Cebu Air, Inc.

PSE:CEB 株式レポート

時価総額:₱18.4b

Cebu Air 過去の業績

過去 基準チェック /46

Cebu Airは、平均年間71.1%の収益成長を遂げていますが、 Airlines業界の収益は、年間 成長しています。収益は、平均年間47.6% 35.9%収益成長率で 成長しています。 Cebu Airの自己資本利益率は61.2%であり、純利益率は8.9%です。

主要情報

71.13%

収益成長率

71.75%

EPS成長率

Airlines 業界の成長0.48%
収益成長率35.93%
株主資本利益率61.19%
ネット・マージン8.85%
前回の決算情報31 Mar 2026

最近の業績更新

Recent updates

ナラティブの更新 May 09

CEB: Rising Passenger Volumes And Load Factors Will Support Future Upside

Analysts maintained their fair value estimate for Cebu Air at ₱67.00 per share. They made minor adjustments to assumptions related to the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E to support this unchanged price target.
ナラティブの更新 Apr 24

CEB: Rising Passenger Volumes And Load Factors Will Support Future Upside

Analysts have kept their Cebu Air fair value estimate steady at ₱67.00, with only small tweaks to revenue growth, profit margin, and forward P/E assumptions shaping the updated price target rationale. What's in the News Cebu Air reported that Cebu Pacific carried 2.46 million passengers in March 2026, an 11.5% increase versus the same month in 2025, with a seat load factor of 82.1% and seat capacity of 3.0 million seats (Announcement of Operating Results).
ナラティブの更新 Apr 09

CEB: Rising Passenger Volumes And Firm Load Factors Will Support Future Upside

Cebu Air's analyst price target remains at ₱67.00. Analysts attribute the unchanged valuation to slightly lower assumed revenue growth and profit margins, combined with a higher future P/E multiple.
ナラティブの更新 Mar 24

CEB: Rising Passenger Volumes And Firm Load Factors Will Drive Share Upside

Analysts kept their Cebu Air price target steady at ₱67.00. They pointed to a slightly higher assumed revenue growth rate and a marginally lower profit margin, along with a small uptick in the future P/E estimate, as key inputs behind the unchanged view.
ナラティブの更新 Mar 10

CEB: Rising Passenger Volumes And Load Factors Will Support Further Upside

Analysts kept their Cebu Air fair value estimate steady at ₱57.5 per share, reflecting unchanged assumptions for discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E and indicating that recent research has not shifted their overall price target view. What's in the News Cebu Air reported January 2026 traffic data, with Cebu Pacific carrying over 2,732,000 passengers as seat capacity rose to 3,268,000 seats and system seat load factor was 83.6% (company announcement of operating results).
ナラティブの更新 Feb 24

CEB: Rising Passenger Volumes And Load Factors Will Support Further Upside

Analysts have nudged their fair value estimate for Cebu Air slightly higher to ₱57.50 from ₱57, reflecting updated assumptions around the discount rate, revenue growth and future P/E, while keeping profit margin expectations broadly in line. What's in the News Cebu Air reported that Cebu Pacific carried over 2,732,000 passengers in January 2026, with system seat load factor at 83.6% and total seats at 3,268,000 for the month (Announcement of Operating Results, January 2026).
ナラティブの更新 Feb 09

CEB: Passenger Volume And Load Factors Will Support Further Share Upside

Analysts have raised their fair value estimate for Cebu Air from ₱66 to ₱67, linking the change to updated assumptions that include a revised discount rate, slightly higher projected revenue growth, an adjusted future P/E multiple, and a modest tweak to expected profit margins. What's in the News Cebu Air reported traffic results for December 2025, with Cebu Pacific carrying over 2.7 million passengers, a 5.1% increase from the same month in 2024, on 6.9% higher seat capacity and an overall seat load factor of 83.8% (company operating results announcement).
ナラティブの更新 Jan 25

CEB: Rising Passenger Volumes And Load Factors Will Support Future Upside

Analysts have kept their fair value estimate for Cebu Air steady at ₱57.0, reflecting unchanged assumptions on discount rate, revenue growth, profit margin and future P/E, and view this as consistent with their existing assessment of the stock. What's in the News Cebu Air reported that Cebu Pacific carried over 2.7 million passengers in December 2025, with an overall seat load factor of 83.8% and seat capacity higher by 6.9% year on year (company announcement of operating results).
ナラティブの更新 Jan 10

CEB: Strong Traffic And Load Factors Will Support Future Upside

Analysts have kept their fair value estimate for Cebu Air steady at ₱57.00 per share. This reflects unchanged assumptions on discount rate, revenue growth, profit margin and future P/E, and indicates that new information has not prompted a revision to their prior price target view.
ナラティブの更新 Dec 23

CEB: Passenger Momentum And Raised Earnings Outlook Will Support Further Upside

Analysts have nudged their price target on Cebu Air higher, lifting fair value by PHP 4 to PHP 66.00 as they factor in slightly stronger revenue growth expectations despite a modestly higher discount rate and softer profit margin assumptions. What's in the News November 2025 monthly passenger traffic declined to 2.14 million from 2.36 million a year earlier, and seat load factor eased to 81.8% from 83.2% (company traffic update).
ナラティブの更新 Dec 09

CEB: Rising Traffic And Capacity Recovery Will Drive Stronger Prospects

Narrative Update on Cebu Air Analyst Price Target Analysts have raised their fair value estimate for Cebu Air from PHP 55 to PHP 57, citing slightly stronger expected revenue growth that more than offsets a modest uptick in the discount rate and a marginally softer projected profit margin and valuation multiple. What's in the News October 2025 traffic update shows stable demand, with 2.081 million passengers carried, nearly flat year on year, while RPK grew to 2,234 million as ASK expanded to 2,932 million.
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新しいナラティブ Feb 20

New Aircraft Will Expand Operations But Pose Financial Challenges

The acquisition of AirSWIFT and fleet modernization enhance CEB's network and fuel efficiency, driving potential passenger revenue and margin expansion.

収支内訳

Cebu Air の稼ぎ方とお金の使い方。LTMベースの直近の報告された収益に基づく。


収益と収入の歴史

PSE:CEB 収益、費用、利益 ( )PHP Millions
日付収益収益G+A経費研究開発費
31 Mar 26122,82910,8755,2710
31 Dec 25119,92811,7615,3380
30 Sep 25117,98010,9525,5230
30 Jun 25116,80310,1225,2890
31 Mar 25110,0282,9235,1490
31 Dec 24104,9094,6954,9090
30 Sep 2498,2385,5644,5610
30 Jun 2498,4917,0144,5380
31 Mar 2495,0288,3794,5130
31 Dec 2390,6037,2174,3540
30 Sep 2386,1142,3833,9120
30 Jun 2379,621-1,2623,6880
31 Mar 2370,920-5,8253,2870
31 Dec 2256,751-14,6953,1420
30 Sep 2244,125-15,6683,3030
30 Jun 2230,518-21,3233,1110
31 Mar 2219,740-25,9303,0760
31 Dec 2115,741-25,4493,1200
30 Sep 2112,426-29,9133,1420
30 Jun 2111,188-27,2573,1520
31 Mar 219,413-28,5423,1320
31 Dec 2022,618-22,2363,2200
30 Sep 2040,524-12,3322,5890
30 Jun 2057,438-7,1642,7760
31 Mar 2079,5434,5843,0760
31 Dec 1984,8079,1232,9760
30 Sep 1983,7027,9113,0690
30 Jun 1980,9827,7692,8260
31 Mar 1977,0315,8422,6340
31 Dec 1874,1143,9232,3580
30 Sep 1871,7356,3122,4590
30 Jun 1870,2086,8732,3610
31 Mar 1869,4268,0622,1630
31 Dec 1768,0297,9082,1110
30 Sep 1765,5397,0322,0070
30 Jun 1764,4626,4061,8850
31 Mar 1762,6577,0011,8590
31 Dec 1661,8999,7541,8130
30 Sep 1660,9347,9291,6770
30 Jun 1660,0896,8681,6710
31 Mar 1658,4096,1991,6290
31 Dec 1556,5024,3871,5520
30 Sep 1555,8132,3301,5750
30 Jun 1554,7892,8761,5120

質の高い収益: CEB 非現金収入 のレベルが高いです。

利益率の向上: CEBの現在の純利益率 (8.9%)は、昨年(2.7%)よりも高くなっています。


フリー・キャッシュフローと収益の比較


過去の収益成長分析

収益動向: CEB過去 5 年間で収益を上げており、収益は年間71.1%増加しています。

成長の加速: CEBの過去 1 年間の収益成長率 ( 272% ) は、5 年間の平均 ( 年間71.1%を上回っています。

収益対業界: CEBの過去 1 年間の収益成長率 ( 272% ) はAirlines業界1.1%を上回りました。


株主資本利益率

高いROE: CEBの 自己資本利益率 ( 61.19% ) は 抜群 ですが、負債レベルが高いためこの指標は歪んでいます。


総資産利益率


使用総資本利益率


過去の好業績企業の発掘

企業分析と財務データの現状

データ最終更新日(UTC時間)
企業分析2026/05/21 23:19
終値2026/05/21 00:00
収益2026/03/31
年間収益2025/12/31

データソース

企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。

パッケージデータタイムフレーム米国ソース例
会社財務10年
  • 損益計算書
  • キャッシュ・フロー計算書
  • 貸借対照表
アナリストのコンセンサス予想+プラス3年
  • 予想財務
  • アナリストの目標株価
市場価格30年
  • 株価
  • 配当、分割、措置
所有権10年
  • トップ株主
  • インサイダー取引
マネジメント10年
  • リーダーシップ・チーム
  • 取締役会
主な進展10年
  • 会社からのお知らせ

* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用

特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら

分析モデルとスノーフレーク

本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドYoutubeのチュートリアルも掲載しています。

シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。

業界およびセクターの指標

私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。

アナリスト筋

Cebu Air, Inc. 2 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。15

アナリスト機関
Caroline VergaraBofA Global Research
Kok Hoe YapCGS International
Rigan WongCitigroup Inc