China Airlines Framtida tillväxt
Future kriterier kontrolleras 0/6
China Airlines s intäkter och intäkter förväntas minska med 0.2% respektive 0.4% per år. EPS förväntas falla med 0.8% per år. Avkastningen på eget kapital förväntas bli 10.3% om 3 år.
Viktig information
-0.4%
Tillväxttakt i vinsten
-0.8%
Tillväxttakt för EPS
Airlines vinsttillväxt | 35.4% |
Intäkternas tillväxttakt | -0.2% |
Framtida avkastning på eget kapital | 10.3% |
Bevakning av analytiker | Low |
Senast uppdaterad | 10 Feb 2025 |
Senaste uppdateringarna om framtida tillväxt
Recent updates
Investors Aren't Buying China Airlines, Ltd.'s (TWSE:2610) Earnings
Mar 03Is China Airlines (TWSE:2610) Using Too Much Debt?
Jan 20China Airlines (TWSE:2610) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Jan 02Shareholders Will Be Pleased With The Quality of China Airlines' (TWSE:2610) Earnings
Nov 26Investors Aren't Buying China Airlines, Ltd.'s (TWSE:2610) Earnings
Oct 06These 4 Measures Indicate That China Airlines (TWSE:2610) Is Using Debt Reasonably Well
Sep 17Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At China Airlines (TWSE:2610)
Aug 30China Airlines (TWSE:2610) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Jul 12China Airlines' (TWSE:2610) Dividend Will Be Increased To NT$0.6902
Jun 23We Think China Airlines (TWSE:2610) Can Stay On Top Of Its Debt
May 28We Think China Airlines' (TWSE:2610) Profit Is Only A Baseline For What They Can Achieve
May 27Returns On Capital At China Airlines (TWSE:2610) Have Stalled
Feb 26These 4 Measures Indicate That China Airlines (TPE:2610) Is Using Debt Extensively
Apr 14Investors Who Bought China Airlines (TPE:2610) Shares A Year Ago Are Now Up 74%
Mar 01How Much Of China Airlines, Ltd. (TPE:2610) Do Institutions Own?
Feb 03Is China Airlines, Ltd. (TPE:2610) An Attractive Dividend Stock?
Jan 07Is China Airlines (TPE:2610) Weighed On By Its Debt Load?
Dec 12Prognoser för vinst- och omsättningstillväxt
Datum | Intäkter | Intäkter | Fritt kassaflöde | Kassaflöde från rörelsen | Genomsnittligt Antal analytiker |
---|---|---|---|---|---|
12/31/2026 | 189,572 | N/A | N/A | N/A | 1 |
12/31/2025 | 203,158 | 11,363 | 67,985 | 49,136 | 5 |
12/31/2024 | 201,524 | 14,132 | 51,519 | 44,094 | 6 |
9/30/2024 | 198,179 | 10,295 | 21,889 | 47,876 | N/A |
6/30/2024 | 193,845 | 8,764 | 16,519 | 46,026 | N/A |
3/31/2024 | 190,769 | 8,612 | 22,191 | 51,669 | N/A |
12/31/2023 | 184,817 | 6,819 | 26,661 | 55,846 | N/A |
9/30/2023 | 176,506 | 6,139 | 33,434 | 64,618 | N/A |
6/30/2023 | 166,522 | 3,967 | 37,739 | 64,304 | N/A |
3/31/2023 | 156,181 | 1,093 | 27,887 | 51,819 | N/A |
12/31/2022 | 150,722 | 2,860 | 19,886 | 46,849 | N/A |
9/30/2022 | 158,950 | 11,443 | 30,345 | 48,835 | N/A |
6/30/2022 | 155,726 | 14,234 | 34,330 | 50,769 | N/A |
3/31/2022 | 148,247 | 13,472 | 36,249 | 51,234 | N/A |
12/31/2021 | 138,841 | 9,380 | 34,956 | 49,885 | N/A |
9/30/2021 | 121,441 | 3,717 | 13,580 | 35,077 | N/A |
6/30/2021 | 113,579 | 92 | 9,744 | 29,871 | N/A |
3/31/2021 | 110,521 | 2,894 | 7,012 | 24,261 | N/A |
12/31/2020 | 115,251 | 140 | -3,052 | 9,723 | N/A |
9/30/2020 | 127,626 | -2,875 | 2,606 | 9,560 | N/A |
6/30/2020 | 144,019 | -1,827 | -2,221 | 13,243 | N/A |
3/31/2020 | 160,596 | -4,729 | 2,903 | 22,083 | N/A |
12/31/2019 | 168,444 | -1,200 | 18,379 | 37,527 | N/A |
9/30/2019 | 170,806 | 174 | 16,207 | 38,264 | N/A |
6/30/2019 | 172,998 | 915 | 20,477 | 35,587 | N/A |
3/31/2019 | 171,382 | 1,421 | 18,064 | 33,033 | N/A |
12/31/2018 | 170,712 | 1,790 | 7,243 | 27,027 | N/A |
9/30/2018 | 167,834 | 2,525 | 2,011 | 25,645 | N/A |
6/30/2018 | 163,180 | 4,396 | N/A | 28,032 | N/A |
3/31/2018 | 160,060 | 6,094 | N/A | 27,812 | N/A |
12/31/2017 | 156,122 | 2,208 | N/A | 28,547 | N/A |
9/30/2017 | 150,188 | -284 | N/A | 27,742 | N/A |
6/30/2017 | 146,198 | -2,722 | N/A | 21,583 | N/A |
3/31/2017 | 141,877 | -4,653 | N/A | 17,876 | N/A |
12/31/2016 | 141,079 | 572 | N/A | 17,636 | N/A |
9/30/2016 | 140,569 | 2,471 | N/A | 18,597 | N/A |
6/30/2016 | 141,105 | 4,091 | N/A | 25,072 | N/A |
3/31/2016 | 142,891 | 5,377 | N/A | 27,327 | N/A |
12/31/2015 | 145,056 | 5,764 | N/A | 31,791 | N/A |
9/30/2015 | 148,017 | 6,931 | N/A | 30,867 | N/A |
6/30/2015 | 151,172 | 5,975 | N/A | 23,796 | N/A |
3/31/2015 | 152,499 | 3,825 | N/A | 22,706 | N/A |
12/31/2014 | 150,582 | -751 | N/A | 16,909 | N/A |
9/30/2014 | 149,534 | -4,062 | N/A | 15,536 | N/A |
6/30/2014 | 146,634 | -3,810 | N/A | 17,730 | N/A |
3/31/2014 | 143,874 | -2,894 | N/A | 21,791 | N/A |
Analytiker Framtid Tillväxt Prognoser
Intäkter kontra sparande: 2610 s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.4% per år).
Resultat vs marknad: 2610 s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.4% per år).
Höga tillväxtresultat: 2610 s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren.
Intäkt vs marknad: 2610 s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.2% per år).
Hög tillväxtintäkter: 2610 s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.2% per år).
Tillväxtprognoser för vinst per aktie
Framtida avkastning på eget kapital
Framtida ROE: 2610 s avkastning på eget kapital förväntas bli låg om 3 år ( 10.3 %).
Upptäck tillväxtföretag
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/05 04:00 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/05 00:00 |
Intäkter | 2024/09/30 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
China Airlines, Ltd. bevakas av 17 analytiker. 5 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Nathan Gee | BofA Global Research |
Kaseedit Choonnawat | Citigroup Inc |
Kuan-Chun Chen | CLSA |