Resumen de acción FIA1S
Finnair Oyj opera en el negocio aéreo en el Atlántico Norte, Asia, Europa, Oriente Medio y a escala internacional.
| Puntuación del snowflake | |
|---|---|
| Valoración | 5/6 |
| Crecimiento futuro | 1/6 |
| Rendimiento pasado | 1/6 |
| Salud financiera | 2/6 |
| Dividendos | 0/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
Competidores de Finnair Oyj
Historial de precios y rendimiento
| Precios históricos de las acciones | |
|---|---|
| Precio actual de la acción | €2.51 |
| Máximo en las últimas 52 semanas | €52.65 |
| Mínimo de 52 semanas | €2.13 |
| Beta | 1.45 |
| 1Cambio en 1 mes | 3.29% |
| Variación en 3 meses | -6.69% |
| Cambio de 1 año | -95.13% |
| 3Variación en 3 años | -96.41% |
| Variación en 5 años | -99.59% |
| Variación desde la OPV | -98.93% |
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Nov 29Rentabilidad de los accionistas
| FIA1S | FI Airlines | Mercado FI | |
|---|---|---|---|
| 7D | 6.0% | 3.4% | 4.5% |
| 1Y | -95.1% | -7.2% | 1.9% |
Rentabilidad vs. Industria: Los resultados de FIA1S fueron inferiores a los de la industria Finnish Airlines, que obtuvo un rendimiento del -27.1% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: FIA1S obtuvo unos resultados inferiores a los del mercado Finnish, que fueron del -4.1% el año pasado.
Volatilidad de los precios
| FIA1S volatility | |
|---|---|
| FIA1S Average Weekly Movement | 5.4% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 4.3% |
| 10% most volatile stocks in FI Market | 7.1% |
| 10% least volatile stocks in FI Market | 2.6% |
Precio estable de las acciones: FIA1S no ha tenido una volatilidad de precios significativa en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de FIA1S ha disminuido de 13% a 5% en el último año, pero sigue siendo superior al 75% de los valores de Finnish.
Acerca de la empresa
| Fundada | Empleados | CEO | Página web |
|---|---|---|---|
| 1923 | 5,673 | Turkka Kuusisto | company.finnair.com |
Finnair Oyj opera en el negocio de las aerolíneas en el Atlántico Norte, Asia, Europa, Oriente Medio y a escala internacional. La empresa ofrece la red mundial de Finnair y oneworld, tráfico de pasajeros y carga, servicios auxiliares, paquetes turísticos bajo la marca Aurinkomatkat-Suntours y otros productos de viaje; y servicios de apoyo que comprenden catering, mantenimiento de aeronaves, asistencia en tierra y formación de aerolíneas. A 31 de diciembre de 2023, operaba con una flota de 55 aviones, 25 de fuselaje ancho y 30 de fuselaje estrecho.
Resumen de fundamentos de Finnair Oyj
| Estadísticas fundamentales de FIA1S | |
|---|---|
| Capitalización bursátil | €513.83m |
| Beneficios(TTM) | €63.40m |
| Ingresos (TTM) | €3.01b |
8.1x
Ratio precio-beneficio (PE)0.2x
Ratio precio-ventas (PS)¿Está FIA1S sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
| Cuenta de resultados (TTM) de FIA1S | |
|---|---|
| Ingresos | €3.01b |
| Coste de los ingresos | €2.52b |
| Beneficio bruto | €489.70m |
| Otros gastos | €426.30m |
| Beneficios | €63.40m |
Últimos beneficios comunicados
Jun 30, 2024
Próxima fecha de beneficios
Oct 29, 2024
| Beneficios por acción (BPA) | 0.31 |
| Margen bruto | 16.29% |
| Margen de beneficio neto | 2.11% |
| Ratio deuda/patrimonio | 134.4% |
¿Cómo se ha desempeñado FIA1S a largo plazo?
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