Finnair Oyj Resultados de beneficios anteriores
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Finnair Oyjhan disminuido a un ritmo medio anual de -25.2%, mientras que en la industria Airlines los ingresos han sido de growing a 4.2% anuales. Los ingresos han sido declining a un ritmo medio de 8% al año. Finnair Oyj La rentabilidad de los fondos propios de la empresa es de 53.4% y sus márgenes netos son de 7.4%.
Información clave
-11.6%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-18.9%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Airlines | 0.5% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -3.4% |
| Rentabilidad financiera | 44.1% |
| Margen neto | 7.2% |
| Próxima actualización de resultados | 23 Apr 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
We Believe Finnair Oyj's (HEL:FIA1S) Earnings Are A Poor Guide For Its Profitability
Feb 22
Earnings Miss: Finnair Oyj Missed EPS By 41% And Analysts Are Revising Their Forecasts
Feb 17Is It Time To Consider Buying Finnair Oyj (HEL:FIA1S)?
Jan 19Finnair Oyj's (HEL:FIA1S) 26% Share Price Plunge Could Signal Some Risk
Dec 21Calculating The Intrinsic Value Of Finnair Oyj (HEL:FIA1S)
Nov 27Is Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Using Too Much Debt?
Oct 08Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Shares Could Be 23% Below Their Intrinsic Value Estimate
Aug 22Is Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Weighed On By Its Debt Load?
Apr 26Is Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Using Debt Sensibly?
Jan 07Health Check: How Prudently Does Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Use Debt?
Sep 30At €0.40, Is Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Worth Looking At Closely?
Mar 07Does Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Have A Healthy Balance Sheet?
Nov 29Is Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Trading At A 47% Discount?
May 19Analysts Have Just Cut Their Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Revenue Estimates By 14%
Feb 18
Finnair Oyj (HEL:FIA1S) Shares Have Generated A Total Return Of Negative 63% In The Last Three Years
Jan 31Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Finnair Oyj. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 3,002 | 217 | 117 | 0 |
| 30 Sep 23 | 2,949 | 218 | 116 | 0 |
| 30 Jun 23 | 2,850 | 129 | 114 | 0 |
| 31 Mar 23 | 2,652 | -289 | 114 | 0 |
| 31 Dec 22 | 2,363 | -505 | 103 | 0 |
| 30 Sep 22 | 2,083 | -629 | 95 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,563 | -707 | 77 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,125 | -548 | 55 | 0 |
| 31 Dec 21 | 838 | -481 | 38 | 0 |
| 30 Sep 21 | 527 | -407 | 24 | 0 |
| 30 Jun 21 | 425 | -492 | 16 | 0 |
| 31 Mar 21 | 382 | -543 | 2 | 0 |
| 31 Dec 20 | 829 | -541 | 28 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,502 | -493 | 68 | 0 |
| 30 Jun 20 | 2,270 | -239 | 111 | 0 |
| 31 Mar 20 | 2,991 | -36 | 161 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,098 | 62 | 172 | 0 |
| 30 Sep 19 | 2,993 | 62 | 169 | 0 |
| 30 Jun 19 | 2,934 | 77 | 162 | 0 |
| 31 Mar 19 | 2,863 | 31 | 160 | 0 |
| 31 Dec 18 | 2,836 | 89 | 159 | 0 |
| 30 Sep 18 | 2,812 | 73 | 144 | 0 |
| 30 Jun 18 | 2,740 | 96 | 127 | 0 |
| 31 Mar 18 | 2,655 | 178 | 109 | 0 |
| 31 Dec 17 | 2,568 | 157 | 86 | 0 |
| 30 Sep 17 | 2,493 | 151 | 80 | 0 |
| 30 Jun 17 | 2,399 | 145 | 78 | 0 |
| 31 Mar 17 | 2,335 | 77 | 76 | 0 |
| 31 Dec 16 | 2,317 | 70 | 77 | 0 |
| 30 Sep 16 | 2,315 | 122 | 77 | 0 |
| 30 Jun 16 | 2,295 | 73 | 77 | 0 |
| 31 Mar 16 | 2,270 | 68 | 75 | 0 |
| 31 Dec 15 | 2,255 | 73 | 74 | 0 |
| 30 Sep 15 | 2,240 | -33 | 70 | 0 |
| 30 Jun 15 | 2,241 | -55 | 67 | 0 |
| 31 Mar 15 | 2,263 | -73 | 69 | 0 |
| 31 Dec 14 | 2,285 | -91 | 65 | 0 |
| 30 Sep 14 | 2,292 | -51 | 67 | 0 |
| 30 Jun 14 | 2,306 | -40 | 69 | 0 |
| 31 Mar 14 | 2,350 | 2 | 69 | 0 |
| 31 Dec 13 | 2,400 | 14 | 73 | 0 |
| 30 Sep 13 | 2,453 | 17 | 73 | 0 |
| 30 Jun 13 | 2,467 | 42 | 75 | 0 |
Ingresos de calidad: FIA1S tiene un alto nivel de ganancias no monetarias.
Margen de beneficios creciente: FIA1S fueron rentables en el pasado.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: FIA1S se ha vuelto rentable en los últimos 5 años, con un crecimiento de los beneficios de -25.2% al año.
Acelerando crecimiento: FIA1S ha pasado a ser rentable en el último año, lo que dificulta la comparación de la tasa de crecimiento de los beneficios con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: FIA1S ha pasado a ser rentable en el último año, lo que hace difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el del sector Airlines (139.4%).
Rentabilidad financiera
Alto ROE: Mientras que FIA1S's Return on Equity (53.4%) es outstanding, esta métrica está sesgada debido a su alto nivel de deuda.