1A7 株式概要
アリソン・トランスミッション・ホールディングスはその子会社とともに、中型・大型商用車および米国の中型・大型戦術車用フルオートマチック・トランスミッションの設計、製造、販売を行っている。 詳細
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Allison Transmission Holdings, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$111.00 |
| 52週高値 | US$116.00 |
| 52週安値 | US$57.00 |
| ベータ | 1.0 |
| 1ヶ月の変化 | 4.72% |
| 3ヶ月変化 | 0.91% |
| 1年変化 | 94.74% |
| 3年間の変化 | 222.67% |
| 5年間の変化 | 173.40% |
| IPOからの変化 | 171.06% |
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株主還元
| 1A7 | DE Machinery | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.9% | -0.7% | -0.02% |
| 1Y | 94.7% | 16.1% | 15.1% |
業界別リターン: 1A7過去 1 年間で16.1 % の収益を上げたGerman Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: 1A7過去 1 年間で15.1 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
| 1A7 volatility | |
|---|---|
| 1A7 Average Weekly Movement | 3.6% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.3% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: 1A7 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 1A7の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1915 | 3,700 | Dave Graziosi | www.allisontransmission.com |
アリソン・トランスミッション・ホールディングスは、その子会社とともに、中型・大型商用車、中型・大型防衛車両、電動推進システム用の完全自動変速機の設計、製造、販売を世界中で行っている。商用車用オンハイウェイ、オフハイウェイ、防衛用フルオートマチック・トランスミッション、電動ハイブリッドおよび完全電動システムを提供。同社は、物流、ごみ、建設、消防、緊急用オンハイウェイトラック、スクールバス、輸送バス、モーターホーム、エネルギー、鉱業、建設用オフハイウェイ車両および装置、車輪付きおよび追跡型防衛車両など、さまざまな用途のトランスミッションを提供している。アリソン・トランスミッションのブランド名でトランスミッションと電気推進ソリューションを、ReTranのブランド名で再生トランスミッションを提供している。同社はまた、ブランドの交換部品、サポート機器、アルミダイキャスト部品、および同社のソリューションを利用する車両のインストールベースのサービスに必要なその他の製品、防衛キット、エンジニアリングサービス、およびさまざまな相手先商標製品メーカー、販売代理店、および米国政府への拡張トランスミッションカバレッジサービスを販売しています。約1,600カ所の独立系ディストリビューターとディーラーのネットワークを通じて顧客にサービスを提供している。以前はClutch Holdings, Inc.として知られていた。は1915 年に設立され、インディアナ州インディアナポリスに本社を置く。
Allison Transmission Holdings, Inc. 基礎のまとめ
| 1A7 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €9.71b |
| 収益（TTM） | €702.91m |
| 売上高(TTM) | €3.10b |
13.8x
PER（株価収益率3.1x
P/Sレシオ1A7 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 1A7 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$3.20b |
| 売上原価 | US$1.66b |
| 売上総利益 | US$1.54b |
| その他の費用 | US$814.00m |
| 収益 | US$726.00m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Feb 11, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 8.38 |
| グロス・マージン | 48.06% |
| 純利益率 | 22.66% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 148.1% |
1A7 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
0.9%
現在の配当利回り12%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/02/08 18:12 |
| 終値 | 2025/02/07 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Allison Transmission Holdings, Inc. 10 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。30
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Luke Junk | Baird |
| Andrew Kaplowitz | Barclays |