Full Truck Alliance 将来の成長
Future 基準チェック /46
Full Truck Alliance利益と収益がそれぞれ年間27%と17.7%増加すると予測されています。EPS は年間 増加すると予想されています。自己資本利益率は 3 年後に12.2% 28.4%なると予測されています。
主要情報
27.0%
収益成長率
28.4%
EPS成長率
Transportation 収益成長 | 17.5% |
収益成長率 | 17.7% |
将来の株主資本利益率 | 12.2% |
アナリストカバレッジ | Good |
最終更新日 | 11 Dec 2024 |
今後の成長に関する最新情報
Recent updates
Full Truck Alliance: Too Cheap For The Growth.
Dec 22Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) 40% Jump Shows Its Popularity With Investors
Dec 10Does Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Deserve A Spot On Your Watchlist?
Nov 04Why Investors Shouldn't Be Surprised By Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) 33% Share Price Surge
Sep 28Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Sep 04Full Truck Alliance: Positive On Strong Q2 Growth And Favorable Volume Guidance
Aug 23With EPS Growth And More, Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Makes An Interesting Case
Jul 05Full Truck Alliance: Turning Positive On Results Beat And Attractive Shareholder Yield (Rating Upgrade)
May 24Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) Popularity With Investors Is Clear
Apr 03Full Truck Alliance: Spotlight On Higher Costs
Mar 11Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Mar 07Full Truck Alliance Performs Well As Chinese Road Freight Market Improves
Nov 08Full Truck Alliance: Undervalued Gem With Solid Financials
Sep 06Full Truck Alliance: A Mixed View
Jun 20Full Truck Alliance Puts The Brakes On Hong Kong Listing Plan
Dec 30Full Truck Alliance's Q3 gross transaction value up 3.5% Y/Y
Oct 31Full Truck Alliance reports Q2 earnings beat; sees Q3 revenue between RMB1.65B and RMB1.73B
Aug 25Full Truck Alliance reports 11.1% drop in Q2 gross transaction value
Jul 25Full Truck Alliance climbs 6% on resuming new user registration
Jun 29Full Truck Alliance Looks Poised For Recovery With Wrap Of Data Security Review
Jun 09Full Truck Alliance Shifts Up A Gear On Regulatory Easing Reports
May 04Full Truck Alliance Travels Bumpy Road Through Pandemic, Regulatory Wave
Jan 26Full Truck Alliance Moves Back Into Fast Lane With Strong Government Support
Oct 20Investors Take Comfort In Full Truck Alliance's Business Update
Aug 05業績と収益の成長予測
日付 | 収益 | 収益 | フリー・キャッシュフロー | 営業活動によるキャッシュ | 平均アナリスト数 |
---|---|---|---|---|---|
12/31/2026 | 15,514 | 5,652 | 5,166 | N/A | 9 |
12/31/2025 | 13,127 | 4,284 | 3,888 | N/A | 11 |
12/31/2024 | 11,051 | 3,382 | 2,926 | N/A | 11 |
9/30/2024 | 10,472 | 3,095 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2024 | 9,705 | 2,603 | N/A | N/A | N/A |
3/31/2024 | 9,003 | 2,385 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2023 | 8,436 | 2,213 | 2,169 | 2,270 | N/A |
9/30/2023 | 7,951 | 1,823 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2023 | 7,495 | 1,602 | N/A | N/A | N/A |
3/31/2023 | 7,103 | 1,008 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2022 | 6,734 | 407 | -101 | -16 | N/A |
9/30/2022 | 6,241 | -1,108 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2022 | 5,674 | -1,680 | N/A | N/A | N/A |
3/31/2022 | 5,122 | -3,898 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2021 | 4,657 | -4,173 | -255 | -211 | N/A |
9/30/2021 | 4,078 | -5,747 | N/A | N/A | N/A |
6/30/2021 | 3,571 | -5,903 | N/A | N/A | N/A |
3/31/2021 | 2,950 | -3,878 | N/A | N/A | N/A |
12/31/2020 | 2,581 | -3,591 | 522 | 575 | N/A |
9/30/2020 | 2,340 | -1,247 | 671 | 679 | N/A |
12/31/2019 | 2,473 | -1,542 | -934 | -924 | N/A |
アナリストによる今後の成長予測
収入対貯蓄率: YMMの予測収益成長率 (年間27% ) は 貯蓄率 ( 2.6% ) を上回っています。
収益対市場: YMMの収益 ( 27% ) はUS市場 ( 15.3% ) よりも速いペースで成長すると予測されています。
高成長収益: YMMの収益は今後 3 年間で 大幅に 増加すると予想されています。
収益対市場: YMMの収益 ( 17.7% ) US市場 ( 9.2% ) よりも速いペースで成長すると予測されています。
高い収益成長: YMMの収益 ( 17.7% ) 20%よりも低い成長が予測されています。
一株当たり利益成長率予想
将来の株主資本利益率
将来のROE: YMMの 自己資本利益率 は、3年後には低くなると予測されています ( 12.2 %)。
成長企業の発掘
企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/30 21:03 |
終値 | 2024/12/27 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Full Truck Alliance Co. Ltd. 11 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。19
アナリスト | 機関 |
---|---|
Jiong Shao | Barclays |
Jiulu Li | China International Capital Corporation Limited |
Xin Yang | China International Capital Corporation Limited |