GRINFRA 株式概要
G R Infraprojects Limitedは子会社を通じて、インド国内の道路、橋、鉄道、空港滑走路、地下鉄、高速道路などのエンジニアリング、調達、建設サービスを提供している。 詳細
G R Infraprojects Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | ₹1,622.90 |
| 52週高値 | ₹1,860.00 |
| 52週安値 | ₹1,024.95 |
| ベータ | 0.58 |
| 11ヶ月の変化 | 4.95% |
| 3ヶ月変化 | 6.10% |
| 1年変化 | 56.65% |
| 33年間の変化 | -4.29% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -7.11% |
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Feb 24株主還元
| GRINFRA | IN Construction | IN 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.1% | 4.4% | 2.9% |
| 1Y | 56.7% | 40.9% | 28.9% |
業界別リターン: GRINFRA過去 1 年間で40.9 % の収益を上げたIndian Construction業界を上回りました。
リターン対市場: GRINFRA過去 1 年間で28.9 % の収益を上げたIndian市場を上回りました。
価格変動
| GRINFRA volatility | |
|---|---|
| GRINFRA Average Weekly Movement | 4.2% |
| Construction Industry Average Movement | 6.9% |
| Market Average Movement | 6.1% |
| 10% most volatile stocks in IN Market | 9.0% |
| 10% least volatile stocks in IN Market | 4.0% |
安定した株価: GRINFRA過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: GRINFRAの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1995 | 14,421 | Ajendra Agarwal | www.grinfra.com |
G R Infraprojects Limitedは子会社を通じて、インドで道路、橋、鉄道、空港滑走路、地下鉄、高速道路のエンジニアリング、調達、建設サービスを提供している。建設・請負事業、建設・運営・譲渡・年金事業、その他事業を展開している。州道、国道、橋梁、暗渠、飛越橋、空港滑走路、トンネル、鉄道橋などの建設を行っている。また、土工、橋梁、駅舎、施設などの土木インフラ、新規線路敷設と既存線路の復旧、鉄道電化と電力システム、信号・通信サービスなど、鉄道インフラ・プロジェクトのターンキー・ベースでさまざまなサービスを提供している。また、送電線の設計、エンジニアリング、調達、製造、架設、設置、試運転も行っている。さらに、熱可塑性道路標識塗料と道路標識の製造、金属製衝突防止バリアの製造と亜鉛メッキ、アスファルトの加工も行っている。前身はG.R. Agarwal Builders and Developers Limitedで、2007年8月にG R Infraprojects Limitedに社名変更。G R Infraprojects Limited は 1995 年に設立され、インドのウダイプールに本社を置く。
G R Infraprojects Limited 基礎のまとめ
| GRINFRA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | ₹155.44b |
| 収益（TTM） | ₹11.45b |
| 売上高(TTM) | ₹80.44b |
13.7x
PER（株価収益率2.0x
P/SレシオGRINFRA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| GRINFRA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | ₹80.44b |
| 売上原価 | ₹53.63b |
| 売上総利益 | ₹26.81b |
| その他の費用 | ₹15.36b |
| 収益 | ₹11.45b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 118.42 |
| グロス・マージン | 33.33% |
| 純利益率 | 14.24% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 54.1% |
GRINFRA の長期的なパフォーマンスは？
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