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HD Hyundai Heavy Industries Co.,Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | ₩260,500.00 |
| 52週高値 | ₩266,000.00 |
| 52週安値 | ₩107,900.00 |
| ベータ | 0.54 |
| 1ヶ月の変化 | 9.92% |
| 3ヶ月変化 | 34.69% |
| 1年変化 | 112.31% |
| 3年間の変化 | 181.01% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 133.63% |
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Apr 25株主還元
| A329180 | KR Machinery | KR 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 8.1% | 2.9% | -3.7% |
| 1Y | 112.3% | 25.9% | -10.4% |
業界別リターン: A329180過去 1 年間で25.9 % の収益を上げたKR Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: A329180過去 1 年間で-10.4 % の収益を上げたKR市場を上回りました。
価格変動
| A329180 volatility | |
|---|---|
| A329180 Average Weekly Movement | 8.3% |
| Machinery Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 6.6% |
| 10% most volatile stocks in KR Market | 12.7% |
| 10% least volatile stocks in KR Market | 3.3% |
安定した株価: A329180過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: A329180の 週次ボラティリティ ( 8% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1972 | 12,078 | Young Seuk Han | www.hhi.co.kr |
HD現代重工業は、造船・海洋事業、艦艇・特殊船事業、エンジン・機械事業を世界各地で展開している。造船・海洋事業部門は、超大型原油運搬船を中心に様々な種類の船舶を建造している。また、FPSO、FLNG、FPU、セミサブマーシブル、ジャッキアップ、TLP、固定プラットフォーム、海底パイプライン、陸上LNG・処理モジュールなどのエンジニアリング、調達、建造、輸送、据付、オフショア接続・試運転、プロジェクト管理サービスなどの総合サービスや石油・ガス産業向けサービスを提供するEPCICコントラクターとしても活動している。海軍・特殊船舶事業部門は、水上・水中戦闘艦及び補助支援艦艇の設計・建造を行う。エンジン・機械事業部門は、舶用・定置用ディーゼルエンジンを製造している。同社は1972年に設立され、韓国の蔚山に本社を置いている。
HD Hyundai Heavy Industries Co.,Ltd. 基礎のまとめ
| A329180 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | ₩23.13t |
| 収益（TTM） | ₩285.93b |
| 売上高(TTM) | ₩13.89t |
80.9x
PER（株価収益率1.7x
P/SレシオA329180 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| A329180 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | ₩13.89t |
| 売上原価 | ₩12.73t |
| 売上総利益 | ₩1.16t |
| その他の費用 | ₩876.99b |
| 収益 | ₩285.93b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 3.22k |
| グロス・マージン | 8.37% |
| 純利益率 | 2.06% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 26.8% |
A329180 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2024/12/22 06:30 |
| 終値 | 2024/12/20 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
HD Hyundai Heavy Industries Co.,Ltd. 20 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。26
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| KJ Hwang | BofA Global Research |
| Yongmin Kim | CGS International |
| null null | Credit Suisse |