CAF 주식 개요
건설 및 철도 차량 보조, S.A. 자세한 내용
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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | €34.15 |
| 52주 최고치 | €37.75 |
| 52주 최저치 | €31.10 |
| 베타 | 1.19 |
| 1개월 변경 | 8.76% |
| 3개월 변경 사항 | -5.14% |
| 1년 변경 사항 | 5.89% |
| 3년 변화 | -6.69% |
| 5년 변화 | -17.61% |
| IPO 이후 변화 | 717.64% |
최근 뉴스 및 업데이트
Should You Think About Buying Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF) Now?
Nov 08
Market Cool On Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.'s (BME:CAF) Earnings
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Feb 22Is There Now An Opportunity In Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF)?
Nov 04Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.'s (BME:CAF) Intrinsic Value Is Potentially 99% Above Its Share Price
Jul 25Should You Investigate Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF) At €29.65?
May 11Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (BME:CAF) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Nov 06Is Now The Time To Look At Buying Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF)?
Sep 20Is It Too Late To Consider Buying Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF)?
May 28Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles' (BME:CAF) Dividend Will Be Reduced To €0.32
Dec 30Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles' (BME:CAF) Dividend Will Be Reduced To €0.32
Dec 02Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (BME:CAF) Is Paying Out Less In Dividends Than Last Year
Nov 02Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (BME:CAF) Is Paying Out Less In Dividends Than Last Year
Oct 10Is It Time To Consider Buying Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF)?
Sep 13Is Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF) Potentially Undervalued?
May 04We Think Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (BME:CAF) Is Taking Some Risk With Its Debt
Apr 13With A 1.6% Return On Equity, Is Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF) A Quality Stock?
Mar 17Could The Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (BME:CAF) Ownership Structure Tell Us Something Useful?
Feb 19Did Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles' (BME:CAF) Share Price Deserve to Gain 56%?
Jan 24
Is Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (BME:CAF) Using Too Much Debt?
Dec 28Should We Be Cautious About Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.'s (BME:CAF) ROE Of 0.8%?
Dec 06주주 수익률
| CAF | ES Machinery | ES 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.1% | -0.02% | 0.3% |
| 1Y | 5.9% | 15.0% | 11.4% |
수익률 대 산업: CAF 지난 1년 동안 15 %를 반환한 Spanish Machinery 업계보다 저조한 성과를 냈습니다.
수익률 대 시장: CAF 지난 1년 동안 11.4 %를 반환한 Spanish 시장보다 저조한 성과를 냈습니다.
가격 변동성
| CAF volatility | |
|---|---|
| CAF Average Weekly Movement | 2.9% |
| Machinery Industry Average Movement | 3.5% |
| Market Average Movement | 3.2% |
| 10% most volatile stocks in ES Market | 5.6% |
| 10% least volatile stocks in ES Market | 0.6% |
안정적인 주가: CAF 는) 지난 3개월 동안 큰 가격 변동성이 없었습니다.
시간에 따른 변동성: CAF 의 주간 변동성( 3% )은 지난 1년 동안 안정적인 모습을 보였습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1892 | 15,838 | Javier Ojinaga | www.caf.net |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.는 스페인, 프랑스, 영국, 폴란드 및 전 세계에서 철도 차량 및 철도 부품을 설계, 제조 및 판매하는 회사입니다. 이 회사는 철도 차량과 버스의 두 가지 부문으로 운영됩니다. 고속 열차, 지역 열차, 통근 열차, 지하철, LRV 및 트램 열차, 트램 및 경전철, 기관차 및 버스를 제공합니다.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. 기본 사항 요약
| CAF 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | €1.17b |
| 수익(TTM) | €97.16m |
| 수익(TTM) | €4.01b |
12.0x
P/E 비율0.3x
P/S 비율CAF 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| CAF 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | €4.01b |
| 수익 비용 | €2.17b |
| 총 이익 | €1.84b |
| 기타 비용 | €1.74b |
| 수익 | €97.16m |
최근 보고된 수익
Sep 30, 2024
다음 수익 날짜
Feb 26, 2025
| 주당 순이익(EPS) | 2.84 |
| 총 마진 | 45.79% |
| 순이익 마진 | 2.42% |
| 부채/자본 비율 | 100.8% |
CAF 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기배당금
3.3%
현재 배당 수익률36%
지급 비율기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2024/12/26 21:23 |
| 장 마감 주가 | 2024/12/24 00:00 |
| 수익 | 2024/09/30 |
| 연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
| |
| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. 21 애널리스트 중 8 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 교육기관 |
|---|---|
| César Sánchez-Grande Bergon | Ahorro Corporación |
| Bruno Bessa | Banco BPI, S.A. |
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |