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Höegh Autoliners ASAOB:HAUTO 株式レポート

時価総額 NOK 19.1b
株価
NOK 100.40
n/a
1Y-4.0%
7D-1.1%
ポートフォリオ価値
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Höegh Autoliners ASA

OB:HAUTO 株式レポート

時価総額：NOK 19.1b

Höegh Autoliners（HAUTO）株式概要

Höegh Autoliners ASAは、世界中の深海および近海市場でロールオンロールオフ（RORO）貨物の海上輸送サービスを提供しています。 詳細

HAUTO ファンダメンタル分析
スノーフレーク・スコア
評価5/6
将来の成長1/6
過去の実績2/6
財務の健全性4/6
配当金3/6

報酬

当社が推定した公正価値より69.2%で取引されている

同業他社や業界と比較して、良好な取引価格

リスク分析

高いレベルの非現金収入

今後3年間の収益は年平均32.8%減少すると予測されている。

多額の負債を抱えている

29.14%の配当はフリーキャッシュフローで十分にカバーされていない


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Höegh Autoliners

Rising Tariffs And Overcapacity Will Erode Future Shipping Margins

Key Takeaways Higher operating costs and regulatory pressures threaten margins and growth, while strategy shifts are undermining efficiency until new vessels are deployed. Industry overcapacity and accelerating market shifts toward electric vehicles and local production are set to dampen future volume growth and earnings.
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NOK 86.44
FV
16.1% 割高 内在価値ディスカウント
-4.74%
Revenue growth p.a.
445
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Höegh Autoliners

Crumbling Fleets And EV Shifts Will Spur Shipping Renewal

Key Takeaways Strategic fleet expansion and high-value contracts position Höegh Autoliners for strong market share gains and resilient margins despite industry volatility. Investments in energy-efficient vessels and capacity align the company for premium pricing, outperforming expectations in sustainability and long-term profitability.
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NOK 99.6
FV
0.8% 割高 内在価値ディスカウント
-2.74%
Revenue growth p.a.
65
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Höegh Autoliners

Rising Tariffs And EV Shift Will Weaken RoRo Demand

Key Takeaways Shifting automotive production and stricter U.S. trade policies threaten long-term shipping demand and revenue stability for Höegh Autoliners. Increased vessel supply and environmental compliance costs risk lower pricing power, compressed margins, and diminished future earnings growth.
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NOK 65.37
FV
53.6% 割高 内在価値ディスカウント
-11.16%
Revenue growth p.a.
26
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Höegh Autoliners ASA 競合他社

価格と性能

株価の高値、安値、推移の概要Höegh Autoliners
過去の株価
現在の株価NOK 100.40
52週高値NOK 118.80
52週安値NOK 57.56
ベータ0.26
1ヶ月の変化5.13%
3ヶ月変化7.21%
1年変化-4.02%
3年間の変化60.90%
5年間の変化n/a
IPOからの変化379.24%

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New Aurora Class Vessels Will Reduce Emissions But Market Saturation May Lower Profitability

New environmentally friendly vessels could boost revenue and attract sustainability-focused clients, enhancing operational efficiency and capacity.

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Is Höegh Autoliners ASA (OB:HAUTO) Trading At A 42% Discount?

Dec 27
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株主還元

HAUTONO ShippingNO 市場
7D-1.1%-1.4%-0.9%
1Y-4.0%19.6%9.9%

業界別リターン: HAUTO過去 1 年間で19.6 % の収益を上げたNorwegian Shipping業界を下回りました。

リターン対市場: HAUTOは、過去 1 年間で9.9 % のリターンを上げたNorwegian市場を下回りました。

価格変動

Is HAUTO's price volatile compared to industry and market?
HAUTO volatility
HAUTO Average Weekly Movement4.5%
Shipping Industry Average Movement4.1%
Market Average Movement4.7%
10% most volatile stocks in NO Market11.0%
10% least volatile stocks in NO Market2.8%

安定した株価: HAUTO 、 Norwegian市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。

時間の経過による変動: HAUTOの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。

会社概要

設立従業員CEO（最高経営責任者ウェブサイト
19271,681Andreas Engerwww.hoeghautoliners.com

Höegh Autoliners ASAは、世界中の深海および近海市場でロールオンロールオフ（RORO）貨物の海上輸送サービスを提供している。同社のサービスには、自動車、重量物、ブレークバルク、トラック、バス、トレーラー、鉄道車両、路面電車、鉱山機械、農業機械、機械、建設機械、電力機器、ボート、ヨットの輸送サービスが含まれる。同社は、機器ハンドリング、プロジェクト貨物物流サービスを提供している。さらに、ターミナル、管理、船舶所有、船舶契約サービスにも携わっている。2023年12月31日現在、36隻の船舶を運航している。同社は1927年に設立され、ノルウェーのオスロに本社を置く。

Höegh Autoliners ASA 基礎のまとめ

Höegh Autoliners の収益と売上を時価総額と比較するとどうか。
HAUTO 基礎統計学
時価総額NOK 19.14b
収益（TTM）NOK 5.35b
売上高(TTM)NOK 13.88b
3.6x
PER（株価収益率
1.4x
P/Sレシオ

HAUTO は割高か？

公正価値と評価分析を参照

収益と収入

最新の決算報告書（TTM）に基づく主な収益性統計
HAUTO 損益計算書（TTM）
収益US$1.42b
売上原価US$740.11m
売上総利益US$679.39m
その他の費用US$132.30m
収益US$547.09m

直近の収益報告

Sep 30, 2025

次回決算日

Feb 25, 2026

一株当たり利益（EPS）2.87
グロス・マージン47.86%
純利益率38.54%
有利子負債／自己資本比率72.1%

HAUTO の長期的なパフォーマンスは？

過去の実績と比較を見る

配当金

29.1%
現在の配当利回り
76%
配当性向

企業分析と財務データの現状

データ最終更新日（UTC時間）
企業分析2026/01/24 13:02
終値2026/01/23 00:00
収益2025/09/30
年間収益2024/12/31

データソース

企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。

パッケージデータタイムフレーム米国ソース例
会社財務10年
  • 損益計算書
  • キャッシュ・フロー計算書
  • 貸借対照表
アナリストのコンセンサス予想+プラス3年
  • 予想財務
  • アナリストの目標株価
市場価格30年
  • 株価
  • 配当、分割、措置
所有権10年
  • トップ株主
  • インサイダー取引
マネジメント10年
  • リーダーシップ・チーム
  • 取締役会
主な進展10年
  • 会社からのお知らせ

* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。

特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。

分析モデルとスノーフレーク

このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。

シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。

業界およびセクターの指標

私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。

アナリスト筋

Höegh Autoliners ASA 4 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。7

アナリスト機関
null nullABG Sundal Collier
Jørgen LianDNB Carnegie
Kyrre FlesjaDNB Carnegie