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Full Truck Alliance Résultats passés
Passé contrôle des critères 4/6
Full Truck Alliance a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 61.6%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 11.9% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 32.4% par an. Le rendement des capitaux propres de Full Truck Alliance est 6.8% et ses marges nettes sont de 26.5%.
Informations clés
63.2%
Taux de croissance des bénéfices
73.8%
Taux de croissance du BPA
Transportation Croissance de l'industrie | 15.6% |
Taux de croissance des recettes | 29.8% |
Rendement des fonds propres | 7.3% |
Marge nette | 26.8% |
Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Sep 04Full Truck Alliance: Positive On Strong Q2 Growth And Favorable Volume Guidance
Aug 23With EPS Growth And More, Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Makes An Interesting Case
Jul 05Full Truck Alliance: Turning Positive On Results Beat And Attractive Shareholder Yield (Rating Upgrade)
May 24Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) Popularity With Investors Is Clear
Apr 03Full Truck Alliance: Spotlight On Higher Costs
Mar 11Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Mar 07Investors Appear Satisfied With Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) Prospects
Dec 18Full Truck Alliance Performs Well As Chinese Road Freight Market Improves
Nov 08Full Truck Alliance Co. Ltd. (NYSE:YMM) Not Flying Under The Radar
Sep 15Full Truck Alliance: Undervalued Gem With Solid Financials
Sep 06Full Truck Alliance (NYSE:YMM) Is Doing The Right Things To Multiply Its Share Price
Aug 19Full Truck Alliance: A Mixed View
Jun 20Earnings Beat: Full Truck Alliance Co. Ltd. Just Beat Analyst Forecasts, And Analysts Have Been Updating Their Models
May 26Are Investors Undervaluing Full Truck Alliance Co. Ltd. (NYSE:YMM) By 39%?
May 23Full Truck Alliance Puts The Brakes On Hong Kong Listing Plan
Dec 30Is There An Opportunity With Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) 38% Undervaluation?
Dec 21Full Truck Alliance's Q3 gross transaction value up 3.5% Y/Y
Oct 31Here's Why We're Not At All Concerned With Full Truck Alliance's (NYSE:YMM) Cash Burn Situation
Sep 22Full Truck Alliance reports Q2 earnings beat; sees Q3 revenue between RMB1.65B and RMB1.73B
Aug 25Full Truck Alliance reports 11.1% drop in Q2 gross transaction value
Jul 25Full Truck Alliance climbs 6% on resuming new user registration
Jun 29Full Truck Alliance Looks Poised For Recovery With Wrap Of Data Security Review
Jun 09Full Truck Alliance Shifts Up A Gear On Regulatory Easing Reports
May 04Full Truck Alliance Travels Bumpy Road Through Pandemic, Regulatory Wave
Jan 26Full Truck Alliance Co. Ltd.'s (NYSE:YMM) Intrinsic Value Is Potentially 79% Above Its Share Price
Dec 20Full Truck Alliance Moves Back Into Fast Lane With Strong Government Support
Oct 20Investors Take Comfort In Full Truck Alliance's Business Update
Aug 05Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Full Truck Alliance gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 9,705 | 2,603 | 2,392 | 973 |
31 Mar 24 | 9,003 | 2,385 | 2,284 | 964 |
31 Dec 23 | 8,436 | 2,213 | 2,105 | 947 |
30 Sep 23 | 7,951 | 1,823 | 2,112 | 941 |
30 Jun 23 | 7,495 | 1,602 | 2,037 | 930 |
31 Mar 23 | 7,103 | 1,008 | 2,096 | 923 |
31 Dec 22 | 6,734 | 407 | 2,320 | 914 |
30 Sep 22 | 6,241 | -1,108 | 3,514 | 898 |
30 Jun 22 | 5,674 | -1,680 | 3,448 | 874 |
31 Mar 22 | 5,122 | -3,898 | 5,252 | 813 |
31 Dec 21 | 4,657 | -4,173 | 5,108 | 730 |
30 Sep 21 | 4,078 | -5,747 | 6,346 | 615 |
30 Jun 21 | 3,571 | -5,903 | 6,573 | 528 |
31 Mar 21 | 2,950 | -3,878 | 4,549 | 462 |
31 Dec 20 | 2,581 | -3,591 | 4,393 | 413 |
30 Sep 20 | 2,340 | -1,247 | 1,930 | 407 |
31 Dec 19 | 2,473 | -1,542 | 1,553 | 397 |
Des revenus de qualité: YMM a des bénéfices de haute qualité.
Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de YMM (26.5%) sont supérieures à celles de l'année dernière (14.2%).
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: YMM est devenue rentable au cours des 5 dernières années, augmentant ses bénéfices de 61.6% par an.
Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de YMM au cours de l'année écoulée ( 62.5% ) est inférieure à sa moyenne sur 5 ans ( 63.2% par an).
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices YMM au cours de l'année écoulée ( 136.7% ) a dépassé celle du secteur Transportation -29.6%.
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de YMM ( 6.8% ) est considéré comme faible.