CSSC Offshore & Marine Engineering (Group) Ausschüttungen und Rückkäufe
Zukünftiges Wachstum Kriterienprüfungen 0/6
CSSC Offshore & Marine Engineering (Group) ist ein dividendenzahlendes Unternehmen mit einer aktuellen Rendite von 0.22%. Das nächste Zahlungsdatum ist am 22nd November, 2024 mit einem Ex-Dividendendatum von 10th October, 2024.
Wichtige Informationen
0.2%
Dividendenausschüttung
n/a
Rückkaufsrendite
| Gesamte Aktionärsrendite | n/a |
| Zukünftige Dividendenrendite | n/a |
| Wachstum der Dividende | 19.0% |
| Nächster Dividendenzahlungstermin | 22 Nov 24 |
| Ex-Dividendendatum | 10 Oct 24 |
| Dividende pro Aktie | HK$0.0261 |
| Ausschüttungsquote | 15% |
Jüngste Updates zu Dividenden und Rückkäufen
Recent updates
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Nov 29Stabilität und Wachstum des Zahlungsverkehrs
Rufe Dividendendaten ab
Stabile Dividende: 317 zahlt keine nennenswerte Dividende für den Markt Hong Kong, daher muss nicht geprüft werden, ob die Zahlungen stabil sind.
Wachsende Dividende: 317 zahlt keine nennenswerte Dividende für den Markt Hong Kong, daher ist es nicht notwendig zu prüfen, ob die Zahlungen steigen.
Dividendenrendite im Vergleich zum Markt
| CSSC Offshore & Marine Engineering (Group) Dividendenrendite im Vergleich zum Markt |
|---|
| Segment | Dividendenrendite |
|---|---|
| Unternehmen (317) | 0.2% |
| Untere 25 % des Marktes (HK) | 3.2% |
| Markt Top 25 % (HK) | 8.0% |
| Branchendurchschnitt (Machinery) | 3.9% |
| Analystenprognose (317) (bis zu 3 Jahre) | n/a |
Bemerkenswerte Dividende: 317Die Dividende des Unternehmens (0.22%) ist im Vergleich zu den unteren 25 % der Dividendenzahler auf dem Markt Hong Kong (3.22%) nicht bemerkenswert.
Hohe Dividende: 317Die Dividende des Unternehmens (0.22%) ist im Vergleich zu den besten 25% der Dividendenzahler auf dem Markt Hong Kong (8.04%) niedrig.
Gewinnausschüttung an die Aktionäre
Abdeckung der Erträge: 317 zahlt keine nennenswerte Dividende für den Markt Hong Kong.
Barausschüttung an die Aktionäre
Cashflow-Deckung: 317 zahlt eine Dividende, aber das Unternehmen hat keinen freien Cashflow.