米国市場が最近の大統領令を投資家が咀嚼して上昇に転じる中、ダウ・ジョーンズやS&P500などの主要指数は先週の上昇をさらに上乗せしようとしている。このような環境では、インサイダー保有率の高い成長企業は、会社の成功や株主利益との一致に既得権益を持っていることが多いため、潜在的な長期的価値についてユニークな洞察を提供することができる。
米国でインサイダー保有率の高い成長企業トップ10
| 企業名 | インサイダー保有率 | 収益成長率 |
| アトゥール・ライフスタイル・ホールディングス (NasdaqGS:ATAT) | 26% | 25.6% |
| スーパーマイクロコンピュータ(NasdaqGS:SMCI) | 14.4% | 24.3% |
| オン・ホールディング(NYSE:ONON) | 19.1% | 29.7% |
| クレーン (NasdaqCM:CLNN) | 21.6% | 59.1% |
| BBBフーズ (NYSE:TBBB) | 22.9% | 41% |
| クレジット・アクセプタンス (NasdaqGS:CACC) | 14.1% | 48% |
| ウルトラライフ(NasdaqGM:ULBI) | 36% | 43.8% |
| コーセプト・セラピューティクス (NasdaqCM:CORT) | 11.6% | 34.7% |
| カーグルス(NasdaqGS:CARG) | 16.9% | 42.4% |
| RH (NYSE:RH) | 17.1% | 53.8% |
インサイダー保有率の高い急成長中の米国企業206銘柄のリストを見るにはここをクリック。
ここでは、このスクリーナーの中から、当社が推奨する銘柄の一部を紹介する。
バーナ・テクノロジーズ (NasdaqCM:BYRN)
シンプリー・ウォール・ストリート・グロース・レーティング★★★★☆☆
概要Byrna Technologies Inc.は、殺傷能力の低い護身技術企業で、米国を含む様々な地域や国際的なパーソナル・セキュリティ・ソリューションの開発、製造、販売を行っており、時価総額は約6億6,163万ドルです。
事業内容同社の収益は主に航空宇宙・防衛部門からもたらされ、その総額は7,342万ドルである。
インサイダー保有率：21.1
インサイダー保有率が高く、最近も大幅なインサイダー売りがないバーナ・テクノロジーズは、年率35.4%と米国市場平均を上回る大幅な利益成長予測となっている。収益の伸びは18.9% と鈍化しているものの、それでも市場の9%を上回っている。同社は今年黒字化し、2024年の通期売上は前年の4,260万米ドルから倍増以上の8,580万米ドルと過去最高を見込んでいる。
フィーバー・インターナショナル (NYSE:FVRR)
シンプリー・ウォール・ストリート・グロース・レーティング★★★★★☆
概要フィーバー・インターナショナル（Fiverr International Ltd.）は、グローバルなオンライン・マーケットプレイスを運営する企業で、時価総額は約12億ドルです。
事業内容同社の収益セグメントは主にオンライン・マーケットプレイス事業で構成されている。
インサイダー保有率13.9%
フィーバー・インターナショナルは、インサイダー保有比率が高 く、今年黒字化し、今後3年間で年間43.9％の大幅増益を見込んでいる。収益の伸びは9.5％と鈍化しているものの、市場の9％を上回っている。同社は最近、フリーランサーとクライアントのつながりを強化するAIツール「ダイナミック・マッチング」を発表し、2024年の年間売上高を3億8800万米ドルから3億9000万米ドルと予測する中、戦略的イノベーションを反映している。
- フィーバー・インターナショナルの可能性については、当社の業績成長レポートで詳しくご覧ください。
- 当社の最近の評価レポートからの洞察は、市場におけるFiverr International株の過大評価の可能性を指摘しています。
フルトラック・アライアンス (NYSE:YMM)
シンプリー・ウォール・ストリート・グロース・レーティング★★★★☆☆
概要Full Truck Alliance Co.Ltd.は、中華人民共和国でデジタル貨物プラットフォームを運営し、荷主とトラック運送業者を様々な出荷ニーズで結びつけ、時価総額は約117.8億ドル。
事業内容同社の売上は主にインターネット情報プロバイダー事業によるもので、104.7億カナダドルを計上している。
インサイダー保有率10.4%
インサイダー保有率が高いフルトラック・アライアンスは、米国市場を上回る年間27％の利益成長を達成すると予想されている。収益成長率は年率17.7% と、収益成長率よりは低いが、それでも米国平均を上回る。同社は最近、売上高が30億3,000万人民元、純利益が11億1,000万人民元に達するという好調な第3四半期決算を発表した。
- Full Truck Allianceをより深く理解するために、将来の成長に関する分析レポートをご覧ください。
- 当社の専門家が作成したバリュエーションレポートでは、Full Truck Allianceの株価が予想より低い可能性を示唆しています。
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シンプリー・ウォール・ストリートによるこの記事は一般的なものです。当社は、偏りのない方法論を用い、過去のデータとアナリストの予測にのみ基づいた解説を提供しており、当社の記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。当社は、ファンダメンタルズ・データに基づいて長期的な視点に立った分析を提供することを目的としています。 当社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない場合があることにご留意ください。 Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していません。本分析は、インサイダーが直接保有する株式のみを対象としています。 本分析は、インサイダーが直接保有する株式のみを対象としており、法人および/または信託事業体などの他の手段を通じた間接保有株式は含まれません。 すべての予想収益成長率は、1～3年間の年率換算（1年当たり）成長率です。
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