Via Transportation マネジメント
マネジメント 基準チェック /14
現在、CEO に関する十分な情報がありません。
主要情報
Daniel Ramot
最高経営責任者
US$58.9m
報酬総額
| CEO給与比率 | 0.81% |
| CEO在任期間 | no data |
| CEOの所有権 | 4.7% |
| 経営陣の平均在職期間 | データなし |
| 取締役会の平均在任期間 | 6.3yrs |
経営陣の近況
Recent updates
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Via Transportation: Underlying Fundamentals Remain Sound
Summary Via Transportation remains a buy as strong Q3 results, robust government demand, and accelerating new customer wins reinforce its growth trajectory. VIA's viral go-to-market strategy is proving effective nationwide, with rapid customer adoption and competitive displacement, notably securing a major contract in Mobile, Alabama. Market concerns about temporary ARR metrics are misplaced; record new customer additions and solid net revenue retention above 120% support long-term growth. Read the full article on Seeking AlphaCEO報酬分析
| 日付 | 総報酬 | 給与 | 会社業績 |
|---|---|---|---|
| Dec 31 2025 | US$59m | US$475k | -US$96m |
| Sep 30 2025 | n/a | n/a | -US$93m |
| Jun 30 2025 | n/a | n/a | -US$78m |
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | -US$84m |
| Dec 31 2024 | US$9m | US$475k | -US$90m |
報酬と市場: Danielの 総報酬 ($USD 58.85M ) は、 US市場 ($USD 5.50M ) の同規模の企業の平均を上回っています。
報酬と収益: Danielの報酬は増加しましたが、会社は利益を上げていません。
CEO
Daniel Ramot (50 yo)
Mr. Daniel Ramot is Non-Executive Director of Stellantis N.V. from April 15, 2025. He is Co-Founder of Via Transportation, Inc. and serves as its Chairman, President and Chief Executive Officer. He holds a...
取締役
| 名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
|---|---|---|---|---|
| Co-Founder | no data | US$58.85m | 4.73% $ 66.7m | |
| Independent Non-Employee Director | 11.3yrs | US$263.66k | データなし | |
| Lead Independent Director | 7.3yrs | US$272.79k | 0.028% $ 389.5k | |
| Independent Non-Employee Director | 4.8yrs | US$266.70k | データなし | |
| Independent Non-Employee Director | 12.7yrs | US$262.90k | データなし | |
| Independent Non-Employee Director | less than a year | US$265.18k | データなし | |
| Independent Non-Employee Director | 5.3yrs | US$265.94k | 0.94% $ 13.2m |
経験豊富なボード: VIAの 取締役会 は 経験豊富 であると考えられます ( 6.3年の平均在任期間)。
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/05/07 06:31 |
| 終値 | 2026/05/07 00:00 |
| 収益 | 2025/12/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Via Transportation, Inc. 11 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。11
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |