China Airlines, Ltd.

TWSE:2610 주식 보고서

시가총액: NT$145.5b

China Airlines 미래 성장

Future 기준 확인 0/6

China Airlines 의 수익과 수익은 각각 연간 0.2% 및 0.4% 감소할 것으로 예상됩니다. EPS는 연간 0.8% 만큼 쇠퇴할 것으로 예상됩니다. 자기자본이익률은 3년 후 10.3% 로 예상됩니다.

주요 정보

-0.4%

수익 성장률

-0.8%

EPS 성장률

Airlines 수익 성장33.2%
매출 성장률-0.2%
향후 자기자본 수익률10.3%
애널리스트 커버리지

Low

마지막 업데이트10 Feb 2025

최근 미래 성장 업데이트

Recent updates

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Investors Aren't Buying China Airlines, Ltd.'s (TWSE:2610) Earnings

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These 4 Measures Indicate That China Airlines (TWSE:2610) Is Using Debt Reasonably Well

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Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At China Airlines (TWSE:2610)

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Returns On Capital At China Airlines (TWSE:2610) Have Stalled

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These 4 Measures Indicate That China Airlines (TPE:2610) Is Using Debt Extensively

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Investors Who Bought China Airlines (TPE:2610) Shares A Year Ago Are Now Up 74%

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Is China Airlines (TPE:2610) Weighed On By Its Debt Load?

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수익 및 매출 성장 예측

TWSE:2610 - 애널리스트의 미래 추정치 및 과거 재무 데이터 (TWD Millions )
날짜수익수익잉여 현금 흐름작전 현금평균 애널리스트 수
12/31/2026189,572N/AN/AN/A1
12/31/2025203,15811,36367,98549,1365
12/31/2024201,52414,13251,51944,0946
9/30/2024198,17910,29521,88947,876N/A
6/30/2024193,8458,76416,51946,026N/A
3/31/2024190,7698,61222,19151,669N/A
12/31/2023184,8176,81926,66155,846N/A
9/30/2023176,5066,13933,43464,618N/A
6/30/2023166,5223,96737,73964,304N/A
3/31/2023156,1811,09327,88751,819N/A
12/31/2022150,7222,86019,88646,849N/A
9/30/2022158,95011,44330,34548,835N/A
6/30/2022155,72614,23434,33050,769N/A
3/31/2022148,24713,47236,24951,234N/A
12/31/2021138,8419,38034,95649,885N/A
9/30/2021121,4413,71713,58035,077N/A
6/30/2021113,579929,74429,871N/A
3/31/2021110,5212,8947,01224,261N/A
12/31/2020115,251140-3,0529,723N/A
9/30/2020127,626-2,8752,6069,560N/A
6/30/2020144,019-1,827-2,22113,243N/A
3/31/2020160,596-4,7292,90322,083N/A
12/31/2019168,444-1,20018,37937,527N/A
9/30/2019170,80617416,20738,264N/A
6/30/2019172,99891520,47735,587N/A
3/31/2019171,3821,42118,06433,033N/A
12/31/2018170,7121,7907,24327,027N/A
9/30/2018167,8342,5252,01125,645N/A
6/30/2018163,1804,396N/A28,032N/A
3/31/2018160,0606,094N/A27,812N/A
12/31/2017156,1222,208N/A28,547N/A
9/30/2017150,188-284N/A27,742N/A
6/30/2017146,198-2,722N/A21,583N/A
3/31/2017141,877-4,653N/A17,876N/A
12/31/2016141,079572N/A17,636N/A
9/30/2016140,5692,471N/A18,597N/A
6/30/2016141,1054,091N/A25,072N/A
3/31/2016142,8915,377N/A27,327N/A
12/31/2015145,0565,764N/A31,791N/A
9/30/2015148,0176,931N/A30,867N/A
6/30/2015151,1725,975N/A23,796N/A
3/31/2015152,4993,825N/A22,706N/A
12/31/2014150,582-751N/A16,909N/A
9/30/2014149,534-4,062N/A15,536N/A
6/30/2014146,634-3,810N/A17,730N/A
3/31/2014143,874-2,894N/A21,791N/A

애널리스트 미래 성장 예측

수입 대 저축률: 2610 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -0.4% ).

수익 vs 시장: 2610 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -0.4% ).

고성장 수익: 2610 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다.

수익 대 시장: 2610 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -0.2% ).

고성장 수익: 2610 의 수익은 향후 3년 동안 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -0.2% ).


주당 순이익 성장 예측


미래 자기자본 수익률

미래 ROE: 2610 의 자본 수익률은 3년 내에 최저 수준이 될 것으로 예상됩니다( 10.3 %).


성장 기업 발견

기업 분석 및 재무 데이터 현황

데이터마지막 업데이트(UTC 시간)
기업 분석2025/02/21 03:41
장 마감 주가2025/02/21 00:00
수익2024/09/30
연간 수익2023/12/31

데이터 소스

기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.

패키지데이터기간미국 소스 예시 *
회사 재무10년
  • 손익 계산서
  • 현금 흐름표
  • 대차 대조표
애널리스트 컨센서스 추정치+3년
  • 재무 예측
  • 애널리스트 목표가
시장 가격30년
  • 주식 가격
  • 배당금, 분할 및 액션
소유권10년
  • 최대 주주
  • 내부자 거래
관리10년
  • 리더십 팀
  • 이사회
주요 개발 사항10년
  • 회사 공지 사항

* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처는 미국 증권의 예를 사용했습니다.

명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.

분석 모델 및 눈송이

이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.

Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.

산업 및 부문 메트릭

업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.

애널리스트 출처

China Airlines, Ltd. 17 애널리스트 중 5 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.

분석가교육기관
Nathan GeeBofA Global Research
Kaseedit ChoonnawatCitigroup Inc
Kuan-Chun ChenCLSA