525 Aperçu des actions
Guangshen Railway Company Limited exerce des activités de transport ferroviaire de passagers et de marchandises en République populaire de Chine. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 2/6 |
| Performances passées | 5/6 |
| Santé financière | 5/6 |
| Dividendes | 3/6 |
Mes notes
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Guangshen Railway Company Limited Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | HK$2.10 |
| Plus haut sur 52 semaines | HK$2.64 |
| Plus bas sur 52 semaines | HK$1.41 |
| Bêta | 0.65 |
| Variation sur 1 mois | -0.94% |
| Variation sur 3 mois | 5.53% |
| Variation sur 1 an | 46.85% |
| Variation sur 3 ans | 59.09% |
| Variation sur 5 ans | -16.00% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -30.58% |
Nouvelles et mises à jour récentes
We Ran A Stock Scan For Earnings Growth And Guangshen Railway (HKG:525) Passed With Ease
Nov 26
Returns Are Gaining Momentum At Guangshen Railway (HKG:525)
Oct 31Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) Popularity With Investors Is Under Threat From Overpricing
Sep 17Guangshen Railway (HKG:525) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Aug 26Recent updates
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Nov 26Returns Are Gaining Momentum At Guangshen Railway (HKG:525)
Oct 31Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) Popularity With Investors Is Under Threat From Overpricing
Sep 17Guangshen Railway (HKG:525) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Aug 26Guangshen Railway's (HKG:525) Returns On Capital Are Heading Higher
Jul 15It's A Story Of Risk Vs Reward With Guangshen Railway Company Limited (HKG:525)
Jun 08Is There An Opportunity With Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) 26% Undervaluation?
May 21Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Apr 29Market Still Lacking Some Conviction On Guangshen Railway Company Limited (HKG:525)
Mar 08Does Guangshen Railway (HKG:525) Have A Healthy Balance Sheet?
Dec 29The Returns On Capital At Guangshen Railway (HKG:525) Don't Inspire Confidence
Nov 21Are Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Investors Paying Above The Intrinsic Value?
Nov 02Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Jul 31Broker Revenue Forecasts For Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Are Surging Higher
May 02Here's Why Guangshen Railway (HKG:525) Can Afford Some Debt
Apr 28Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Jan 11Does Guangshen Railway (HKG:525) Have A Healthy Balance Sheet?
Sep 27Why Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Could Be Worth Watching
Feb 09Is Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Potentially Undervalued?
Oct 28We Think You Should Be Aware Of Some Concerning Factors In Guangshen Railway's (HKG:525) Earnings
Sep 07Shareholders Will Probably Be Cautious Of Increasing Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) CEO Compensation At The Moment
Jun 11Companies Like Guangshen Railway (HKG:525) Can Afford To Invest In Growth
Jun 01Factors Income Investors Should Consider Before Adding Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) To Their Portfolio
Mar 02What Type Of Shareholders Own The Most Number of Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Shares?
Jan 26
Would Shareholders Who Purchased Guangshen Railway's (HKG:525) Stock Three Years Be Happy With The Share price Today?
Dec 22What Can We Conclude About Guangshen Railway's (HKG:525) CEO Pay?
Nov 26Rendement pour les actionnaires
| 525 | HK Transportation | HK Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.9% | -3.1% | -0.5% |
| 1Y | 46.9% | -6.0% | 19.9% |
Rendement vs Industrie: 525 a dépassé le secteur Hong Kong Transportation qui a rapporté -6 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: 525 a dépassé le marché Hong Kong qui a rapporté 19.9 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| 525 volatility | |
|---|---|
| 525 Average Weekly Movement | 7.1% |
| Transportation Industry Average Movement | 7.0% |
| Market Average Movement | 8.8% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 18.6% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.1% |
Cours de l'action stable: 525 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de 525 ( 7% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1996 | 36,437 | Shaohong Chen | www.gsrc.com |
Guangshen Railway Company Limited exerce des activités de transport ferroviaire de passagers et de marchandises en République populaire de Chine. Ses services de transport de passagers comprennent l'exploitation de trains express interurbains Guangzhou-Shenzhen, de trains longue distance et de trains directs Guangzhou-Hong Kong. Les services de transport de marchandises de la société comprennent le transport de cargaisons complètes et individuelles, de conteneurs, de marchandises volumineuses et lourdes, de marchandises dangereuses, de denrées périssables et de cargaisons surdimensionnées.
Guangshen Railway Company Limited Résumé des fondamentaux
| 525 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | HK$23.47b |
| Bénéfices(TTM) | HK$1.33b |
| Recettes(TTM) | HK$28.82b |
11.2x
Ratio P/E0.5x
Ratio P/SLe site 525 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| 525 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | CN¥27.05b |
| Coût des recettes | CN¥21.92b |
| Marge brute | CN¥5.13b |
| Autres dépenses | CN¥3.88b |
| Les revenus | CN¥1.25b |
Derniers bénéfices déclarés
Sep 30, 2024
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 0.18 |
| Marge brute | 18.96% |
| Marge bénéficiaire nette | 4.62% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 5.7% |
Quelles ont été les performances à long terme de 525?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
3.5%
Rendement actuel des dividendes40%
Ratio de distributionAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2024/12/21 19:25 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2024/12/20 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Guangshen Railway Company Limited est couverte par 37 analystes. 5 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
| Gary Tsang | BofA Global Research |
| Nathan Gee | BofA Global Research |