PIERER Mobility Tidigare resultatutveckling
Tidigare kriterier kontrolleras 0/6
PIERER Mobility har ökat intäkterna med en genomsnittlig årlig takt på 2.2%, medan Auto -branschen såg intäkterna växande på 19.1% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 13.7% per år.
Viktig information
2.2%
Tillväxttakt i vinsten
-4.3%
Tillväxttakt för EPS
Auto Tillväxt i branschen | 13.9% |
Intäkternas tillväxttakt | 13.7% |
Avkastning på eget kapital | -20.6% |
Nettomarginal | -6.3% |
Nästa resultatuppdatering | 26 Mar 2025 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
PIERER Mobility AG's (VIE:PKTM) 28% Price Boost Is Out Of Tune With Revenues
Feb 21When Should You Buy PIERER Mobility AG (VIE:PKTM)?
Aug 24Be Wary Of PIERER Mobility (VIE:PKTM) And Its Returns On Capital
Aug 04PIERER Mobility AG (VIE:PKTM) Stock's 29% Dive Might Signal An Opportunity But It Requires Some Scrutiny
Jun 18PIERER Mobility (VIE:PKTM) Seems To Be Using A Lot Of Debt
May 08PIERER Mobility (VIE:PKTM) Is Paying Out Less In Dividends Than Last Year
Apr 23Capital Allocation Trends At PIERER Mobility (VIE:PKTM) Aren't Ideal
Apr 22PIERER Mobility (VIE:PKTM) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year
Apr 04PIERER Mobility's (VIE:PKTM) Dividend Will Be Reduced To €0.50
Mar 19When Should You Buy PIERER Mobility AG (VIE:PKTM)?
Jan 21Cautious Investors Not Rewarding PIERER Mobility AG's (VIE:PKTM) Performance Completely
Dec 30Here's Why PIERER Mobility (VIE:PKTM) Has Caught The Eye Of Investors
Dec 05Is PIERER Mobility (VIE:PMAG) A Risky Investment?
Oct 10Return Trends At PIERER Mobility (VIE:PMAG) Aren't Appealing
Sep 15If EPS Growth Is Important To You, PIERER Mobility (VIE:PMAG) Presents An Opportunity
Aug 28Why PIERER Mobility AG (VIE:PMAG) Could Be Worth Watching
Jul 13The Return Trends At PIERER Mobility (VIE:PMAG) Look Promising
Jun 07Here's Why We Think PIERER Mobility (VIE:PMAG) Might Deserve Your Attention Today
May 23PIERER Mobility (VIE:PMAG) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Apr 05At €83.40, Is PIERER Mobility AG (VIE:PMAG) Worth Looking At Closely?
Feb 25PIERER Mobility (VIE:PMAG) Is Increasing Its Dividend To €2.00
Feb 03PIERER Mobility's (VIE:PMAG) Returns On Capital Are Heading Higher
Dec 16Estimating The Fair Value Of PIERER Mobility AG (VIE:PMAG)
Nov 30At €66.20, Is PIERER Mobility AG (VIE:PMAG) Worth Looking At Closely?
Nov 14Does PIERER Mobility (VIE:PMAG) Have A Healthy Balance Sheet?
Oct 10PIERER Mobility (VIE:PMAG) Shareholders Will Want The ROCE Trajectory To Continue
Sep 07Estimating The Intrinsic Value Of PIERER Mobility AG (VIE:PMAG)
Aug 18We Ran A Stock Scan For Earnings Growth And PIERER Mobility (VIE:PMAG) Passed With Ease
Jul 29What Is PIERER Mobility AG's (VIE:PMAG) Share Price Doing?
Jun 27PIERER Mobility (VIE:PMAG) Could Easily Take On More Debt
Jun 13Slowing Rates Of Return At PIERER Mobility (VIE:PMAG) Leave Little Room For Excitement
May 13We Think That There Are Issues Underlying PIERER Mobility's (VIE:PMAG) Earnings
Apr 06Is Now The Time To Put PIERER Mobility (VIE:PMAG) On Your Watchlist?
Apr 05PIERER Mobility (VIE:PMAG) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Mar 21Should You Investigate PIERER Mobility AG (VIE:PMAG) At €78.80?
Mar 07Fördelning av intäkter och kostnader
Hur PIERER Mobility tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 2,281 | -145 | 502 | 51 |
31 Mar 24 | 2,471 | -32 | 489 | 52 |
31 Dec 23 | 2,661 | 80 | 476 | 54 |
30 Sep 23 | 2,666 | 119 | 461 | 59 |
30 Jun 23 | 2,671 | 157 | 447 | 64 |
31 Mar 23 | 2,554 | 164 | 427 | 59 |
31 Dec 22 | 2,437 | 170 | 408 | 55 |
30 Sep 22 | 2,277 | 140 | 394 | 48 |
30 Jun 22 | 2,118 | 110 | 380 | 40 |
31 Mar 22 | 2,080 | 96 | 363 | 37 |
31 Dec 21 | 2,042 | 83 | 346 | 33 |
30 Sep 21 | 2,025 | 81 | 335 | 32 |
30 Jun 21 | 2,008 | 80 | 324 | 31 |
31 Mar 21 | 1,769 | 57 | 309 | 27 |
31 Dec 20 | 1,530 | 35 | 295 | 23 |
30 Sep 20 | 1,448 | 35 | 290 | 19 |
30 Jun 20 | 1,365 | 35 | 285 | 14 |
31 Mar 20 | 1,443 | 45 | 292 | 19 |
31 Dec 19 | 1,520 | 54 | 299 | 24 |
30 Sep 19 | 1,506 | 48 | 297 | 27 |
30 Jun 19 | 1,493 | 42 | 295 | 30 |
31 Mar 19 | 1,477 | 42 | 283 | 29 |
31 Dec 18 | 1,462 | 41 | 271 | 27 |
30 Sep 18 | 1,437 | 38 | 256 | 31 |
30 Jun 18 | 1,413 | 35 | 240 | 35 |
31 Mar 18 | 1,383 | 37 | 233 | 35 |
31 Dec 17 | 1,354 | 40 | 225 | 34 |
30 Sep 17 | 1,352 | 47 | 238 | 36 |
30 Jun 17 | 1,332 | 45 | 242 | 33 |
31 Mar 17 | 1,342 | 48 | 247 | 40 |
31 Dec 16 | 1,343 | 52 | 250 | 40 |
30 Sep 16 | 1,312 | 40 | 231 | 44 |
30 Jun 16 | 1,276 | 36 | 225 | 41 |
31 Mar 16 | 1,245 | 36 | 227 | 20 |
31 Dec 15 | 1,224 | 30 | 219 | 30 |
30 Sep 15 | 1,186 | 22 | 221 | 17 |
30 Jun 15 | 1,183 | 28 | 213 | 14 |
31 Mar 15 | 1,135 | 24 | 204 | 12 |
31 Dec 14 | 1,086 | 24 | 196 | 11 |
30 Sep 14 | 1,042 | 38 | 184 | 13 |
30 Jun 14 | 986 | 38 | 178 | 17 |
31 Mar 14 | 948 | 33 | 172 | 22 |
Kvalitetsintäkter: PKTM är för närvarande olönsam.
Växande vinstmarginal: PKTM är för närvarande olönsam.
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: PKTM är olönsam, men har minskat förlusterna under de senaste 5 åren med en hastighet av 2.2% per år.
Accelererande tillväxt: Det går inte att jämföra PKTM s intäktstillväxt under det senaste året med dess 5-åriga genomsnitt eftersom det för närvarande är olönsamt
Resultat vs industri: PKTM är olönsam, vilket gör det svårt att jämföra det senaste årets vinsttillväxt med Auto branschen ( -24.9% ).
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: PKTM har en negativ avkastning på eget kapital ( -20.59% ), eftersom det för närvarande är olönsamt.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/10 06:21 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/07 00:00 |
Intäkter | 2024/06/30 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
PIERER Mobility AG bevakas av 8 analytiker. 1 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Pascal Furger | Bank Vontobel AG |
Andrew Chambers | Edison Investment Research |
Constantin Hesse | Jefferies LLC |