AZUL 株式概要
アズールS.A.はその子会社とともに、ブラジル国内および国際的な航空輸送サービスを提供している。 詳細
私のノート
あなたの考え、リンク、会社の物語を記録する
Azul S.A. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | R$1.76 |
52週高値 | R$9.27 |
52週安値 | R$1.57 |
ベータ | 1.88 |
1ヶ月の変化 | -24.14% |
3ヶ月変化 | -46.50% |
1年変化 | -79.20% |
3年間の変化 | -85.55% |
5年間の変化 | -95.79% |
IPOからの変化 | -91.81% |
最新ニュース
Azul: I Was Wrong, From Strong Buy To Sell (Rating Downgrade)
Dec 03Azul's Pressures Are Mounting Despite Government Support
Sep 20Azul: FX Challenges And Debt Restructuring Concerns Make It A Stock To Avoid
Sep 04Azul: Pricing Power Provides Inflexion Point
Aug 10Recent updates
Azul: I Was Wrong, From Strong Buy To Sell (Rating Downgrade)
Dec 03Azul's Pressures Are Mounting Despite Government Support
Sep 20Azul: FX Challenges And Debt Restructuring Concerns Make It A Stock To Avoid
Sep 04Azul: Pricing Power Provides Inflexion Point
Aug 10Azul: Preparing For Takeoff
Jun 14Azul Is Still A Hold Despite The Lower Price And Gol's Bankruptcy
Apr 04Fundamentals Do Not Justify Azul's Discount To Gol
Nov 29Azul Stock: Still A Strong Buy But Watch Oil Prices And Macroeconomics
Nov 16Azul Stock Offers Major Upside
Aug 31How To Play Azul's 2024 Bonds At A 16% Yield To Maturity
Jun 20Azul Is Below Prepandemic Prices, But Still Expensive
Jan 24Azul: The Cash Burn Continues
Dec 14Azul Q3 2022 Earnings Preview
Nov 09Azul Airlines partners with Israel's Fetcherr for demand-pricing algorithm
Sep 29Azul Airlines: Ready For Takeoff Following Impressive Q2 Results
Aug 25Azul saw 34% growth in July consolidated passenger traffic levels
Aug 08Azul hits price target cut at Goldman Sachs as stock crashes to new 12-month low
Jul 05Azul: Bullish On The Future
May 09Azul: Impressive Revenue Offset By Higher Fuel Prices
Mar 07Azul Is Not A Buy Until Major Consolidation Occurs
Dec 22Azul Looks Overvalued Based On Fundamentals
Sep 28Azul Q1 2021 Earnings Preview
May 05Azul's cargo revenue rose 64% in Q4
Feb 03Azul's traffic increase 18.1% M/M in December
Jan 08Azul's reports sequential traffic increase of 17.5% in November
Dec 08Azul S.A. 2020 Q3 - Results - Earnings Call Presentation
Nov 16Azul: Revisiting An Old, Unsuccessful Bullish Call
Nov 06株主還元
AZUL | US Airlines | US 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 10.7% | -4.8% | -2.8% |
1Y | -79.2% | 52.4% | 24.1% |
業界別リターン: AZUL過去 1 年間で52.4 % の収益を上げたUS Airlines業界を下回りました。
リターン対市場: AZULは、過去 1 年間で24.1 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
AZUL volatility | |
---|---|
AZUL Average Weekly Movement | 10.5% |
Airlines Industry Average Movement | 7.6% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 18.0% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: AZUL過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: AZULの 週次ボラティリティ ( 11% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
2008 | 15,248 | John Rodgerson | www.voeazul.com.br/ir |
アズールS A.はその子会社とともに、ブラジル国内および海外で航空輸送サービスを提供している。2023年12月31日現在、同社は183機の運航機材と189機の旅客契約機材を保有し、300の直行路線網を通じて160の目的地へ毎日約1,000便を運航している。同社は、貨物または郵便、旅客チャーター、知的財産所有者、マイレージプログラム、航空会社運営、旅行パッケージ、資金調達、航空機の資金調達活動、および航空機、エンジン、部品および部品のメンテナンスと格納庫サービスの提供に従事している。同社は2008年に法人化され、ブラジルのバルエリに本社を置いている。
Azul S.A. 基礎のまとめ
AZUL 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | US$200.19m |
収益(TTM) | -US$778.94m |
売上高(TTM) | US$3.07b |
0.1x
P/Sレシオ-0.3x
PER(株価収益率AZUL は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
AZUL 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | R$18.89b |
売上原価 | R$14.56b |
売上総利益 | R$4.33b |
その他の費用 | R$9.12b |
収益 | -R$4.79b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Feb 24, 2025
一株当たり利益(EPS) | -13.77 |
グロス・マージン | 22.92% |
純利益率 | -25.37% |
有利子負債/自己資本比率 | -53.1% |
AZUL の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/01/02 21:54 |
終値 | 2025/01/02 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Azul S.A. 12 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。19
アナリスト | 機関 |
---|---|
Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
Renato Ramos de Almeida Hallgren | BB Banco de Investimento S.A. |
Rogerio Araujo | BofA Global Research |