG:306)
Jul 23Health Check: How Prudently Does Kwoon Chung Bus Holdings (HKG:306) Use Debt?
Mar 17Kwoon Chung Bus Holdings (HKG:306) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?
Mar 22Here's What Kwoon Chung Bus Holdings Limited's (HKG:306) Shareholder Ownership Structure Looks Like
Feb 13
A Look At Kwoon Chung Bus Holdings' (HKG:306) Share Price Returns
Jan 17What Can We Learn About Kwoon Chung Bus Holdings' (HKG:306) CEO Compensation?
Dec 20Should You Use Kwoon Chung Bus Holdings's (HKG:306) Statutory Earnings To Analyse It?
Nov 24Rendement voor aandeelhouders
| 306 | HK Transportation | HK Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.2% | -0.7% | -1.0% |
| 1Y | -5.4% | -6.3% | 15.0% |
Rendement versus industrie: 306 kwam overeen met de Hong Kong Transportation industrie, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van -6.3 %.
Rendement versus markt: 306 presteerde slechter dan Hong Kong Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 15 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| 306 volatility | |
|---|---|
| 306 Average Weekly Movement | 4.6% |
| Transportation Industry Average Movement | 8.7% |
| Market Average Movement | 9.0% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 19.0% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.3% |
Stabiele aandelenkoers: 306 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 5% ) van 306 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1948 | 4,440 | James Wong | www.kcbh.com.hk |
Kwoon Chung Bus Holdings Limited, een investeringsholding, biedt bus- en aanverwante diensten aan in Hongkong, Macau en het Chinese vasteland. De onderneming is actief in vijf segmenten: Niet-gefranchiseerde bus, Limousine, Gefranchiseerde bus en Public Light Bus (PLB), Business op het Chinese vasteland en Overige. Het bedrijf biedt niet-gefranchiseerde openbare busdiensten, zoals lokale vervoersdiensten, waaronder studenten-, werknemers-, residentie-, hotel-, tour- en contractverhuurdiensten; en grensoverschrijdende vervoersdiensten tussen het Chinese vasteland en Hongkong.
Kwoon Chung Bus Holdings Limited Samenvatting
| 306 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | HK$758.08m |
| Inkomsten(TTM) | HK$32.09m |
| Inkomsten(TTM) | HK$2.10b |
23.6x
Koers/Winstverhouding0.4x
P/S-verhoudingIs 306 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 306 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | HK$2.10b |
| Kosten van inkomsten | HK$1.64b |
| Brutowinst | HK$456.80m |
| Overige uitgaven | HK$424.71m |
| Inkomsten | HK$32.09m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Mar 31, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 0.067 |
| Brutomarge | 21.80% |
| Nettowinstmarge | 1.53% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 76.7% |
Hoe presteerde 306 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijking