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XPeng Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$15.22 |
| 52週高値 | US$15.89 |
| 52週安値 | US$6.55 |
| ベータ | 2.74 |
| 1ヶ月の変化 | 28.76% |
| 3ヶ月変化 | 32.12% |
| 1年変化 | 85.84% |
| 3年間の変化 | -59.14% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -28.28% |
最新ニュース
After Leaping 32% XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Shares Are Not Flying Under The Radar
Jan 31
XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Looks Just Right With A 32% Price Jump
Jan 31XPeng: Positive Outlook Backed By Robust Deliveries Growth
Jan 03Recent updates
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Jan 03Estimating The Fair Value Of XPeng Inc. (NYSE:XPEV)
Dec 02Don't Miss This Emerging Risk From XPeng's Q3 2024 Earnings
Nov 22XPeng: The Pullback Is Almost Complete - Nearing The Buy Zone
Oct 18XPeng: Cautious Optimism Backed By Aggressive Global Expansion
Oct 10XPeng: Inferior EV Investment Choice
Sep 11Further Upside For XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Shares Could Introduce Price Risks After 29% Bounce
Sep 06XPeng Stock Should Get A Boost From ADAS Advances, Increased Exports, New EVs
Aug 28XPeng Has Too Many Risks And No Convincing Reasons To Invest Here
Jul 13XPeng: The Moat Is Expanding
Jul 01XPeng: Improving Margin Trend
May 27Analyst Estimates: Here's What Brokers Think Of XPeng Inc. (NYSE:XPEV) After Its First-Quarter Report
May 24Is XPeng (NYSE:XPEV) A Risky Investment?
May 22XPEV: Understand The Risk
May 18XPeng's Reversal Is Almost Here - Pending Bullish Support
Apr 19Market Cool On XPeng Inc.'s (NYSE:XPEV) Revenues Pushing Shares 25% Lower
Apr 16XPeng: Sitting On The Fence For Now
Mar 22XPeng Inc. (NYSE:XPEV) Consensus Forecasts Have Become A Little Darker Since Its Latest Report
Mar 22XPeng: Valuation Improved, But I Am Still Not Buying (Rating Upgrade)
Mar 15XPeng's Flying Car Won't Make The Stock Soar Any Time Soon
Jan 24XPeng: Back On Track With Smart Electric Platform Architecture
Dec 18XPeng Q3: Margin Pressures Persist
Nov 19XPeng: Mr. Market May Have Overreacted To The Israel Deliveries
Oct 16XPeng: Ignore The Noise
Oct 07XPeng: Investors Overreact To DiDi Deal
Aug 30XPeng: Deteriorating Margin Trend Is A Concern (Rating Downgrade)
Aug 21XPeng: Don't Pay More Than Volkswagen Did (Rating Downgrade)
Aug 05XPeng: Positive Volkswagen Signals
Jul 27XPeng: Time To Sell
Jul 21株主還元
| XPEV | US Auto | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.7% | -0.7% | -0.9% |
| 1Y | 85.8% | 81.1% | 22.6% |
業界別リターン: XPEV過去 1 年間で81.1 % の収益を上げたUS Auto業界を上回りました。
リターン対市場: XPEV過去 1 年間で22.6 % の収益を上げたUS市場を上回りました。
価格変動
| XPEV volatility | |
|---|---|
| XPEV Average Weekly Movement | 10.3% |
| Auto Industry Average Movement | 9.9% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: XPEV 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: XPEVの 週次ボラティリティ ( 10% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2015 | 13,261 | Xiaopeng He | www.xpeng.com |
XPeng社は中華人民共和国でスマート電気自動車（EV）の設計、開発、製造、販売を行っている。SUVはG3、G3i、G9、4ドアスポーツセダンはP7、P7i、ファミリーセダンはP5を展開している。また、販売契約、スーパーチャージ、メンテナンス、テクニカルサポート、自動車金融、保険、テクノロジーサポート、ライドヘイリング、自動車ローン紹介などのサービスや、車両リース、保険代理店サービスも提供している。さらに、先進運転支援システム技術と車載インテリジェント・オペレーティング・システム、パワートレインと電気・電子アーキテクチャで構成される車両システムも提供している。XPeng社は2015年に設立され、中華人民共和国の広州に本社を置いている。
XPeng Inc. 基礎のまとめ
| XPEV 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$14.77b |
| 収益（TTM） | -US$801.01m |
| 売上高(TTM) | US$5.21b |
2.8x
P/Sレシオ-18.0x
PER（株価収益率XPEV は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| XPEV 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥37.81b |
| 売上原価 | CN¥33.40b |
| 売上総利益 | CN¥4.41b |
| その他の費用 | CN¥10.22b |
| 収益 | -CN¥5.81b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -6.12 |
| グロス・マージン | 11.67% |
| 純利益率 | -15.36% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 40.5% |
XPEV の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/01/31 13:58 |
| 終値 | 2025/01/31 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
XPeng Inc. 35 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。53
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Jiong Shao | Barclays |
| Jia Lou | BOCI Research Ltd. |
| Ming-Hsun Lee | BofA Global Research |