ANA Holdings 과거 수익 실적
과거 기준 확인 2/6
ANA Holdings은 연평균 39.5%의 비율로 수입이 증가해 온 반면, Airlines 산업은 수입이 증가했으며, 연간 30.5%였습니다. 매출은 연평균 7%의 비율로 증가했습니다. ANA Holdings의 자기자본이익률은 13.7%이고 순이익률은 6.7%입니다.
주요 정보
39.5%
수익 성장률
37.9%
EPS 성장률
| Airlines 산업 성장 | 0.5% |
| 매출 성장률 | 7.0% |
| 자기자본 수익률 | 13.7% |
| 순이익 | 6.7% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
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Apr 22수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
ANA Holdings 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,152,786 | 144,669 | 198,917 | 0 |
| 30 Jun 24 | 2,111,677 | 151,123 | 194,468 | 0 |
| 31 Mar 24 | 2,055,928 | 157,097 | 187,975 | 0 |
| 31 Dec 23 | 1,992,410 | 175,825 | 180,839 | 0 |
| 30 Sep 23 | 1,919,497 | 163,141 | 178,478 | 0 |
| 30 Jun 23 | 1,818,091 | 119,161 | 169,926 | 0 |
| 31 Mar 23 | 1,707,484 | 89,477 | 161,774 | 0 |
| 31 Dec 22 | 1,540,933 | 21,777 | 144,849 | 0 |
| 30 Sep 22 | 1,379,915 | -25,283 | 132,112 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,171,832 | -91,467 | 125,709 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,020,324 | -143,628 | 118,658 | 0 |
| 31 Dec 21 | 939,115 | -197,853 | 130,717 | 0 |
| 30 Sep 21 | 867,974 | -314,950 | 146,910 | 0 |
| 30 Jun 21 | 805,986 | -346,964 | 155,199 | 0 |
| 31 Mar 21 | 728,683 | -404,624 | 166,489 | 0 |
| 31 Dec 20 | 919,664 | -368,366 | 190,063 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,210,069 | -217,609 | 219,573 | 0 |
| 30 Jun 20 | 1,595,316 | -92,582 | 262,451 | 0 |
| 31 Mar 20 | 1,974,216 | 27,655 | 302,360 | 0 |
| 31 Dec 19 | 2,072,047 | 90,385 | 315,343 | 0 |
| 30 Sep 19 | 2,076,234 | 93,826 | 314,659 | 0 |
| 30 Jun 19 | 2,073,931 | 106,087 | 310,880 | 0 |
| 31 Mar 19 | 2,058,312 | 110,777 | 308,589 | 0 |
| 31 Dec 18 | 2,049,387 | 97,766 | 307,055 | 0 |
| 30 Sep 18 | 2,024,809 | 99,241 | 307,539 | 0 |
| 30 Jun 18 | 2,004,969 | 108,926 | 308,642 | 0 |
| 31 Mar 18 | 1,971,799 | 143,887 | 303,388 | 0 |
| 31 Dec 17 | 1,924,325 | 165,224 | 296,669 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,865,313 | 159,772 | 289,046 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,812,553 | 143,250 | 281,859 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,765,259 | 98,827 | 276,532 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,753,933 | 91,401 | 295,196 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,764,959 | 81,634 | 308,460 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,781,732 | 76,438 | 295,542 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,791,187 | 78,169 | 299,486 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,785,247 | 60,208 | 321,233 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,769,858 | 57,439 | 307,090 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,740,510 | 44,125 | 286,149 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,713,457 | 39,239 | 292,969 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,686,251 | 37,933 | 287,583 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,658,209 | 34,590 | 284,932 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,629,504 | 29,020 | 279,713 | 0 |
| 31 Mar 14 | 1,570,145 | 18,886 | 272,229 | 0 |
| 31 Dec 13 | 1,563,441 | 24,216 | 245,975 | 0 |
양질의 수익: 9202 은 높은 수익을 보유하고 있습니다.
이익 마진 증가: 9202 의 현재 순이익 이익률 (6.7%) 작년보다 낮습니다 (8.5%).
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: 9202 의 수익은 지난 5년 동안 매년 39.5% 씩 크게 증가했습니다.
성장 가속화: 9202 은(는) 지난 1년 동안 마이너스 수익 성장을 기록했기 때문에 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: 9202 은 지난 1년 동안 마이너스 수익 성장( -11.3% )을 기록하여 Airlines 업계 평균( 58.4% ).
자기자본 수익률
높은 ROE: 9202 의 자본 수익률( 13.7% )은 낮음으로 간주됩니다.