Li Auto Balans Gezondheid

Financiële gezondheid criteriumcontroles 6/6

Li Auto heeft een totaal eigen vermogen van CN¥67.0B en een totale schuld van CN¥8.9B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 13.2% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk CN¥154.8B en CN¥87.8B. De EBIT Li Auto is CN¥6.4B waardoor de rentedekking -3 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van CN¥106.5B.

Belangrijke informatie

13.2%

Verhouding schuld/eigen vermogen

CN¥8.88b

Schuld

Rente dekkingsratio-3x
ContantCN¥106.54b
AandelenCN¥67.03b
Totaal verplichtingenCN¥87.79b
Totaal activaCN¥154.82b

Recente financiële gezondheidsupdates

Recent updates

Is Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Trading At A 28% Discount?

Nov 21
Is Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Trading At A 28% Discount?

Li Auto Finally Nears Our Buy Zone, Great 2025 Prospects

Nov 20

Li Auto: H2 2024 May Bring Forth Improved Numbers, Thanks To Government Stimulus

Sep 29

Market Participants Recognise Li Auto Inc.'s (NASDAQ:LI) Earnings Pushing Shares 31% Higher

Sep 28
Market Participants Recognise Li Auto Inc.'s (NASDAQ:LI) Earnings Pushing Shares 31% Higher

Li Auto: Strong EV Choice, Low Price

Sep 08

Li Auto: From Setback To Comeback (Rating Upgrade)

Aug 29

We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Aug 22
We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Expecting Significant Wealth Creation From Li Stock In The Long Term

Aug 19

Is There An Opportunity With Li Auto Inc.'s (NASDAQ:LI) 23% Undervaluation?

Jul 29
Is There An Opportunity With Li Auto Inc.'s (NASDAQ:LI) 23% Undervaluation?

Li Auto: Weakening Financials Encourage Caution

Jul 02

Li Auto (NASDAQ:LI) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger

Jun 26
Li Auto (NASDAQ:LI) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger

Li Auto Lost The Price War - More Pain Ahead

Jun 18

Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Might Not Be As Mispriced As It Looks After Plunging 27%

Jun 11
Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Might Not Be As Mispriced As It Looks After Plunging 27%

Li Auto: Deep Value For EV Investors

May 28

Li Auto's Strategic Pivot: From Setbacks To Solutions

May 16

Li Auto: My Pick For The EV Market Will Likely Survive A Price War

May 08

We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Apr 28
We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Li Auto: The Stock Is Dirt Cheap

Apr 22

Should You Investigate Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) At US$30.84?

Apr 12
Should You Investigate Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) At US$30.84?

Buy Li Auto's Dip - Electrification Is Here To Stay

Mar 31

Returns At Li Auto (NASDAQ:LI) Are On The Way Up

Mar 28
Returns At Li Auto (NASDAQ:LI) Are On The Way Up

Li Auto Charges Ahead In Fourth Quarter As Slowdown Looms

Feb 27

Why We Are Still Not Convinced With Li Auto

Feb 20

Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Might Not Be As Mispriced As It Looks

Feb 19
Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) Might Not Be As Mispriced As It Looks

Li Auto: Value Investment Buried In The Chaos

Feb 07

Estimating The Fair Value Of Li Auto Inc. (NASDAQ:LI)

Feb 04
Estimating The Fair Value Of Li Auto Inc. (NASDAQ:LI)

We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Jan 19
We Think Li Auto (NASDAQ:LI) Can Manage Its Debt With Ease

Analyse van de financiële positie

Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( CN¥119.7B ) LI } overtreffen de korte termijn passiva ( CN¥68.0B ).

Langlopende schulden: De kortetermijnactiva LI ( CN¥119.7B ) overtreffen de langetermijnschulden ( CN¥19.8B ).


Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse

Schuldniveau: LI heeft meer geld in kas dan de totale schuld.

Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van LI is de afgelopen 5 jaar gedaald van 16.9% naar 13.2%.

Schuldendekking: De schuld van LI wordt goed gedekt door de operationele kasstroom ( 276.4% ).

Rentedekking: LI verdient meer rente dan het betaalt, dus de dekking van rentebetalingen is geen probleem.


Balans


Ontdek gezonde bedrijven

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2024/12/22 01:35
Aandelenkoers aan het einde van de dag2024/12/20 00:00
Inkomsten2024/09/30
Jaarlijkse inkomsten2023/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .

Bronnen van analisten

Li Auto Inc. wordt gevolgd door 61 analisten. 38 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
Jiong ShaoBarclays
Jia LouBOCI Research Ltd.
Ming-Hsun LeeBofA Global Research