ABG 株式概要
アズベリー・オートモーティブ・グループは、その子会社とともに米国で自動車小売業を営んでいる。 詳細
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Asbury Automotive Group, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$226.25 |
| 52週高値 | US$312.56 |
| 52週安値 | US$201.68 |
| ベータ | 0.98 |
| 1ヶ月の変化 | 4.62% |
| 3ヶ月変化 | -15.70% |
| 1年変化 | -3.15% |
| 3年間の変化 | 24.37% |
| 5年間の変化 | 180.53% |
| IPOからの変化 | 1,246.73% |
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Feb 08株主還元
| ABG | US Specialty Retail | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.2% | -0.3% | 1.2% |
| 1Y | -3.2% | 12.6% | 12.5% |
業界別リターン: ABG過去 1 年間で12.6 % の収益を上げたUS Specialty Retail業界を下回りました。
リターン対市場: ABGは、過去 1 年間で12.5 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| ABG volatility | |
|---|---|
| ABG Average Weekly Movement | 6.0% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 10.5% |
| Market Average Movement | 8.0% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 17.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 4.1% |
安定した株価: ABG 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: ABGの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1996 | 15,000 | David Hult | www.asburyauto.com |
アズベリー・オートモーティブ・グループはその子会社とともに、米国で自動車小売業を営んでいる。ディーラー部門とトータル・ケア・オート、パワード・バイ・ランドカー（TCA）部門を通じて事業を展開している。同社は、新車・中古車、自動車修理・メンテナンスサービス、交換部品、衝突修理、中古車再生サービスなど、様々な自動車商品・サービスを提供している。また、第三者を通じての車両融資の手配を含む金融・保険商品、車両サービス延長契約、資産保護債務保証解約、プリペイド・メンテナンス契約、キー交換契約、ペイントレス債務修理契約、外観保護契約、タイヤ・ホイール、リース消耗品契約などのアフターマーケット商品も提供している。アズベリー・オートモーティブ・グループは、ディーラー・ネットワークやオークションを通じて、個人小売顧客、他のディーラー、認可を受けた卸売業者に製品やサービスを販売している。アズベリー・オートモーティブ・グループは1996年に設立され、ジョージア州ダルースに本社を置いている。
Asbury Automotive Group, Inc. 基礎のまとめ
| ABG 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$4.49b |
| 収益（TTM） | US$415.30m |
| 売上高(TTM) | US$17.14b |
10.7x
PER（株価収益率0.3x
P/SレシオABG は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| ABG 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$17.14b |
| 売上原価 | US$14.15b |
| 売上総利益 | US$2.92b |
| その他の費用 | US$2.51b |
| 収益 | US$415.30m |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 21.13 |
| グロス・マージン | 17.06% |
| 純利益率 | 2.42% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 126.5% |
ABG の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/29 05:02 |
| 終値 | 2025/05/29 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Asbury Automotive Group, Inc. 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。23
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| John Murphy | BofA Global Research |
| Glenn Chin | Buckingham Research Group Inc. |
| Garrett Nelson | CFRA Equity Research |