RAIL 주식 개요
는 자회사를 통해 미국과 멕시코에서 벌크 상품 및 컨테이너 화물 운송을 위한 철도 차량과 철도 차량 부품의 설계, 제조 및 판매 사업을 영위하고 있습니다. 자세한 내용
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FreightCar America, Inc. 경쟁사
가격 내역 및 성능
과거 주가 | |
---|---|
현재 주가 | US$8.88 |
52주 최고치 | US$16.10 |
52주 최저치 | US$2.40 |
베타 | 1.95 |
1개월 변경 | -6.03% |
3개월 변경 사항 | -12.43% |
1년 변경 사항 | 245.53% |
3년 변화 | 125.95% |
5년 변화 | 301.81% |
IPO 이후 변화 | -57.77% |
최근 뉴스 및 업데이트
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Nov 13Is FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Trading At A 34% Discount?
Nov 05RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
Oct 23The Market Lifts FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares 32% But It Can Do More
Oct 19Adding To My FreightCar America Investment
Sep 04Results: FreightCar America, Inc. Exceeded Expectations And The Consensus Has Updated Its Estimates
Aug 16FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Could Be Riskier Than It Looks
Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25주주 수익률
RAIL | US Machinery | US 마켓 | |
---|---|---|---|
7D | -14.1% | -4.6% | -2.4% |
1Y | 245.5% | 12.3% | 23.4% |
수익률 대 산업: RAIL 지난 1년 동안 12.3 %를 반환한 US Machinery 산업을 초과했습니다.
수익률 대 시장: RAIL 지난 1년 동안 23.4 %를 반환한 US 시장을 초과했습니다.
가격 변동성
RAIL volatility | |
---|---|
RAIL Average Weekly Movement | 15.6% |
Machinery Industry Average Movement | 5.7% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
안정적인 주가: RAIL 의 주가는 지난 3개월 동안 변동성이 심했습니다.
시간에 따른 변동성: RAIL 의 주간 변동성( 16% )은 지난 1년 동안 안정적이었지만 여전히 US 의 75%보다 높습니다. 주식.
회사 소개
설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
---|---|---|---|
1901 | 2,023 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
는 자회사를 통해 미국과 멕시코에서 벌크 상품 및 컨테이너 화물 운송을 위한 철도 차량과 철도 차량 부품의 설계, 제조 및 판매에 종사하고 있습니다. 이 회사는 제조와 부품의 두 부문으로 운영됩니다. 이 회사는 오픈 탑 호퍼, 밀 곤돌라 차량, 복합 및 비복합 플랫 차량, 석탄 차량, 벌크 상품 차량 커버 호퍼 차량, 코일 스틸 차량, 박스카, 우드칩 호퍼, 알루미늄 차량 운반차, 굴절식 벌크 컨테이너 철도 차량 등 다양한 종류의 철도 차량을 제공합니다.
FreightCar America, Inc. 기본 사항 요약
RAIL 기본 통계 | |
---|---|
시가총액 | US$167.78m |
수익(TTM) | -US$131.31m |
수익(TTM) | US$548.33m |
0.3x
P/S 비율-1.3x
P/E 비율RAIL 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
RAIL 손익 계산서(TTM) | |
---|---|
수익 | US$548.33m |
수익 비용 | US$490.21m |
총 이익 | US$58.13m |
기타 비용 | US$189.44m |
수익 | -US$131.31m |
최근 보고된 수익
Sep 30, 2024
다음 수익 날짜
n/a
주당 순이익(EPS) | -6.95 |
총 마진 | 10.60% |
순이익 마진 | -23.95% |
부채/자본 비율 | 0% |
RAIL 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기기업 분석 및 재무 데이터 현황
데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
---|---|
기업 분석 | 2024/12/22 09:06 |
장 마감 주가 | 2024/12/20 00:00 |
수익 | 2024/09/30 |
연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
---|---|---|---|
회사 재무 | 10년 |
| |
애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
시장 가격 | 30년 |
| |
소유권 | 10년 |
| |
관리 | 10년 |
| |
주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
FreightCar America, Inc. 12 애널리스트 중 2 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
분석가 | 교육기관 |
---|---|
Kristine Kubacki | Avondale Partners |
Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |