Kyushu Railway Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
Kyushu Railway is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 20.6%, terwijl de Transportation industrie de winst jaarlijks groeide met 23.6%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 1.7% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Kyushu Railway is 7.4%, en het heeft een nettomarge van 7.6%.
Belangrijke informatie
20.6%
Groei van de winst
21.0%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | 0.9% |
| Inkomstengroei | 1.7% |
| Rendement op eigen vermogen | 7.4% |
| Nettomarge | 7.6% |
| Volgende winstupdate | 04 Feb 2025 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Is Kyushu Railway (TSE:9142) A Risky Investment?
Dec 04
Kyushu Railway's (TSE:9142) Soft Earnings Don't Show The Whole Picture
Nov 13Kyushu Railway (TSE:9142) Is Reinvesting At Lower Rates Of Return
Oct 01Investors Interested In Kyushu Railway Company's (TSE:9142) Earnings
Sep 03Kyushu Railway (TSE:9142) Could Be Struggling To Allocate Capital
Jun 20Does Kyushu Railway (TSE:9142) Have A Healthy Balance Sheet?
May 31Kyushu Railway Company Just Missed EPS By 7.2%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
May 13Kyushu Railway (TSE:9142) Is Due To Pay A Dividend Of ¥93.00
Mar 23Kyushu Railway (TSE:9142) Has Announced A Dividend Of ¥93.00
Mar 08These 4 Measures Indicate That Kyushu Railway (TSE:9142) Is Using Debt Extensively
Feb 29Opbrengsten en kosten
Hoe Kyushu Railway geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 438,082 | 33,105 | 106,058 | 0 |
| 30 Jun 24 | 426,623 | 32,083 | 102,442 | 0 |
| 31 Mar 24 | 420,402 | 38,445 | 98,913 | 0 |
| 31 Dec 23 | 414,876 | 50,358 | 94,200 | 0 |
| 30 Sep 23 | 403,779 | 47,153 | 91,457 | 0 |
| 30 Jun 23 | 390,686 | 42,033 | 89,189 | 0 |
| 31 Mar 23 | 383,242 | 31,166 | 86,202 | 0 |
| 31 Dec 22 | 368,095 | 25,569 | 81,950 | 0 |
| 30 Sep 22 | 358,101 | 27,277 | 79,818 | 0 |
| 30 Jun 22 | 347,906 | 19,238 | 77,348 | 0 |
| 31 Mar 22 | 329,527 | 13,250 | 76,170 | 0 |
| 31 Dec 21 | 314,221 | 1,892 | 75,050 | 0 |
| 30 Sep 21 | 310,983 | -10,761 | 74,084 | 0 |
| 30 Jun 21 | 304,163 | -12,938 | 73,490 | 0 |
| 31 Mar 21 | 293,914 | -18,984 | 75,091 | 0 |
| 31 Dec 20 | 315,380 | -15,499 | 80,136 | 0 |
| 30 Sep 20 | 344,335 | -1,778 | 85,313 | 0 |
| 30 Jun 20 | 394,021 | 14,011 | 91,057 | 0 |
| 31 Mar 20 | 432,644 | 31,495 | 93,075 | 0 |
| 31 Dec 19 | 445,836 | 45,124 | 96,361 | 0 |
| 30 Sep 19 | 442,999 | 46,032 | 93,839 | 0 |
| 30 Jun 19 | 441,920 | 48,174 | 91,619 | 0 |
| 31 Mar 19 | 440,358 | 49,240 | 89,823 | 0 |
| 31 Dec 18 | 431,986 | 49,929 | 89,056 | 0 |
| 30 Sep 18 | 434,190 | 53,710 | 87,562 | 0 |
| 30 Jun 18 | 417,661 | 50,339 | 85,261 | 0 |
| 31 Mar 18 | 413,371 | 50,410 | 83,414 | 0 |
| 31 Dec 17 | 414,860 | 50,861 | 81,924 | 0 |
| 30 Sep 17 | 400,224 | 47,777 | 79,964 | 0 |
| 30 Jun 17 | 398,075 | 51,089 | 78,910 | 0 |
| 31 Mar 17 | 382,912 | 44,751 | 77,638 | 0 |
| 31 Mar 16 | 377,989 | -433,089 | 87,780 | 0 |
| 31 Mar 15 | 357,422 | 15,012 | 83,859 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 9142 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (7.6%) 9142 } zijn lager dan vorig jaar (11.7%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van 9142 is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 20.6% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei 9142 is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: 9142 had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -29.8% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Transportation ( 25.1% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 7.4% ) van 9142 wordt als laag beschouwd.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/31 20:24 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/30 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Kyushu Railway Company wordt gevolgd door 14 analisten. 9 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Hironori Nakakura | BofA Global Research |
| Ryota Himeno | Citigroup Inc |
| null null | Daiwa Securities Co. Ltd. |