1848 株式概要
投資持株会社である中国飛機租賃集団控股有限公司は、中国本土および海外の航空会社に航空機リースサービスを提供している。 詳細
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China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$4.02 |
| 52週高値 | HK$4.18 |
| 52週安値 | HK$2.66 |
| ベータ | 0.72 |
| 1ヶ月の変化 | 16.19% |
| 3ヶ月変化 | 18.93% |
| 1年変化 | 18.93% |
| 3年間の変化 | -20.40% |
| 5年間の変化 | -41.40% |
| IPOからの変化 | -26.51% |
最新ニュース
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Solid Earnings May Not Tell The Whole Story For China Aircraft Leasing Group Holdings (HKG:1848)
Mar 25
Estimating The Fair Value Of China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (HKG:1848)
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Feb 15
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Jan 17What Is The Ownership Structure Like For China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (HKG:1848)?
Jan 04China Aircraft Leasing Group Holdings's (HKG:1848) Earnings Are Growing But Is There More To The Story?
Dec 22Calculating The Fair Value Of China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (HKG:1848)
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Nov 28株主還元
| 1848 | HK Trade Distributors | HK 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.4% | 2.6% | 2.0% |
| 1Y | 18.9% | -16.6% | 14.5% |
業界別リターン: 1848過去 1 年間で-16.6 % の収益を上げたHong Kong Trade Distributors業界を上回りました。
リターン対市場: 1848過去 1 年間で14.5 % の収益を上げたHong Kong市場を上回りました。
価格変動
| 1848 volatility | |
|---|---|
| 1848 Average Weekly Movement | 6.3% |
| Trade Distributors Industry Average Movement | 8.0% |
| Market Average Movement | 8.1% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 15.5% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.3% |
安定した株価: 1848 、 Hong Kong市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 1848の 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2006 | 184 | Mike Poon | www.calc.aero |
投資持株会社である中国飛機租賃集団控股有限公司（China Aircraft Leasing Group Holdings Limited）は、中国本土および海外の航空会社に航空機リースサービスを提供している。同社は、航空機リース、購入とリースバック、ポートフォリオ取引と資産管理、航空機のアップグレード、航空機の解体と部品販売、航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール業務に携わっている。同社はまた、融資および管理サービスも提供している。2024年12月31日現在、所有機159機、管理機30機を保有している。同社は以前は中国飛機租賃有限公司として知られていたが、2013年9月に中国飛機租賃集団控股有限公司に社名を変更した。中国飛機租賃集団控股有限公司は2006年に設立され、香港のアドミラルティに本社を置いている。
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 基礎のまとめ
| 1848 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | HK$3.05b |
| 収益（TTM） | HK$257.55m |
| 売上高(TTM) | HK$1.98b |
11.6x
PER（株価収益率1.5x
P/Sレシオ1848 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 1848 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | HK$1.98b |
| 売上原価 | HK$0 |
| 売上総利益 | HK$1.98b |
| その他の費用 | HK$1.72b |
| 収益 | HK$257.55m |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.35 |
| グロス・マージン | 100.00% |
| 純利益率 | 13.01% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 916.2% |
1848 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| China Aircraft Leasing Group Holdings 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Jun 20 2025 |
| 配当支払日 | Aug 15 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 43 days |
| 配当支払日までの日数 | 99 days |
1848 配当は確実ですか？
1848 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/07 10:52 |
| 終値 | 2025/05/07 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 2 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。9
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Chi Man Wong | China Galaxy International Securities (Hong Kong) |
| Han Pu | China International Capital Corporation Limited |
| Timothy Lee | CLSA |