Li Auto (LI) Aandelenoverzicht
Li Auto Inc. is actief op de markt voor energievoertuigen in de Volksrepubliek China. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 0/6 |
| Toekomstige groei | 4/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 0/6 |
LI Community Fair Values
See what 143 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Analyst Price Targets
Li Auto Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | US$15.78 |
| 52 Week Hoogtepunt | US$32.03 |
| 52 Week Laag | US$15.29 |
| Bèta | 0.62 |
| 1 maand verandering | -12.09% |
| 3 maanden verandering | -11.84% |
| 1 Jaar Verandering | -43.44% |
| 3 jaar verandering | -45.68% |
| 5 jaar verandering | -35.17% |
| Verandering sinds IPO | -4.13% |
Recent nieuws en updates
LI: Shares Should Recover As Execution Stabilizes And Guidance Concerns Ease
Analysts have nudged their fair value estimate for Li Auto stock down by about $1 to $21.18, reflecting mixed recent research in which some firms trimmed price targets on concerns around near term volume, margins, and model mix, while others issued upgrades at lower valuation multiples. Analyst Commentary Recent Street research around Li Auto highlights a split view, with some analysts emphasizing valuation support and others focusing on execution risks tied to guidance and product mix.LI: Future Performance Will Face Margin Pressure From Weaker Sectorwide Demand
Li Auto's updated analyst price target moves modestly higher, with a fair value estimate shifting from about $14.05 to $14.99 as analysts factor in reduced revenue growth expectations, thinner profit margins, a slightly lower discount rate, and a higher assumed future P/E multiple, following a mix of recent downgrades, target cuts, and one upgrade. Analyst Commentary Recent research on Li Auto has tilted more cautious, with several bearish analysts flagging execution and profitability risks that they see as limiting near term upside relative to prior expectations.Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| LI | US Auto | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.5% | 7.5% | 2.5% |
| 1Y | -43.4% | 18.9% | 26.4% |
Rendement versus industrie: LI presteerde slechter dan de US Auto -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 18.9 % opleverde.
Rendement versus markt: LI presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 26.4 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| LI volatility | |
|---|---|
| LI Average Weekly Movement | 6.1% |
| Auto Industry Average Movement | 9.5% |
| Market Average Movement | 7.2% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.5% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiele aandelenkoers: LI heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van LI is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2015 | 30,728 | Xiang Li | www.lixiang.com |
Li Auto Inc. is actief op de markt voor energievoertuigen in de Volksrepubliek China. Het bedrijf ontwerpt, ontwikkelt, produceert en verkoopt premium slimme elektrische voertuigen. De productlijn bestaat uit multifunctionele voertuigen en sport utility vehicles.
Li Auto Inc. Samenvatting
| LI fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$16.19b |
| Inkomsten(TTM) | US$165.88m |
| Inkomsten(TTM) | US$16.57b |
Is LI overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| LI resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥112.31b |
| Kosten van inkomsten | CN¥91.33b |
| Brutowinst | CN¥20.99b |
| Overige uitgaven | CN¥19.86b |
| Inkomsten | CN¥1.12b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Dec 31, 2025
Volgende inkomensdatum
May 28, 2026
| Winst per aandeel (EPS) | 1.10 |
| Brutomarge | 18.68% |
| Nettowinstmarge | 1.00% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 13.0% |
Hoe presteerde LI op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/05/27 02:19 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2026/05/27 00:00 |
| Inkomsten | 2025/12/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2025/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen over hoe je onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Li Auto Inc. wordt gevolgd door 51 analisten. 31 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Tianli Wen | Aletheia Analyst Network Limited |
| Jiong Shao | Barclays |
| Yuet Lee | Bernstein |