Via Transportation（VIA）株式概要
ヴィア・トランスポーテーション社は、米国、ドイツ、そして国際的なグローバル輸送システムをデジタルネットワークに変換するプラットフォームを提供している。 詳細
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Via Transportation, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$14.23 |
| 52週高値 | US$56.31 |
| 52週安値 | US$15.48 |
| ベータ | 0 |
| 1ヶ月の変化 | -21.03% |
| 3ヶ月変化 | -52.85% |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -71.26% |
最新ニュース
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Via Transportation: Underlying Fundamentals Remain Sound
Nov 29Recent updates
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Nov 29株主還元
| VIA | US Software | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -25.1% | -3.2% | -2.4% |
| 1Y | n/a | -3.9% | 16.8% |
業界別リターン: VIAがUS Software業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: VIA US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| VIA volatility | |
|---|---|
| VIA Average Weekly Movement | 10.2% |
| Software Industry Average Movement | 9.0% |
| Market Average Movement | 6.8% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: VIAの株価は、 US市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: VIAの weekly volatility ( 11% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてUSの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2012 | 1,040 | Daniel Ramot | www.ridewithvia.com |
ヴィア・トランスポーテーション社は、米国、ドイツ、そして国際的に、グローバルな交通システムをデジタルネットワークに変換するプラットフォームを提供している。同社のViaプラットフォームは、計画とスケジューリング、運行ソフトウェア、技術対応サービス、乗客ツール、データと洞察など、輸送ネットワークのエンドツーエンド管理のワークフローに対応するよう設計されている。また、運転手管理、車両管理、自律走行車、顧客サポート・サービスなどの技術対応サービスも提供している。また、同社のエンド・ツー・エンド・ホスティング・プラットフォームは、複数の交通手段を単一の統合ネットワークに統合することを可能にする。エンド・ツー・エンドの輸送ネットワーク、輸送計画とスケジューリング、マイクロトランジット、パラトランジット、スクールバス輸送、統合旅行計画の分野でソリューションを提供している。同社は、都市、交通機関、交通事業者、学区および教育省、大学、企業、医療提供者および支払者、利用者、運転手にサービスを提供している。ヴィア・トランスポーテーションは2012年に法人化され、ニューヨーク州ニューヨークに本社を置いている。
Via Transportation, Inc. 基礎のまとめ
| VIA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$1.35b |
| 収益（TTM） | -US$96.36m |
| 売上高(TTM) | US$434.34m |
VIA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| VIA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$434.34m |
| 売上原価 | US$262.53m |
| 売上総利益 | US$171.80m |
| その他の費用 | US$268.16m |
| 収益 | -US$96.36m |
直近の収益報告
Dec 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -1.19 |
| グロス・マージン | 39.56% |
| 純利益率 | -22.19% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 0% |
VIA の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/03/16 21:46 |
| 終値 | 2026/03/16 00:00 |
| 収益 | 2025/12/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社の Githubページ でご覧いただけます。また、レポートの使い方を解説したガイドとYouTubeチュートリアルも用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Via Transportation, Inc. 11 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。11
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |